Несмотря ни на что | Баскский журнал

Я предполагаю, что плоты и эти бревна сопровождали наши первые ловли рыбы у берега. Это не должно было быть легко, 15 000 лет назад опасности подстерегали повсюду, и я не знаю, как бы они тогда плыли. Я делил каюту со многими первоклассными моряками, которые даже не умели плескаться, но выдержали натиск штормов с десятиметровыми волнами. И они никогда не сомневались. Они даже не кричали. Сильные люди, несущие в крови яд рыбалки. Орио, Гетария, Лекейто… У меня в каждой рыбацкой пристани есть братья-селитры. На самом деле, в пещере Санта-Каталина-де-Лекейтио нашли останки наших предков… И кости трески 15 000-летней давности!!

Это может означать только то, что они уже уехали далеко на работу. Треска — это вид ледяных вод, и обычно она не находится на поверхности… Наверняка они строили каноэ из шкур, как и кельтские «Куррахи», которые были найдены на других побережьях, например, в Ирландии. Знания идут с наветренной стороны, от порта к порту. Судя по размеру шипов, я бы сказал, что они были пойманы на глубине около 80 метров. Треска – не самая умная рыба, но чтобы поднять восьми- или десятикилограммовый кусок, нужно иметь приличную снасть. Им нужно было знать очень многое.

Потом говорят, что римляне привели сюда первые корабли, как задумал Бог, но я говорю им, чтобы они пошли к черту с мореплаванием. Да, это была превосходная в технологическом и военном отношении цивилизация, я этого не оспариваю… но историю всегда рассказывают победители, и я уверен, что здесь уже были построены корабли, которые были ненамного хуже. Битва при Венето, о которой рассказывал Юлий Цезарь, происходила в Средиземноморье, но вражеские корабли Империи были не хуже. Если римляне и были чем-то хороши, так это тем, что они были практичны и копировали лучшее из каждой территории. Весьма вероятно, что эта военно-морская конструкция того времени быстро распространилась.

ИЗОБРАЖЕНИЕ TINGLADILLO CONSTRUCTION

Теперь кажется, что викинги изобрели все… даже мой внук продолжает говорить, что его зовут «Рагнар», но я всегда говорю им, что меньше Рагнареса и больше Уркиоласа или Бонаэчеаса, которые наверняка несут в себе гены первых китобоев Гетарии. Прежде чем какой-либо викинг проплывал мимо на своем драккаре, здесь уже гребли тхалупы с гарпунером. Об этом свидетельствует щит IX века. Вот так вот. Лодки из навесов и с двумя носами на случай, если кит, которого они гарпунили, выдернули и убежали на противоположный берег. Сейчас нам это кажется жестоким, а мои внуки называют их убийцами… но они сделали это, чтобы выжить.

ГРУЗОВЫЕ щит Сан-Себастьяна

Если римляне что-то и привезли, так это морскую торговлю, мы этого отрицать не будем. Скорее, они будут грабить рудники Ардитурри или Соморростро, чтобы производить оружие для своих войск. Им пришлось поднять бастионы, это факт. Волны Кантабрийского моря более бурные, чем средиземноморские… Их судоходство было прибрежным, близким к берегу. Их защищали баками. Это нормально, что на оригинальном щите Сан-Себастьяна изображено судно, произошедшее от этих грузовых судов. У них были кормовые колеса и весла, чтобы маневрировать или продвигаться вперед в штиль.

ИЗОБРАЖЕНИЕ ЩИТА ВИТОРИЯ

Корабли никогда не переставали развиваться… Больше парусов, больше мачт, больше длина, больше нагрузка… Это были самолеты того времени, а порты приносили богатство и процветание засушливым землям. Посмотрите на всю кастильскую шерсть, которая пошла на север. В Витории даже сохранился щит с грузовым кораблем позднего средневековья. Затем произошло открытие Америки, и это все изменило.

