Air Canada приостановила операции, так как более 10 000 бортпроводников Air Canada нанесли удар в начале субботы после того, как срок договоренности о заключении сделки, оставив путешественников по всему миру и карабкаться во время пикового летнего путешествия.
Представитель Канадского союза государственных служащих Хью Пулиот подтвердил, что забастовка началась после того, как не было заключено сделки, и вскоре после этого авиакомпания заявила, что остановит операции.
Горькая контрактная борьба между крупнейшей авиакомпанией Канады и профсоюзом, представляющим 10 000 его бортпроводников в пятницу, поскольку профсоюз отклонил просьбу авиакомпании вступить в правительственный арбитраж, что исключит его право на забастовку и позволит стороннему посреднику определить условия нового контракта.
Полное отключение повлияет Около 130 000 человек в деньи около 25 000 канадцев могут оказаться за границей ежедневно. Air Canada работает около 700 рейсов в день.
Килин Прингниц из Оттавы возвращалась со своей семьей из европейского отдыха, когда они оказались в лондонском аэропорту Хитроу после отмены рейсов. Она сказала, что у путешественников есть возможность поехать в Соединенные Штаты, но ему сказали, что не будет никакой дальнейшей помощи, когда они приземлится в США
«Это не обходилось хорошо с линией. Никто не казался заинтересованным, все казались немного удивленными почти по предложению или раздражены, потому что немного смешно предложить пассажирам в другую страну, чтобы подготовить их там», – сказала она.
21 -летний житель Монреаля Алекс Ларош и его подруга спасали с Рождества на их европейский отпуск. Теперь их поездка в 8000 долларов с невозвратным жильем находится на линии, когда они ждут, чтобы услышать от Air Canada о судьбе их субботнего ночного полета в Ниццу, Франция.
Главный операционный директор Air Canada Марк Наср заявил, что может потребоваться до недели, чтобы полностью перезапустить операции после достижения предварительной сделки.
‘Такой небольшой прогресс был достигнут’
Стюардессы ушли с работы около 1 часов утра по восточному поясному времени в субботу. Примерно в то же время Air Canada заявила, что начнет блокировать бортпроводников из аэропортов.
Федеральный министр рабочих мест Патти Хаджду встретился с авиакомпанией и профсоюзом в конце пятницы и призвал их работать усерднее, чтобы заключить сделку «раз и навсегда».
«Недопустимо, чтобы такой небольшой прогресс был достигнут. Канадцы рассчитывают на то, что обе стороны выдвигают свои усилия», – сказал Хаджду в заявлении, опубликованном в социальных сетях.
Федеральное правительство вынудило две крупные железные дороги страны в арбитраж со своим профсоюзом в прошлом году во время остановки работы. Союз, который представляет железных работников, предъявляет иск, утверждая, что правительство устраняет рычаги профсоюза на переговорах.
Деловой совет Канады призвал правительство навязать в этом случае также обязательный арбитраж.
Ян Ли, доцент профессора Школы бизнеса Сприттона Университета Карлтона, сказал, что он полностью ожидает, что правительство вмешается в течение пяти дней, если забастовка не будет быстро урегулирована. Ли сказал, что правительство Канады всегда делает это в транспортных рабочих спорах.
«Они вмешиваются, чтобы закончить забастовку. Почему? Потому что это произошло 45 раз с 1950 года до сих пор», – сказал Ли. «Это все из -за невероятной зависимости канадцев».
Канада является второй по величине страной в мире, и полеты часто являются единственным жизнеспособным вариантом.
«Мы настолько огромная страна, и она настолько разрушительно, когда в транспортировке есть какой -либо удар», – сказал Ли.
Путешественники в подвешенном состоянии
Пассажиры, чьи поездки затронуты, будут иметь право запрашивать полное возмещение на веб -сайте авиакомпании или мобильное приложение, сообщает Air Canada.
Авиакомпания заявила, что также будет предлагать альтернативные варианты путешествий через другие канадские и иностранные авиакомпании, когда это возможно. Но он предупредил, что не может гарантировать немедленное переиздание, потому что рейсы на других авиакомпании уже полны «из -за пика летних путешествий».
Ларош сказал, что он подумал о бронировании новых рейсов с другим перевозчиком, но он сказал, что большинство из них почти полны и стоят более чем вдвое больше, чем 3000 долларов, которые они заплатили за свои оригинальные билеты.
«На данный момент это просто игра ожидания», – сказал он.
Ларош сказал, что первоначально он был расстроен из -за решения профсоюза пойти на забастовку, но он изменил свое мнение после прочтения о ключевых вопросах в центре переговоров по контракту, включая вопрос заработной платы.
«Их заработная плата едва связана с жизнью», – сказал Ларош.
Стороны далеко друг от друга
Air Canada и Канадский союз государственных служащих проводились в контрактных переговорах около восьми месяцев, но им еще предстоит заключить предварительную сделку.
Обе стороны говорят, что они остаются далеко друг от друга по вопросу о заработной плате, а неоплачиваемые рабочие бортпроводники делают, когда самолеты не в воздухе.
Последнее предложение авиакомпании включало в себя увеличение общей компенсации на 38%, включая льготы и пенсии в течение четырех лет, что, по его словам, «сделало бы наши бортпроводники лучшей компенсацией в Канаде».
Но профсоюз оттолкнулся, заявив, что предложенное повышение на 8% в первом году не зашло достаточно далеко из -за инфляции.
Представление 2025 Fortune Global 500окончательный рейтинг крупнейших компаний в мире. Исследуйте список этого года.
#Канада #является #второй #по #величине #стране #мире #полет #часто #является #единственным #жизнеспособным #вариантом #поездок #Его #лучшая #авиакомпания #только #что #приостановлена #на #ударе
По теме
