Прибыль General Motors (GM) за 3 квартал 2025 г.

ДЕТРОЙТ — Дженерал Моторс поднял свой 2025 год финансовое руководство Во вторник после того, как компания превзошла ожидания Уолл-стрит по выручке и прибыли за третий квартал, одновременно снизив ожидаемое влияние тарифов.

Акции GM выросли более чем на 15% на торгах во вторник. Акции, которые закрылись в понедельник на уровне $58 за акцию, переживают лучший день с 2020 года.

Вот как компания выполнила в третьем квартале по сравнению со средними оценками LSEG:

• Прибыль на акцию: Скорректированные $2,80 против ожидаемых $2,31
• Доход: $48,59 млрд против ожидаемых $45,27 млрд.
• Скорректированная EBIT: $3,38 млрд против ожидаемых $2,72 млрд.

Выручка GM в третьем квартале в размере $48,59 млрд снизилась менее чем на 1% по сравнению с $48,76 млрд за аналогичный период прошлого года. Скорректированная прибыль исключает единовременные или специальные статьи, некоторые проценты и налоги, а также другие финансовые показатели, которые не считаются «основными» для деятельности компании.

Новый прогноз GM свидетельствует о силе автопроизводителя в четвертом квартале и превосходит текущие ожидания аналитиков Уолл-стрит на последние три месяца года.

Обновленный прогноз включает скорректированную прибыль до вычета процентов и налогов в размере от 12 до 13 миллиардов долларов, или скорректированную прибыль на акцию от 9,75 до 10,50 долларов США, с 10 до 12,5 миллиардов долларов, или скорректированную прибыль на прибыль от 8,25 до 10 долларов, а также скорректированный свободный денежный поток от автомобильной промышленности на 10-11 миллиардов долларов, с 7,5 до 10 миллиардов долларов.

Новая цель автопроизводителя предполагает, что скорректированная прибыль на акцию в четвертом квартале составит от $1,64 до $2,39 со средней точкой около $2,02, что выше текущего консенсуса в $1,94.

«Благодаря коллективным усилиям нашей команды и нашему привлекательному портфолио автомобилей GM обеспечила еще один очень хороший квартал прибыли и свободного денежного потока», — заявил генеральный директор GM. Мэри Барра Об этом говорится во вторник в письме акционерам. «Основываясь на наших результатах, мы повышаем годовой прогноз, подчеркивая нашу уверенность в траектории развития компании».

ГМ также сократил ожидаемое воздействие тарифов в этом году до 3,5–4,5 млрд долларов США с 4 до 5 млрд долларов США. Автопроизводитель рассчитывает компенсировать около 35% этого воздействия.

Барра во вторник поблагодарил президента Дональд Трамп для «важные обновления тарифов» В пятницу это включало введение пошлин на импортные среднетоннажные и тяжелые грузовики и их запчасти, а также продление тарифной компенсации в размере 3,75% от стоимости автомобилей американского производства.

Скорректированные результаты GM не включают 1,6 миллиарда долларов США в виде специальных сборов сообщил автопроизводитель на прошлой неделе из-за сокращения производства полностью электрических автомобилей, что более чем вдвое сократило его чистую прибыль, причитающуюся акционерам, по сравнению с третьим кварталом 2024 года.

Чистая прибыль компании, причитающаяся акционерам, за отчетный период составила $1,3 млрд, что на 57% меньше, чем в прошлом году. примерно $3,1 млрд годом ранее. Маржа чистой прибыли также упала до 2,7% по сравнению с 6,3% годом ранее.

Финансовый директор GM Пол Джейкобсон во вторник заявил, что только около 40% электромобилей компании были прибыльными с точки зрения производства или прибыли. Он дал понять, что компания ожидает, что рентабельность электромобилей займет больше времени, чем ожидалось ранее, на фоне ожидаемого замедления внедрения.

«Мы по-прежнему верим, что у электромобилей большое будущее, и у нас есть отличный портфель, чтобы быть конкурентоспособными, но у нас есть некоторые структурные изменения, которые нам необходимо сделать, чтобы гарантировать снижение затрат на производство этих автомобилей», — сказал он. Фил ЛеБо из CNBC в течение “Коробка для криков.”

В этом году GM добилась значительного роста продаж электромобилей. Компания Motor Intelligence сообщила, что доля рынка автопроизводителя в Детройте выросла с 8,7% в начале этого года до 13,8% в третьем квартале, что является рекордом. Хюндай Моторвключая Kia, на 8,6% до сентября. GM все еще отстает от лидера по производству электромобилей в США Тесла с большим отрывом.