Ан амбициозная, но неудачная попытка возвращение России на Луну спустя почти полвека обнажило масштабные проблемы, с которыми столкнулась Москва. некогда гордая космическая программа.
Разрушение роботизированного зонда «Луна-25», который упал на поверхность Луны в минувшие выходные, отражает эндемические проблемы, преследовавшие российскую космическую отрасль после распада Советского Союза в 1991 году. К ним относятся утрата ключевых технологий в результате постсоветского промышленного кризиса, разрушительное воздействие недавние западные санкцииогромная утечка мозгов и широко распространенная коррупция.
Юрий Борисов, глава государственной космической корпорации «Роскосмос», объяснил неудачу отсутствием опыта из-за длительного перерыва в лунных исследованиях, последовавшего за последней советской миссией на Луну в 1976 году.
«Бесценный опыт, накопленный нашими предшественниками в 1960-70-х годах, был фактически утерян», — сказал Борисов. «Связь поколений прервана».
В то время как СССР проиграл Соединенным Штатам гонку по высадке людей на Луну, советская лунная программа провела более дюжины успешных новаторских роботизированных миссий, в некоторых из которых участвовали луноходы и доставили образцы почвы на Землю. Гордая советская космическая история включает в себя запуск первого спутника в космос в 1957 году и первого полета человека в космос в 1961 году.
Государственная космическая корпорация «Роскосмос» через AP, файл
Михаил Маров, 90-летний ученый, сыгравший видную роль в планировании предыдущих лунных миссий и работавший над проектом «Луна-25», был госпитализирован после его неудачи.
«Это было очень тяжело. Это работа всей моей жизни», — сказал Маров в комментариях, опубликованных российскими СМИ. «Для меня это был последний шанс увидеть возрождение нашей лунной программы».
Борисов сказал, что двигатель космического корабля работал 127 секунд вместо запланированных 84 секунд, что привело к его крушению, и правительственная комиссия расследует сбой.
Натан Эйсмонт, ведущий научный сотрудник Московского института космических исследований, сообщил государственному агентству РИА Новости, что признаки проблем с оборудованием появились еще до крушения, но космические чиновники все же дали добро на посадку.
Виталий Егоров, популярный российский космический блоггер, отметил, что Роскосмос, возможно, проигнорировал предупреждения, спеша первым приземлиться на южном полюсе Луны раньше индийского космического корабля, который находился на орбите Луны перед запланированной посадкой.
«Похоже, что-то пошло не по плану, но они решили не менять график, чтобы не дать индейцам прийти первыми», — сказал он.
Центр эксплуатации наземной инфраструктуры космического базирования — Госкорпорация «Роскосмос» через AP
Южный полюс Луны представляет особый интерес для ученых, которые считают, что постоянно затененные полярные кратеры могут содержать замороженную воду в камнях, которую будущие исследователи могли бы превратить в воздух и ракетное топливо.
Основным фактором, усугубляющим космические проблемы России, который мог сыграть роль в провале Луны-25, стали санкции Запада против Москвы из-за ее война в Украине. Эти штрафы заблокировали импорт микрочипов и других ключевых западных компонентов и ограничили научный обмен.
При работе над проектом «Луна-25» Роскосмос сотрудничал с Европейским космическим агентством, которое должно было предоставить камеру для облегчения посадки. ЕКА прекратило партнерство вскоре после вторжения в феврале 2022 года и попросило Роскосмос снять камеру с космического корабля.
Несколькими годами ранее Россия надеялась купить у Airbus основное навигационное устройство для лунной миссии, но не смогла из-за ограничений, блокирующих передачу технологий. В конце концов, компания разработала собственное оборудование, которое задержало проект и весило вдвое больше, уменьшив научную полезную нагрузку космического корабля, который весил 1750 килограммов (более 3800 фунтов).
