регион Иль-де-Франс запускает бесплатный централизованный сервис

Регион Иль-де-Франс запустил услугу во вторник. совместное использование автомобилей субсидируется, частично бесплатен для владельцев пропусков Navigo и доступен через приложение Covoit IDFM, которое централизует ранее разрозненные услуги. Приложение Covoit IDFM, запущенное компанией Île-de-France Mobilités в партнерстве с оператором Karos, заменяет различные услуги по совместному использованию автомобилей, субсидируемые регионом с 2021 года. Опираясь на централизованную базу водителей, он стремится развивать эту практику, особенно в крупных пригородах, которые менее обслуживаются транспортом.

Абоненты Navigo получают, как и в предыдущих услугах, две бесплатные поездки в день, а водителям регион платит по 2 евро за 20 км, максимум до 200 евро в месяц. Уже в 2025 году регион субсидировал почти 3,5 миллиона поездок в нескольких различных приложениях, что означает рост на 25% за год.

Пропустить рекламу

Теперь пользователи имеют доступ ко всем предложениям маршрутов на Covoit IDFM и могут зарезервировать их. Оплата водителям осуществляется непосредственно через приложение с помощью системы рейтингов участников. Поездки можно планировать или запрашивать в последнюю минуту. По данным региона, эта услуга, которая стартовала без рекламы 1 декабря, уже имеет 50 000 зарегистрированных водителей или пассажиров и совершила 380 000 пассажирских поездок, что призывает работодателей и студенческие кампусы продвигать ее.

Водители получат 2 евро за пассажира

«Идея состоит в том, чтобы иметь возможность оставить машину в гараже, чтобы поехать домой на работу»объяснил Жоахим Реноден, генеральный директор Karos во Франции. «Услуга ориентирована, например, на больницы, сотрудники которых приходят ночью». С 1 апреля водители будут получать 2 евро за пассажира за поездку длиной менее 20 км, затем 10 центов/км до 30 км, до 3 евро. Сервис берет на себя поиск пассажиров на обратный путь.

Чтобы избежать отмены, пассажиры (за исключением подписчиков) платят 50 центов за любую поездку на расстояние менее 20 км, затем 10 центов/км до 30 км, максимум до 1,5 евро. Бесплатный проезд не распространяется на поездки, которые начинаются или прибывают за пределы Иль-де-Франс, а также на те, которые начинаются или прибывают в Париж или осуществляются по существующей транспортной линии. IDFM также создала фиксированные линии для совместного использования автомобилей без предварительной записи, что-то вроде автобуса, с фиксированными остановками. Один, например, соединяет Серне-ла-Виль, Сен-Кантен-ан-Ивелин, Ле-Юлис и Пон-де-Севр. Новые линии будут введены в эксплуатацию в 2026 году.