Похудейте или потеряете работу, рассказали офшорные работники

Тысячам нефтяников Северного моря говорят, что они должны похудеть, если хотят продолжать летать за границу, иначе им грозит потеря работы.

С ноября следующего года отраслевая организация Offshore Energies UK (OEUK) заявила, что максимальный вес рабочего в одежде, направляющегося в море, должен составлять 124,7 кг (19,5 кг), чтобы его можно было эвакуировать в безопасное место в случае чрезвычайной ситуации.

Максимальная нагрузка на лебедку спасательного вертолета береговой охраны в 249 кг (39-я ступень) складывается из этой цифры плюс средний вес спасателя 90,3 кг (14-я ступень), носилки весом 29 кг (4,5-я ступень) и комплект весом 5 кг (0,8-я ступень).

В OEUK заявили, что вес более 2200 рабочих в настоящее время превышает допустимый предел, и в худшем случае рабочие места могут быть потеряны.

Один оффшорный работник, Фил Перри, рассказал BBC Scotland News, что ему удается похудеть, но он обеспокоен тем, что коллеги могут потерять работу, когда новые правила вступят в силу.

Новый политика безопасного ограничения веса Это произошло после того, как Агентство морской и береговой охраны (MCA) предупредило, что спасательные лебедки, которые имеют решающее значение во время чрезвычайных ситуаций на море, не могут безопасно поднимать более тяжелых людей.

OEUK сообщила, что с 2008 года средний вес оффшорных рабочих вырос почти на 10 кг (1,5 кг).

Решение ввести безопасный предел веса для шельфовых работников последовало за анализом, проведенным отраслевыми экспертами за последние два с половиной года.

Правила относительно размера плеч ранее были введены для рабочих, путешествующих на морские объекты и обратно на вертолете.

Пассажиры с шириной плеч 22 дюйма (56 см) или более классифицировались как “очень широкий” и им пришлось сидеть рядом с таким же большим окном вертолета, чтобы они могли сбежать.

Фил Перри, 42 года, из Абердина, на одном этапе весил 129 кг (20-е место), что было бы выше нового предела.

Сейчас его вес 118 кг (18,5), а его целевой вес — 110 кг (17-е место).

Г-н Перри сказал, что страх потерять работу был дополнительной мотивацией для снижения веса.

«Об этом за рубежом пока мало кто говорит», – сказал он.

«Вы должны понимать, что в 70-е и 80-е годы средний вес человека составлял около 70 с лишним килограммов, и сейчас эта тенденция явно растет.

«Я думаю, тебе, возможно, придется что-то с этим сделать, потому что ты не хочешь оказаться там в затруднительном положении, потому что ты слишком тяжел, чтобы его можно было поднять».

Г-н Перри сказал, что можно быть здоровым, работая на платформе в Северном море.

«На море много здоровых людей, есть тренажерные залы, можно прогуляться по вертолетной площадке, там можно привести себя в форму, я думаю, это просто личный настрой каждого человека.

«Есть широкий выбор фруктов и полезных для здоровья блюд, но есть также чипсы и сладости, которые не помогают.

«Каждый может похудеть, но удержать его — это самая трудная вещь. Я был одним из тех людей, которые сидели на таких сумасшедших диетах, но вы не можете удержаться от этого».

Он сказал, что начал есть правильную пищу в нужное время, добавив: «Я начал видеть результаты».

Г-н Перри сказал, что он «определенно» опасается, что новые правила приведут к сокращению рабочих мест.

«Это повлияет на пул, доступный для выхода за границу, нас там много, и, к сожалению, так оно и будет: люди начнут терять работу, что никому не идет на пользу», – сказал он.

Г-н Перри добавил, что ответственность за изменение ситуации лежит на самих сотрудниках, а также на работодателях.

Грэм Скиннер, менеджер по охране труда и технике безопасности в OEUK, выразил надежду, что новая политика безопасности – как часть «надежной культуры безопасности» – не приведет к сокращению рабочих мест, но он не может этого исключать.

«Это был бы абсолютно худший сценарий.

«Работодатели будут обязаны поддерживать своих работников в этом и пытаться найти разумные решения, но в самых худших случаях это может произойти с некоторыми людьми».

Г-н Скиннер назвал «действительно важным» то, что работникам было ясно дано понять, что новые правила вступят в силу.

«Надеюсь, это послужит стимулом для всех поддержать эту политику и похудеть к ноябрю следующего года», – сказал он.

«Есть те, кому в течение следующих 12 месяцев предстоит серьезная задача — похудеть, чтобы достичь предела веса.

«Около 2270 человек придется немного похудеть, чтобы продолжить работу после ноября следующего года.

«В этот момент оффшорный рабочий весом более 124 кг не получит медицинскую помощь, и это не позволит ему сесть на вертолет».

Однако г-н Скиннер сказал, что они «действительно уверены», что «подавляющее большинство» рабочих превысит допустимый вес.

Он отметил поддержку, которую они получат от своих работодателей, оффшорных операторов и самого оффшорного сообщества.

«Мы уже слышали об оффшорных рабочих, которые предлагают им круговые тренировки и занятия в тренажерном зале», – добавил он.

«Так что это прекрасная возможность для сообщества объединиться».

Джон Боланд, региональный представитель профсоюза Unite, сказал: «Мы надеемся, что никто из-за этого не потеряет работу, и что можно будет оказать поддержку, чтобы этого не произошло.

«Самые большие опасения мы сталкиваемся с людьми, которые от природы крупнее телосложения и в некоторых случаях находятся в отличной физической форме, но вес которых превышает фактический предел.

«Это обсуждение, которое нам необходимо провести, и то, как мы можем поддержать этих людей».

Обязательное внедрение новой политики начнется с 1 ноября 2026 года.