Продажи новых автомобилей в Европе продолжают расти, за исключением Tesla, которая продолжает падать

ТО регистрация новых автомобилей в ЕС увеличилось в октябре уже четвертый месяц подряд благодаря гибридным автомобилям и продолжающемуся увеличению доли электромобилей, согласно данным, опубликованным во вторник, 25 ноября, Ассоциацией производителей ACEA. Только за октябрь в 27 странах Евросоюза было продано около 916 600 новых автомобилей, что на 5,8% больше, чем в октябре 2024 года (после +10% в сентябре). За первые десять месяцев количество проданных новых автомобилей достигло 8,97 млн, увеличившись на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Гибридные автомобили остаются самыми популярными среди европейских покупателей: на их долю приходится 34,6% покупок, совершенных за последние десять месяцев. Было продано почти 3,11 млн новых гибридных автомобилей (+15,6% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года). И более 819 000 подключаемых гибридов (+32,4%), причем последние сейчас составляют 9,1% от общего числа регистраций в ЕС по сравнению с 7% год назад. У подключаемых гибридов есть бензиновый двигатель и аккумулятор скромного размера, который нужно подключать для подзарядки.

Пропустить рекламу

Доля рынка электроэнергии продолжает расти

Доля рынка электромобилей продолжает расти: до 16,4% продаж за период с января по октябрь 2025 года по сравнению с 13,2% год назад. Однако процент «все еще ниже, чем темпы, необходимые в настоящее время для перехода»отмечает ассоциация европейских производителей. ACEA выступает за смягчение или даже отсрочку действия европейских правил, которые устанавливают запрет на продажу новых тепловых или гибридных автомобилей в Европейском Союзе до 2035 года.

Регистрация полностью электрических автомобилей увеличилась на 39,4% в Германии, по-прежнему за период с января по октябрь по сравнению с годом ранее, на 10,6% в Бельгии, на 6,6% в Нидерландах и на 5,3% во Франции. На эти четыре страны приходится 62% регистраций электрооборудования в Европе. Общий объем продаж новых полностью электрических автомобилей за десять месяцев достиг 1,47 млн единиц, что на 25,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Доля продаж новых автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями продолжает снижаться: до 27,4% на конец октября против 34% годом ранее для бензиновых, при 2,5 млн проданных за десять месяцев, и до 9,2% для дизельных, при 821 тысяче новых единиц.

Tesla продолжает падение

Volkswagen Group, ведущий производитель Европы, продал 264 069 автомобилей в октябре 2025 года (+7,9% в годовом исчислении) и 2,478 млн единиц за первые десять месяцев (+5,1%), или 27,6% доли рынка в целом (по сравнению с 26,6% годом ранее). Второе место, Stellantis, продемонстрировало рост продаж на 6,6% до 139 709 в октябре, благодаря брендам Citroën и Fiat, но его продажи упали на 6% за десять месяцев в целом (до 1,42 миллиона). На его долю приходится 15,8% рынка новых автомобилей за десять месяцев по сравнению с 17% годом ранее.

Продажи Renault Group показали рост на 10% в октябре за год, до 103 408 автомобилей, и на 7% за десять месяцев (+7,2% только для бренда Renault), примерно до 1,02 миллиона новых автомобилей. Или 11,3% рынка в среднем за первые десять месяцев 2025 года по сравнению с 10,8% годом ранее. Tesla продолжает падать (-48% за месяц и -39,2% за десять месяцев до примерно 117 000 автомобилей).