Правительство Великобритании одобрило строительство туннеля рядом со знаменитым Стоунхенджем

Британское правительство одобрило в эту пятницу, 14 июля, строительство туннеля рядом с доисторическим Стоунхенджем (юго-запад Англии), спорный проект, который был приостановлен, поскольку два года назад суды признали его незаконным. Министр транспорта Марк Харпер одобрил проект.

Предыдущее разрешение было аннулировано из-за воздействия на окружающую среду дорожного проекта стоимостью 1,7 миллиарда фунтов стерлингов (почти два миллиарда евро) для объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Продолжение после рекламы

Гигантские камни Стоунхенджа в древние времена могли быть перемещены на многие мили.

Длинный трехкилометровый туннель, предназначенный для разгрузки важной оси дороги с востока на запад, подвергся резкой критике со стороны нескольких ассоциаций, объединенных в группу Stonehenge Alliance.

«Постоянный и необратимый ущерб»

В конце июля 2021 года правосудие признало проект незаконным, поскольку тогдашний министр транспорта Грант Шаппс не рассматривал альтернативное решение, хотя был обязан это сделать по статусу засекреченного объекта.

Осенью 2020 года правительство дало проекту зеленый свет, несмотря на сопротивление группы экспертов по городскому планированию, предупредившее его о том, что это может привести к катастрофе. «постоянный и необратимый вред» на археологическом участке.

ЮНЕСКО предупредила, что доисторический объект, классифицированный как объект всемирного наследия с 1986 года, будет добавлен в ее список объектов. «опасность» если проект будет реализован, рискуя в конечном итоге потерять статус объекта всемирного наследия.

Продолжение после рекламы

«Это колоссальное вмешательство»

Построенный поэтапно между 3000 и 2300 годами до нашей эры, Стоунхендж является одним из самых значительных доисторических мегалитических памятников в мире благодаря своим размерам, сложному плану и архитектурной точности. Его стоячие камни, образующие набор таинственных кругов, ежегодно привлекают тысячи людей на языческие праздники солнцестояния.

В 64-страничном документе, разрешающем проект, министр транспорта Марк Харпер считает, что его воздействие на ландшафт уменьшается и его необходимо сопоставлять с пользой для общества.

Кейт Филден, археолог и секретарь Альянса Стоунхенджа, осудила тот факт, что этот проект будет лежать в основе «серьезный и необратимый ущерб» на сайте. «Дело не только в туннеле. С обеих сторон в ландшафте будут широкие и глубокие вырезы, уничтожающие археологию».— заявила она британскому агентству PA.

«Это колоссальное вмешательство»– настаивала она, также ссылаясь на возможность нового судебного иска.

Продолжение после рекламы

Ожидаются новые обращения

Главная дорога, по которой будет проходить туннель, A303, перегружена во время праздничных выездов на юг и запад и обратно.

«Эта сага начинает казаться такой же старой, как сами камни, и она еще не закончилась», — отреагировал Стив Гудинг, директор ассоциации автомобилистов RAC Foundation, предвидя новые обращения. Он напомнил, что с 1991 года были реализованы десятки проектов по улучшению транспортного потока в этом районе.