«Поколение бета не будет управлять автомобилями» … Основатель автомобильной навигации предсказывает мобильность следующего поколения | Business Insider Japan

• Навигационное приложение,Ури Левин, соучредитель способовОжидает, что дети, родившиеся сейчас, не будут водить машины в будущем.
• Левин сказал, что в ближайшие 10 лет большая часть оплачиваемых туристических и транспортных услуг будет самостоятельным вождением.
• Он сравнил сдвиг в направлении самостоятельного вождения с необходимостью лифта.

Бизнесмен Ури Левин участвовал в запуске стартаповой компании, связанной с навигацией, такой как Waze. Пути были проданы Google в 2013 году примерно за 1 миллиард долларов.

Тем не менее, он – дети, родившиеся сейчас, как называется“Поколение бета”Ожидается, что в будущем перестанет брать руль.

«Они перестанут водить машину», – сказал Левин Business Insider.

«И когда мы станем следующим поколением, нам никогда не будет доверять, если мы скажем им, что они когда -то ездили на машине».

Левин рассказал эту историюTesla запускает услуги такси роботов в Остине для ограниченных пользователейЭто было сразу после этого.Элон Масксказал, что к концу 2025 года он планирует развернуть такси роботов во многих городах »в Соединенных Штатах, а« миллионы теслас »будут работать автоматически ко второй половине 2026 года.

Возьмите такси самостоятельного вождения Tesla для «только для приглашенных гостей». Опытное удаленное вмешательство «три раза за два дня» | Business Insider Japan

Waymo, дочерняя компания AlphabetЗапустил свой общий сервис в 2020 году и уже предоставил полностью автоматизированное вождение клиентов с миллионами сборов. Waymo в настоящее время предлагает беспилотные услуги такси в районе залива Сан -Франциско, Лос -Анджелес, Феникс, Остин и Атланта.

Уэймо и ТеслаБеспилотные услуги такси в настоящее время доступны только в ограниченных областях, но «беспилотные услуги такси в конечном итоге изменят способ, которым мы движемся», – сказал Левин. Он также говорит, что «большинство оплачиваемых транспортных и транспортных услуг будут самостоятельно вождением в течение 10 лет», включая логистику, общественный транспорт и услуги по поездкам по требованию.

«Влияние широко распространенного использования автономного вождения оказало влияние», – сказал он, добавив, что в городских районах, «они вряд ли увидят водителей».

«Каждый продукт вводится на рынок, и только тогда, когда пользователи начнут его использовать, достигнет уровня« достаточного удовлетворения », – говорит Левин, объясняя, что он будет улучшаться снова и снова.