ОБРАЗ НАО САН-ХУАН

Я убежден, что наши моряки уже знали Лабрадора, ведь викинги пришли из Гренландии в то, что они называли Вайнлендом. Не знаю, нормально было бы все эти приключения донестись волнами до наших берегов. Когда Христофор Колумб ступил в Америку, наше побережье стало авангардом судостроения. Причина была столь же проста, сколь и почти невозможна. Пересечь океан. В новом известном мире было богатство, начиная с невообразимых рыболовных угодий. Сначала это была треска, а затем китообразные. Новый мир снабжал Европу рыбой и светом благодаря саину, китовому жиру. Нао Сан-Хуан, частично копирующий Альбаолу, стал колоссальным открытием. Тайны крушения почти 500-летней давности, произошедшего 20 лет назад, снимут с мели острие того времени, трансокеанский корабль. Космическая ракета Средневековья.

ВОЕННЫЙ ГАЛЕОН

Богатство также приносит войну, давайте не будем этого отрицать. Империя Карла V побудила рыболовный флот сражаться против Франции и особенно против Англии, великого морского врага. Китобойные суда были конфискованы и вооружены, что заставило их экипажи сражаться. Это была естественная эволюция военного галеона ВМС Испании. Потери были велики, но превосходство на море позволило переправить полученные из Америки богатства. Империя расширялась. Хуан Себастьян Элькано совершил величайший подвиг своего времени и совершил кругосветное плавание по морю.

ВОЙНА И ГРУЗОВОЙ ГАЛЕОН

Верфи располагались вдоль пляжей и в устьях наших рек. Баскские судовладельцы и наши моряки отметили эпоху… Урданета, Окендо… Слушайте, я расскажу вам несколько историй, которые вы, возможно, не знаете… Учитывая постоянные нападения на наш флот, король того времени пожаловал грамоты каперские звания многим нашим морякам, которые напали на вражеские корабли и конфисковали их имущество. Как пираты, но под флагом. Я думаю, им надоело столько нападений и грабежей экспедиций… в итоге они начали обстреливать грузовые суда. Это были огромные корабли, способные перевозить много тонн, пересекать океаны и защищаться от атак англичан. Газтанета был «фон Брауном» того времени. Он создал понижающий коэффициент*, формулу, благодаря которой все лодки могли быть быстрыми, мореходными, устойчивыми… Его конструкции копировали все европейские школы.

Англичанам потребовалось много времени, чтобы получить корабли, способные плавать через Атлантику. Они пытались завоевать американские порты, но им это не удалось… В 1741 году Блас де Лесо, пасайтарра, повредивший в боях ногу, глаз и руку, отразил атаку 30 000 англичан в Картахене-де-Индиас. Да, какой огурец! Им пришлось уйти, опустив уши. Затем они попробовали это в других портах, таких как Портобелло, и там Королевская компания Каракаса доставила им неприятности. Они отразили британский королевский флот на суше и на море с помощью грузовых кораблей… Позор был, когда они захватили «Эль Гипускоано», какой удар. Это был самый большой корабль того времени, жемчужина военно-морской техники. Он был захвачен значительно превосходящим английским флотом во время сопровождения конвоя возле мыса Сент-Винсент. Он сражался часами, но медные пластины на английских килях заставляли их скользить быстрее без водорослей, они маневрировали как черти.

ГИПУСКОАН

Это был самый совершенный артиллерийский грузовой корабль своего времени, длиной 46,7 м, водоизмещением 1346 тонн и 64 орудиями… Посмотрите, какой это был хороший корабль, что военно-морские инженеры изучили его сверху донизу и в итоге он попал в состав военный флот, переименованный в HMS Prince Williams, участвовал в американской войне за независимость в качестве линейного корабля. Было много ссор и много ненависти из-за ответа басков англичанам… Говорят даже, что в некоторых письмах, найденных у английского капитана отряда Веллингтона, участвовавшего во взятии Сан-Себастьяна в 1813 году, войска просили. Они заколачивали бы в штыки женщин и детей… Вот так они сожгли город. Выпустить его и сжечь не кажутся последовательными действиями. Была ненависть и месть…