1767778355
2026-01-07 08:48:00
Кажется, только вчера мы попрощались с 2025 годом – вы можете прочитать наш обзор продаж классических и коллекционных автомобилей здесь – но аукционный сезон января 2026 года уже начался. Огромное мероприятие Mecum в Киссимми стартовало 6 января, и в этом месяце также состоятся крупные распродажи в Аризоне и Париже, а также несколько популярных небольших аукционов в Великобритании.
Мы выбрали пять интересных лотов, которые привлекли наше внимание и которые находятся под молотком в январе, из самых разных ценовых категорий и из разных областей рынка. В этом году отмечается несколько крупных моделей-юбилеев, в том числе Lamborghini Miura, Alfa Romeo Duetto Spider, Chevrolet Camaro, Maserati Ghibli, Jensen Interceptor, Jaguar XJ и многие другие. В прошлом мы наблюдали всплеск интереса и, следовательно, ценностей во время таких вех, но, учитывая демографические изменения, увидим ли мы новую группу юбилейных героев в 2026 году? Примечательно, что юбилей Aston Martin DB5 прошел без особой аукционной помпы…
В конце концов, это большой юбилейный год для Ferrari 550 Maranello (30 лет), но есть еще Aston Martin Vanquish первого поколения (25 лет), BMW M3 E30 (40 лет), Ford Sierra RS Cosworth (40 лет), Aston Martin V8 Zagato (40 лет), Lamborghini LM002 (40 лет) и Porsche 959 (40 лет), плюс мы видели много разговоров о первой волне гоночные автомобили, такие как Ferrari 360 Challenge Stradale, BMW M3 CSL и Porsche 996 GT3 RS. Через несколько лет два последних фильма впервые станут доступны американской аудитории в соответствии с правилом 25-летнего импорта. Можем ли мы увидеть там движение?
Что бы ни случилось, вот некоторые из основных событий аукционного сезона января 2026 года. На что ты положил глаз?
Maserati 5000 GT 1962 года, Gooding Christies, Париж
Все модели 5000 GT особенные: в конце концов, их было построено всего 34. Однако этот был создан для Его Высочества Ага Хана IV. Второй автомобиль, построенный Frua, Aga Khan 5000 GT, отличался рядом особенностей, включая проволочные колеса, самоблокирующийся дифференциал, рулевые демпферы и полный набор инструментов. Да, и проигрыватель пластинок Philips со скоростью вращения 45 об/мин на консоли перед пассажиром. После доставки в Париж, а затем в Швейцарию, Maserati оставался на складе в Париже большую часть этого и последующего десятилетия.
В 1983 году американский коллекционер Том Прайс приобрел автомобиль (во время похода по магазинам – он также купил Ferrari 250 GTO), а десять лет спустя передал его Теренсу Теодори. В 1997 году Maserati оказался в коллекции многократного владельца 5000 GT Альфредо Бренера, который восстановил автомобиль до оригинальной окраски Penombra Metallizzato. После шести лет на конкурсной сцене оно пополнило коллекцию Джона Букаута, а год спустя – Яна Уэйда.
В 2013 году он перешел в свою нынешнюю немецкую собственность и с тех пор является стойким участником конкурсов; это также появилось в Магнето журнал любезно предоставлен Уинстоном Гудфеллоу (вы можете прочитать эту историю здесь). Он оценивается в 750–950 тысяч евро и будет выставлен на продажу на Gooding Christies в четверг, 29 января 2026 года.
1993 Porsche 964 Turbo S Lightweight, RM Sotheby’s, Аризона
А теперь нечто совершенно иное, любезно предоставленное RM Sotheby’s на распродаже в Аризоне в пятницу, 23 января 2026 года. Этот 964 Turbo S Lightweight — одна из 86 построенных моделей. По сути, это версия 964 Turbo, выигравшего чемпионат IMSA Supercar Championship 1991 года, предназначенная для дорожного движения. Модель Turbo S представляла собой модернизированную версию 3,3-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя M30/69 SL — более мощные распредвалы, большие топливные форсунки и более эффективный турбонаддув.
Более тонкое стекло и более легкий кузов значительно снизили собственный вес, а изменения в кузове включали вентиляционные отверстия в задней части кузова, вдохновленные 959, обновленный воздуховод переднего воздухозаборника, перепрофилированный задний спойлер, распорку из легкого сплава, дорожный просвет на 40 мм ниже и 18-дюймовые трехкомпонентные легкосплавные диски Speedline. Рама также была сварной и усиленной.
