Новый документальный фильм рассказывает об удивительных результатах Honor Flight – InForum

ФАРГО — Без сомнения, многие из вас знают о Honor Flight. Некоторые из вас летали в Вашингтон, округ Колумбия, в качестве заслуженного ветерана или с близким человеком. Возможно, вы работали волонтером или работали в медицинском персонале или в средствах массовой информации.

Но новый документальный фильм «Наведение мостов между поколениями — полет чести из Второй мировой войны в Корею и Вьетнам» проливает новый свет на один элемент поездок (организованных по всей стране в 2005 году для чествования ветеранов бесплатной поездкой в ​​столицу страны), который до сих пор вызывает слезы. на мой взгляд.

Я говорю о Honor Flight с тех пор, как осенью 2006 года начал работать над проектом WDAY World War II Honor Flight. Я произнес бесчисленное количество речей перед группами обслуживания и школами и слишком много говорил об этом всем, кто мог бы это сделать. случайно вспомнил об этом, проходя мимо отдела замороженных продуктов в продуктовом магазине. (Могу только представить, сколько мороженого растаяло в тележках для покупок, пока я красноречиво рассказывал о любимом проекте, в то время как какая-то бедняга пыталась от меня сбежать).

Я смотрел, как WDAY-TV снимал отмеченные наградами новостные сюжеты и документальные фильмы о местных рейсах, которые теперь называются «Полет ветеранов Северной Дакоты/Миннесоты». В 2017 году компания Forum Communications также подготовила книгу, посвященную 10-летнему юбилею. Итак, в этот День ветеранов 2023 года вы можете подумать, что нет ничего нового, о чем можно было бы сказать.

Я не согласен. И вместо того, чтобы рисковать дальнейшими затяжными разговорами и растаявшим мороженым, я объясню, почему здесь.

Он включает в себя один интригующий аспект Honor Flight — неожиданный для многих из нас, кто работал над проектом, — о котором не говорилось подробно.

Все начинается с истории из раннего полета в 2007 году. У меня мурашки по коже каждый раз, когда я ее рассказываю.

Мужчина подошел ко мне в аэропорту Вашингтона, округ Колумбия, когда мы ждали возвращения на самолет в Фарго после одной из наших поездок. Он был в поездке в качестве эскорта своего отца, ветерана Второй мировой войны, а сам был ветераном Вьетнама.

Он рассказал мне, что, хотя у него и его отца были хорошие отношения, они никогда не говорили друг с другом о времени службы в своих войнах. Он сказал мне, что чувствовал, что должен защитить своего отца от слухов об ужасах, с которыми он столкнулся, и его отец, вероятно, делал то же самое, пытаясь защитить его.

Но когда в тот день они проходили мимо мемориалов, от Мемориала Второй мировой войны, рядом с реалистичными статуями Мемориала ветеранов Корейской войны и мимо 58 000 имен на стене Мемориала ветеранов Вьетнама, что-то начало происходить.

Их внутренние стены начали разрушаться.

Мужчина рассказал мне со слезами на глазах, что они с отцом начали рассказывать о своем военном опыте. Поначалу они были осторожны и начали рассказывать истории о том, как они были напуганы, свидетелями кровопролития и друзей, которых они потеряли. По мере продолжения разговора они пошли глубже, раскрывая то, что было скрыто столько лет.

Я никогда не забуду, что он сказал дальше.

«Оказывается, у нас были пугающе похожие переживания», — сказал он, опустив глаза и покачав головой.

Он сказал мне, что до того дня они никогда не разговаривали так открыто. Мужчина сказал, что не мог не думать о годах, потраченных впустую, когда они могли быть рядом, чтобы поддержать друг друга, когда кошмары стали слишком реальными, но, по крайней мере, они соединились сейчас, пока не стало слишком поздно.

Это была не единственная история, которую я слышал. Одна дочь сказала мне через несколько лет после того, как прилетела с отцом, что последние годы его жизни были лучшими. Он был менее осторожным, более открытым и более счастливым — поездка стала катализатором эмоционального исцеления.

Другие писали, что их матери и отцы-ветераны, отправившиеся в путешествие, предпочли быть похороненными в рубашках или куртках Honor Flight.

