Налог на автомобили — один из тех, которые широко обсуждаются и часто считаются анахроничными налогами. Также называемый налогом на владение транспортным средством, как следует из самого слова, он всегда и в любом случае уплачивается за простое владение транспортным средством. И это касается легковых автомобилей, микроавтобусов, квадроциклов, мотоциклов от 50 куб.см и выше. Но не всегда за это платишь. На самом деле есть транспортные средства, освобожденные по разным причинам и по разным причинам. Давайте посмотрим кейсы вместе.
Иль автомобильный налог в Италии он должен быть оплачен в течение 30 дней после покупки нового автомобиля. Однако действует не только месяц покупки, фактически вы можете заплатить автомобильный налог даже в течение месяца после регистрации. А именно, когда регистрация транспортного средства была зарегистрирована в последние 10 дней месяца. это региональный налог и все это итальянское. Но как это работает в других странах? В США, например, его нет, и поэтому некоторые люди владеют десятками автомобилей: просто не пускайте их в обращение и нет расходов, и вы можете выбрать, какой из них использовать, если необходимо. По сути, там можно переносить номерной знак с одного транспортного средства на другое.
В Италии есть несколько освобождений от гербового сбора.. Есть две основные категории в Италии которые не требуют уплаты налога на владение транспортным средством.
Хотя это региональный налог, на самом деле существует закон национального значения, который регулирует освобождение от уплаты гербового сбора. Первый случай, в котором предусмотрено освобождение, касается обладателей Закона 104.
Налог на автомобиль фактически падает в случаях освобождение для инвалидов, но только при определенных обстоятельствах. В нее, безусловно, входят лица с психическими расстройствами, являющиеся держателями сопутствующих пособий. Таким образом, транспортное средство, используемое для их перевозки, может быть освобождено от уплаты дорожного налога, даже если они не принадлежат им, и даже если они не могут по разным причинам управлять собственным транспортным средством, законным владельцем которого они являются. Очевидно, что необходимо приложить купон и всегда иметь при себе документы, требуемые CdS.
Второй случай освобождение от уплаты гербового сбора это касается самого автомобиля. В этой большой категории мы можем выделить два основных ответвления: экологически чистые электромобили и старинные или исторические автомобили.
Ма как это законодательство работает в других европейских странах?
Где вы платите дорожный налог в Европе? Вот как это работает во Франции
Во Франции уплата дорожного налога не предусмотрена для частных лиц в некоторых случаях или только в том случае, если автомобиль производит более 190 г/км CO2. Этот факт приводит к тому, что дорожный налог автоматически становится исключительным налогом на транспортные средства, загрязняющие окружающую среду, а также действует как стимул для покупки экологически чистых транспортных средств. На практике, если вы не хотите платить 160 евро в год (это фиксированная плата), купите менее загрязняющий окружающую среду автомобиль и сделайте одолжение себе и всей экосистеме.
Чтобы получить представление о влиянии дорожного налога во Франции, просто подумайте, что в Италии оборот от налога на автомобили составляет 6,1 миллиарда, цифра из стратосферы. А во Франции всего 997 тысяч. Но есть важные отличия: в то время как в Италии все платят без различия, в нашей стране сумма также варьируется в зависимости от кВт, а не от воздействия СО2.
Во Франции налог фиксированный, но достаточно поменять машину, чтобы не платить, а в Италии на данный момент никуда не деться…
