По словам Лейбористской партии, обещание правительства Альбаны ввести стандарт топливной экономичности для автомобилей было «в подавляющем большинстве» поддержано процессом общественных консультаций.
Лейбористская партия теперь завершит анализ воздействия и опубликует подробную информацию о предпочтительной модели для стандарта «до конца этого года».
По словам правительства, в процессе консультаций было подано около 1200 заявок, которые «подавляюще поддерживают» введение стандарта топливной эффективности, поскольку оно стремится улучшить внутренний доступ к более чистым и более экономичным транспортным средствам.
Правительство Альбаны обещал, но еще не представил стандарт топливной эффективности. Австралия стоит рядом с Россией как одна из немногих развитых стран, у которых ее нет.
«Австралии нужны стандарты топливной эффективности, которые позволят нам конкурировать с другими частями мира в плане более чистых и дешевых в эксплуатации автомобилей», — заявил министр по вопросам изменения климата и энергетики Крис Боуэн.
Стандарты топливной эффективности, установленные правительствами, ограничивают выбросы автомобилей, устанавливая верхний предел выбросов для общего объема продаж производителя. Это стимулирует автопроизводителей поставлять автомобили с низким или нулевым уровнем выбросов и наказывает компании, которые этого не делают.
Электромобили становятся все более популярными среди австралийцев: продажи в первой половине 2023 года уже превысили годовой объем продаж в прошлом году.
Но отсутствие в Австралии стандарта топливной эффективности привело к проблемам с местными поставками. Промышленность сообщает о новых электромобилях часто распродаются в течение нескольких часов прихода на рынок.
По данным Совета по электромобилям, поскольку все больше и больше стран с правосторонним движением вводят стандарт, производители уводят все больше электромобилей с австралийского рынка, чтобы не упустить стимулы.
Министр транспорта Кэтрин Кинг заявила, что она с нетерпением ожидает разработки стандарта топливной эффективности, «который будет иметь реальное значение для Австралии».
Стандарт топливной эффективности рассматривается как ключевой элемент достижения Австралией своей цели к 2030 году по сокращению выбросов на 43% по сравнению с уровнем 2005 года.