Этот конкретный экземпляр был завершен отделом особых пожеланий Porsche в 1992 году в цвете Midnight Blue с салоном цвета Бордо, центрами колес цвета Amethyst Metallic и золотыми тормозными суппортами. Каркас безопасности Matter был обтянут кожей – фактически, почти каждая поверхность отделана кожей. Модель 964 оставалась у своего первоначального владельца до тех пор, пока ее не импортировали в США в 2009 году, а с 2018 года она находится в коллекции Todd Blue Lapis. С момента появления нового он проехал 633 км и оценивается в сумму от 2,25 до 2,75 миллиона долларов.
1956 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing, Artcurial, Париж
Artcurial, возможно, и лишился официального партнерского статуса Rétromobile, но это не помешало компании привлечь что-то особенное к распродаже Automobile Legends, которая состоится в отеле Peninsula Paris в четверг, 27 января 2026 года. Поставленный новым в Париже в 1956 году, этот Mercedes-Benz 300 SL Gullwing проехал всего 34 000 км с момента появления нового и ни разу не реставрировался и не разбирался. Он сохраняет оригинальное лакокрасочное покрытие, салон из натуральной кожи и заводские механические компоненты.
Необычно то, что автомобиль оснащен полным набором спортивных опций того времени, перечисленных в оригинальном каталоге, включая двигатель NSL, колеса Rudge с центральным замком, а также спортивную подвеску и пружины. Эта спецификация близко соответствует характеристикам моделей с алюминиевым кузовом, ориентированных на соревнования, несмотря на то, что автомобиль имеет стальные панели. Это один из 30 экземпляров, доставленных новыми во Францию, и один из 106 экземпляров, доставленных в Graphit Grau. 300 SL по-прежнему сопровождается оригинальными аксессуарами, включая мешок с инструментами, багаж и номерные знаки. Сообщается, что его механическое и структурное состояние сохранилось исключительно хорошо; его оценивают в сумму от 2 до 5 миллионов евро.
1966 Ford GT40 MkII Factory Lightweight, Мекум, Киссимми
Вам придется поторопиться с тем, чтобы принять участие в торгах, чтобы воспользоваться этим искушением: 6 января аукционный сезон 2026 года стартовал с бума продаж Mecum Kissimmee. Однако у вас есть время до пятницы, 16 января, чтобы принять участие в торгах на этот Ford GT40 MkII Factory Lightweight 1966 года выпуска, один из 11 построенных GT40 MkII и девяти сохранившихся. Шасси XGT-3 изначально было заказано компанией Alan Mann Racing и построено компанией Shelby American на заводе в Лос-Анджелесе, где GT40 превратился в автомобиль, выигравший Ле-Ман.
Когда компания Ford Advanced Vehicles заказала у Abbey Panels шасси и кузов, для обоих был выбран экспериментальный тонкий металл. В таком облегченном варианте было построено всего три MkII. XGT-3 сохранил свой оригинальный кузов и шасси, включая тонкую стальную конструкцию, алюминиевую крышу и регулируемую подвеску, уникальную для легких автомобилей, а также заводские топливные баки для кроссовера Ле-Мана. Автомобиль хранился у Ford до 1977 года, с тех пор у него было четыре частных владельца. Гуру GT40 Ронни Спейн считает его самым оригинальным MkII из существующих, и на момент написания статьи не было опубликовано никакой оценки.
1996 Hummer H1, Бонэмс, Аризона
Учитывая родословную другой техники, которую можно будет приобрести во время аукционного сезона в январе 2026 года, наш окончательный выбор может вызвать удивление. Однако его первым владельцем был Тупак Шакур – действительно, этот Hummer H1 1996 года был последней машиной, заказанной рэпером и актером перед тем, как он был убит в Лас-Вегасе в сентябре того же года. На момент написания статьи Bonhams раскрыл очень мало подробностей, но Hummer по-прежнему имеет модификации, установленные Шакуром, и в машине есть его изображения. Он также числится в описи имущества покойного.
На момент написания статьи никаких оценок не было, но с учетом недавнего документального фильма P Diddy Netflix, возвращающего жизнь и смерть Шакура в мейнстримную дискуссию, а также текущей более широкой ретроспективы 1990-х годов, будет интересно увидеть, насколько высоко может подняться этот Hummer, когда его выставят на продажу 23 января.
Дополнительная информация
Для получения дополнительной информации о распродаже Artcurial в Париже нажмите здесь.
Для получения дополнительной информации о продаже Bonhams в Аризоне нажмите здесь.
Для получения дополнительной информации о распродаже Gooding Christie’s в Париже нажмите здесь.
Для получения дополнительной информации о продаже Mecum в Киссимми нажмите здесь.
Для получения дополнительной информации о продаже RM Sotheby’s в Аризоне нажмите здесь.
#Пять #заманчивых #автомобилей #на #которые #стоит #обратить #внимание #аукционном #сезоне #январе #года
Читайте также
