На этой раздаточной фотографии, сделанной 11 марта 2026 года и опубликованной Королевским военно-морским флотом Таиланда, виден дым, поднимающийся над тайским сухогрузом «Маюри Нари» возле Ормузского пролива после нападения. | Фото предоставлено: –
Министерство иностранных дел в четверг (12 марта 2026 г.) заявило, что довольно «преждевременно» обсуждать сообщения о получении Индией разрешения на проход кораблей через Ормузский пролив.
Западноазиатская война: Следите за обновлениями в прямом эфире и основными моментами 12 марта 2026 г.
“За последние несколько дней министр иностранных дел и министр иностранных дел Ирана провели три разговора. В последнем обсуждались вопросы, касающиеся безопасности судоходства и энергетической безопасности Индии. Помимо этого, для меня было бы преждевременно говорить что-либо”, – сказал Рандхир Джайсвал, официальный представитель министерства.
Когда нефтяные танкеры и грузовые суда подверглись атакам катеров-смертников, дронов и ракет, министр иностранных дел С. Джайшанкар разговаривал со своим иранским коллегой Сейедом Аббасом Арагчи во вторник (10 марта 2026 г.).
“Министр иностранных дел Ирана напомнил, что небезопасная ситуация и проблемы, возникающие с судоходством в Персидском заливе, являются результатом агрессивных и дестабилизирующих действий США, и международное сообщество должно привлечь США к ответственности за эту ситуацию”, – заявили в МИД Ирана после телефонного разговора.
Также читайте | Конфликт в Западной Азии: саудовский нефтяной танкер достиг Мумбаи после пересечения Ормузского пролива
Грузовые суда продолжали подвергаться нападениям в проливе, даже несмотря на то, что Индия и Иран сохраняли связи на министерском уровне. Корабль Mayuree Naree под флагом Таиланда в среду потерпел крушение недалеко от иракского порта Басра, в результате чего погиб один индийский моряк. Корабль направлялся в порт Кандла в Гуджарате.
После инцидента министерство иностранных дел заявило: “Индия сожалеет о том, что коммерческое судоходство становится объектом военных нападений в продолжающемся конфликте в Западной Азии. Драгоценные жизни, в том числе индийских граждан, уже были потеряны в результате многочисленных таких нападений на ранней стадии этого конфликта, и интенсивность и смертоносность нападений, похоже, только возрастают”.
Индия выражает обеспокоенность по поводу нападений на корабли торгового флота, которые застряли как в Персидском заливе, так и в Оманском заливе возле Ормузского пролива. Источники в правительстве утверждают, что индийские моряки составляют большое количество моряков на таких кораблях, и нападения Ирана ставят под угрозу их жизни.
Также читайте | Трамп говорит, что США извлекают выгоду из высоких цен на нефть; Иран и Израиль продолжают перестрелку
Уже по меньшей мере четыре индийских моряка погибли в нападениях с начала войны 28 февраля. Первым пострадал корабль MT Sky Light, за ним последовали удары по MT Vyom (у берегов Омана) и LCT ALYH. Кроме того, по меньшей мере 20 других индийских моряков получили ранения в результате многочисленных нападений на корабли, сообщили источники.
Пока раненые моряки проходят лечение в Омане, семьи погибших моряков сталкиваются с неопределенностью. Члены семьи Ашиша Кумара, капитана MT Sky Light, который, как известно, погиб в результате нападения, отказались верить выводам правительства.
В беседе с The Hindu они запросили дополнительное подтверждение в виде тестов ДНК останков в Омане, прежде чем принять известие о его смерти. Источники сообщили, что результаты теста ДНК будут обнародованы после того, как Оман завершит определенные юридические процедуры, которые требуют времени из-за неопределенности, вызванной конфликтом.
Опубликовано — 12 марта 2026 г., 22:54 по восточному стандартному времени.
2026-03-12 17:24:00
1773359913
#Сообщения #том #что #Иран #пропускает #индийские #корабли #через #Ормузский #пролив #преждевременно #Центр
Читайте также