Когда National Honor Flight начал свои полеты вскоре после строительства Мемориала Второй мировой войны в 2004 году и когда WDAY (ныне Veterans Honor Flight) поднялся на борт в конце 2006 года, я думаю, что те из нас, кто планировал поездки, ожидали, что произойдет несколько вещей. .

Мы знали, что ветераны могут сказать нам, что они не заслужили тех похвал, которые получали (они заслужили). Мы подозревали, что им понравится проводить время, вспоминая время службы с другими ветеранами, и что посещение некоторых мемориалов может вызвать сильные эмоции, как хорошие, так и плохие.

Но я никогда не ожидал увидеть, как Honor Flight помогает укреплять семейные узы — углубляя связь между отцами, матерями, сыновьями и дочерьми, которые узнают больше друг о друге, катая инвалидные коляски или фотографируя.

Когда я ушел из Honor Flight в 2017 году, Veterans Honor Flight был занят, отправляя в поездки ветеранов Второй мировой войны и Корейской войны. Ветераны Вьетнама все еще ждали своей очереди. Я попросил лидера группы Джейн Матейчек позвонить мне, когда ветераны Вьетнама стали составлять большую часть их путешественников. В конце концов, они заслужили такое же освещение, которое мы предоставили ветеранам Второй мировой войны и Корейской войны, когда они начали совершать поездки по городам в 2007 и 2015 годах.

Пандемия COVID-19 отложила этот призыв. Но это произошло в конце лета 2022 года. Джейн и остальные члены правления позволили видеооператору Эзре Ван Ден Эйнде и мне поехать с нами в следующие три поездки, чтобы попытаться рассказать историю, а не только о том, что ветераны Вьетнама стали новыми путешественниками. полеты, но как для некоторых жизнь прошла полный круг.

Одним из них был Пол Эверсон, ветеран Вьетнама из Гринбуша, штат Миннесота, который помогал своему отцу-ветерану Второй мировой войны Джеффу Эверсону в полете в 2007 году. На этот раз Пол был заслуженным ветераном, который спросил своего сына Тодда, который служил в Ираке и Боснию, чтобы присоединиться к нему в поездке в сентябре 2022 года. Было трогательно увидеть

второе поколение делится историями и воспоминаниями вместе.

Пол и Тодд сказали, что Джефф всегда был в их мыслях.

Мы также рассказали об очаровательном 94-летнем Бисмарке по имени Джонни Нагель, который, будучи недавно призванным в армию солдатом еще в 1952 году, планировал встретиться с приятелем из родного города Джорджем Джангулой, после того как он понял, что они находятся всего в миле друг от друга. Корея. Они назначили свидание на субботу, но Джордж не появился. Его убили в пятницу. Джонни вместе со своим сыном отправился почтить память Джорджа на Корейском мемориале.

Мы также поговорили с Рассом Стейблером из Хантера, Северная Дакота. Он не взял с собой в поездку любимого человека, но сказал, что пришел к стене, чтобы вспомнить своих вьетнамских братьев, которых там не было.

Поскольку Honor Flights приближается к своему 20-летнему юбилею в 2025 году, а путешественники продолжают меняться, истории тоже могут измениться. Я надеюсь, что в этот День ветеранов вы потратите полчаса, чтобы почтить и вспомнить этих ветеранов Второй мировой войны, Кореи и Вьетнама, которые путешествовали за последние несколько лет и, возможно, помечтают о том, что будет дальше для будущих поколений ветеранов. .

«Наведение мостов между поколениями — полет чести из Второй мировой войны в Корею и Вьетнам» будет транслироваться в субботу, 11 ноября, в 18:30 на канале WDAY Xtra. Этого не будет на основном канале WDAY-TV.

Найдите WDAY Xtra на следующих кабельных каналах:

• Midco в восточной части Северной Дакоты: Channel 596
• Midco в западной части Северной Дакоты: Channel 594
• Искра: Канал 1096
• Для других провайдеров кабельного телевидения проверьте списки местных каналов.

DirecTV и Dish Network не поддерживают WDAY Xtra. Используйте другой метод для просмотра документального фильма.

Потоковая передача:

Программа также будет транслироваться онлайн по адресу:

InForum.com/WDAYPlus,

или вы можете

скачай приложение WDAY+

на вашем мобильном телефоне или смарт-телевизоре.