Пилотная программа Ford предлагает водителям Uber в Калифорнии гибкие условия аренды Mach-E.

Ford запустил пилотный проект, который предоставит водителям Uber доступ к гибкой аренде моделей Mustang Mach-E в трех городах Калифорнии.

Пилотная программа под названием Ford Drive была запущена в четверг в Сан-Диего, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе. Это инициатива Ford Next, подразделения Ford, которое вынашивает и запускает новый бизнес, соответствующий целям Ford.

Партнерство соответствует обязательствам Uber в размере 800 миллионов долларов, направленным на помощь водителям на своей платформе. перейти на автомобили с нулевым уровнем выбросов в Северной Америке и Европе к 2030 году. Uber уже сотрудничает с такими компаниями по аренде автомобилей, как ГерцZevvy и Hive, чтобы предложить доступную и гибкую аренду электромобилей своим водителям, но это первый раз, когда компания работает напрямую с автопроизводителем.

Результат? С помощью этого пилотного проекта Ford и Uber эффективно избавляются от посредников.

Пилотный проект запускается в Калифорнии, штате, представляющем крупнейший рынок для Uber. Кроме того, это единственный штат, принявший закон, обязывающий к 2030 году совершать поездки на автомобилях с нулевым уровнем выбросов. Uber, похоже, добился определенного прогресса в этом направлении, по крайней мере, в Калифорнии. По данным Uber, к концу 2022 года около 10% миль в пути в Калифорнии приходилось на полностью электрические автомобили. В США и Канаде этот показатель составляет около 4,1%. Отчет об устойчивом развитии Uber.

Uber и Ford впервые опробовали аналогичную программу аренды в Сан-Диего в прошлом году. В итоге водители Uber арендовали более 150 Mach-E, и сегодня более 80% из них переходят на Ford Drive. Ford не сообщил, сколько автомобилей он предоставит водителям Uber в рамках расширенного пилотного проекта.

Участвующие водители смогут выбирать между арендой на один или четыре месяца, в зависимости от местоположения. Ставки будут варьироваться в зависимости от города, но, по словам представителя Ford, они будут выглядеть примерно как 199 долларов в неделю за 500 миль или 249 долларов в неделю за 1000 миль. Если водители в конечном итоге используют больше миль, они будут платить 0,20 доллара за милю. Водители Uber также могут претендовать на льготу компании с нулевым уровнем выбросов, которая выплачивает им 1 доллар за поездку, выполненную на электромобиле, до 4000 долларов в год.

Команда Ford Drive будет работать с местными дилерами над приобретением машин Mach-E специально для сдачи в аренду водителям такси Uber. После оформления заказа водители могут ожидать доставку автомобиля в течение двух недель. Они будут использовать приложение Ford Drive для обработки платежей и обслуживания, в то время как местные дилеры будут заниматься обслуживанием и обслуживанием автомобилей.

Нет установленной даты окончания или общедоступных планов расширения для других городов или клиентов. Хотя программа доступна исключительно через Uber Marketplace, она не ограничивает водителей Uber в использовании Mach-E для поездок Lyft. Поскольку многие водители работают на нескольких платформах, они часто переключаются между Uber и Lyft.