Многие отраслевые эксперты отмечают, что еще до последних западных санкций использование некачественных компонентов привело к провалу амбициозной миссии по отправке зонда на спутник Марса Фобос в 2011 году. он сгорел в атмосфере Земли — проблема, которую исследователи объяснили использованием дешевых коммерческих микрочипов, непригодных для суровых условий космоса.
Некоторые наблюдатели предположили, что использование дешевых комплектующих могло быть связано с схемой хищения государственных средств, а не с импортом специализированного оборудования для космического корабля «Фобос-Грунт», разработанного НПО Лавочкина, той же компанией, которая разработала «Луну-25».
НПО Лавочкина проектировало истребители во время Второй мировой войны и было главным разработчиком советских роботизированных миссий на Луну, Венеру и Марс. За последние годы несколько топ-менеджеров Лавочкина были арестованы по обвинению в злоупотреблении служебным положением.
После аварии на «Фобосе» космические чиновники заговорили о необходимости тщательного пересмотра конструкции лунного космического корабля, чтобы избежать использования аналогичных некачественных компонентов. Неясно, проводилась ли когда-либо такая работа.
Российское государственное телевидение приветствовало «Луну-25» как триумфальное вступление страны в гонку новолуния, но после крушения вещатели пытались преуменьшить потерю космического корабля. Некоторые утверждали, что миссия не была полным провалом, поскольку она отправила обратно фотографии лунной поверхности с орбиты и другие данные.
Борисов старался сохранять оптимизм, утверждая, что удалось добиться некоторых важных результатов.
Он настаивал на том, что участие в лунных исследованиях «не только означает престиж или достижение геополитических целей, оно необходимо для обеспечения обороноспособности и технологического суверенитета».
“Надеюсь, что следующие миссии… будут успешными”, – сказал Борисов, добавив, что Роскосмос активизирует работу над будущими лунными миссиями, следующая из которых запланирована на 2027 год.
«Ни при каких обстоятельствах мы не должны прерывать нашу лунную программу. Это было бы совершенно неправильное решение», — сказал он.
На фоне обвинений некоторые утверждали, что провал может стоить Борисову работы. Другие предсказывали, что он, вероятно, избежит увольнения, отмечая, что президент Владимир Путин избегает быстрых отстранений чиновников в ответ на инциденты.
Центр эксплуатации наземной инфраструктуры космического базирования — Госкорпорация «Роскосмос» через AP, файл
Борисов, ранее занимавший должность заместителя премьер-министра, отвечавшего за военную промышленность, год назад стал главой Роскосмоса, сменив на этом посту Дмитрия Рогозина, которого многие обвиняли в некоторых предыдущих космических неудачах. Рогозин, вступивший в бой на Украине добровольцем, не прокомментировал провал миссии “Луна-25”.
При Рогозине Роскосмос потерпел серию неудачных запусков спутников. В сочетании с растущей ролью частных компаний, таких как SpaceX Илона Маска, эти неудачи стоили России некогда значительной ниши на прибыльном мировом рынке космических запусков.
Рогозина широко критиковали за то, что он не смог искоренить местное взяточничество, в том числе за присвоение средств во время строительства космодрома Восточный на Дальнем Востоке России, который использовался для запуска последней миссии на Луну.
Некоторые комментаторы заявили, что авария Луны-25 подорвала престиж России и вызвала новые сомнения в ее технологическом совершенстве после военных ошибок в Украине.
«Последствия катастрофы Луны-25 огромны», — заявил прокремлевский политолог Сергей Марков.
«Это вызывает сомнения относительно претензий России на статус великой державы в глазах мирового сообщества. Многие решили бы, что Россия не может реализовать свои амбиции ни в Украине, ни на Луне, потому что она живет не своими скромными нынешними возможностями, а, скорее, фантазиями о своем великом прошлом», — сказал он. «Люди и страны хотят быть на стороне сильных, которые побеждают, а не слабых, которые продолжают оправдывать свои поражения».
