Скучная компания Elon Musk для построения туннелей Tesla под Нэшвиллом

Скучная компания, туннельная компания Elon Musk и губернатор Теннесси Билл Ли объявлено План построения 10-мильной «петли», который соединит центр города Нэшвилла и его конференц-центр с аэропортом района.

Согласно пресс -релизу губернатора, проект будет финансироваться в частной деятельности «скучной компанией», хотя эти партнеры не названы. Скучная компания и местные чиновники теперь начнут «общественный процесс для оценки потенциальных маршрутов, привлечения заинтересованных сторон сообщества и завершения планов на начальную 10-мильную фазу проекта».

Строительство не начнется, пока проект не очистит процесс разрешений. Но офис губернатора заявил, что первый сегмент петли может быть введен в эксплуатацию как «в начале 2026 года».

Если это произойдет, Нэшвилл станет вторым городом, где скучная компания открыла такую систему, и первым из которых был Лас -Вегас. Компания провела последние несколько лет в городе Син, копая и открывая туннели вокруг конференц -центра Лас -Вегаса, и утверждает, что на сегодняшний день дал 3 миллиона аттракционов в Тесласе.

Маск запустил скучную компанию В начале 2017 года (После публичного лапши об этой идее в Твиттере, когда он застрял в пробке в конце 2016 года), и с тех пор она приняла много форм.

Оригинальная идея видео, детализационная идея Маск, теперь установленная на частном на YouTube, показала, что транспортные средства удаляются из Surfe Street Gridlock с помощью лифт-Meets System и опускаются в трехмерную подземную сеть туннелей. Маск также заявил в первой администрации Трампа, что скучная компания получила «устное одобрение правительства», чтобы выкопать туннели из Нью -Йорка в Вашингтон, округ Колумбия, что, используя технологию Hyperloop, может совершить поездку всего за 29 минут.

Ничего из этого никогда не было. Скучная компания отказалась Большой район Лос -Анджелеса После отказа от местных жителей. А Похожая вещь произошла в ЧикагоПолем И скучная компания По сути, призрак во многих других городах по всей странеПолем

Идея гиперлуопа, которую Маск допустил биографа Эшли Вэнс, пришла из его ненависть к высокоскоростной железнодорожной системе Калифорниитакже был отброшен в сторону. Даже те, которые проходят туннели в Лас-Вегасе, управляются людьми, несмотря на одержимость Маск автомобилями.

Вместо этого скучная компания теперь более близко напоминает прославленную ревизионную центр, хотя в его подходе есть некоторые потенциальные преимущества по сравнению с типичной настройкой монорельсов. Строительство должно быть менее разрушительным для ежедневного движения Нэшвилла. И, по крайней мере, в своей нынешней форме это не стоит денег налогоплательщиков.

В то время как офис губернатора штата Теннесси приводит в этом сообщении о безопасности скучной компании в Лас-Вегасе-цикл «недавно заработал 99,57% безопасности» от Министерства внутренней безопасности и администрации безопасности транспорта, согласно пресс-релизу,-это осторожно, не говоря уже о том, что усилия по уходу за мускусом и утилизациями в Муск для усыновления в мусульманском туннеле испытывали опыт строительства. (Управление губернатора не может быть достигнуто для комментариев.)

Как с Другие мускусные компаниитемп, в котором управляет скучная компания – та же скорость, которую похвалил офис губернатора Теннесси в своем объявлении – был обеспокоен некоторыми из его работников.

В прошлом году Джессика Мэтьюз из Fortune сообщается То, что скучный сотрудник компании сказал своему тогдашнему менеджеру по безопасности: «Я наблюдал, как мои друзья получают травмы из-за быстрого темпа, в котором мы работали… Я отказываюсь быть первым смертельным исходом в истории этой компании. Ни один туннель не стоит ни одного человека».

Тот же менеджер по безопасности даже говорил с Fortune на протоколе, сказав: «Условия, в которых им сказали, были честно, были почти невыносимы … Я не мог исправить то, что было неправильно».