Фонд Билла и Мелинды Гейтс выделит 100 миллионов долларов США на борьбу с бедностью в США

ГРАНД-АЙЛЕНД, Небраска –

В последние годы руководители города Гранд-Айленд, штат Небраска, заметили, что многие рабочие и студенты преодолевают большие расстояния пешком или на велосипеде до своей работы или школы. Поэтому, когда городской администратор Лора МакАлун узнала о возможности изучить развитие автобусной системы для удовлетворения транспортных потребностей, она ухватилась за нее.

Эта возможность была профинансирована Фондом Билла и Мелинды Гейтс в сотрудничестве с Международной ассоциацией управления городами/округами, сетью администраторов местных органов власти. И оно отправило МакАлуна в Вашингтон вместе с другими местными лидерами, чтобы узнать о стратегиях и политике, позволяющих вывести людей в их сообществе из бедности.

Фонд Гейтса объявил в четверг, что он пожертвует 100 миллионов долларов США на расширение своей работы в области экономической мобильности – шаг, который, по словам крупнейшего фонда страны, является изменением в его работе, передавая больше власти в руки получателей грантов и стремясь ускорить скорость, с которой его дары оказывают влияние. Это обязательство является частью суммы в 460 миллионов долларов США, которую фонд заявил, что в 2022 году он пожертвует в течение четырех лет на эту часть своего портфеля.

Райан Риппель, директор-основатель стратегии экономических возможностей и мобильности Фонда Гейтса, сказал, что гранты представляют собой важное и целенаправленное изменение в том, как он работает: крупные гранты будут направлены организациям, которые будут иметь большую автономию в управлении своей работой и работа субгрантополучателей.

Эта стратегия, по его словам, является результатом отзывов, которые они услышали в ходе разговоров с другими специалистами на местах и ​​людьми, которым они надеются помочь.

«Я поехал на конференцию в Вашингтоне и с гордостью рассказывал о сделанных нами инвестициях в данные, которые, по нашему мнению, действительно могут помочь правительствам принимать совершенно разные решения о распределении ресурсов», — сказал он. «И женщина встала в глубине комнаты и закричала: «Мне просто нужен баллон с бензином». И это действительно запомнилось мне. И это запомнилось нашей команде как глубокий урок о том, что это очень конкретные, повседневные потребности».

Портфель составляет небольшую часть общего бюджета фонда, который в прошлом году составил 7 миллиардов долларов США, но значительно вырос. Риппель сказал, что это потому, что они так много узнали о стратегиях, вмешательствах и организациях, которые могут вывести людей из бедности. Дальнейшее расширение их работы, по его словам, зависит от того, достигнут ли они своей цели по улучшению экономической мобильности для 50 миллионов человек в США, которые зарабатывают 200% уровня бедности или меньше, что составляет 29 160 долларов США годового дохода на человека.

Фонд будет финансировать организации, работающие над расширением поддержки местных органов власти, реализующих научно обоснованную политику, обеспечивающих трудоустройство людей с навыками, но без высшего образования, помогающих людям претендовать на государственные льготы и влияющих на малый и средний бизнес, чтобы они корректировали условия труда, чтобы помочь людям сбалансироваться. личные и рабочие обязательства. В число грантополучателей входят Opportunity@Work, Фонд семей и работников, Prosperity Now, Pacific Community Ventures, Results for America и Urban Institute.

Именно на встрече в Вашингтоне в мае, где Институт урбанистики представил инструменты и исследования, которые они разработали, чтобы помочь городам и округам понять барьеры на пути экономической мобильности, Макалун из Гранд-Айленда осознала, что ее город с населением 53 000 человек, расположенный примерно в 150 милях к западу от Омахе, нужно было собрать больше информации.

«Мы посмотрели друг на друга и сказали: мы не знаем, есть ли у нас данные и показатели, чтобы показать, что существует проблема, для которой, как мы сказали, мы собираемся найти решение», — сказала Макалун о своих коллегах. из местного колледжа и школьного округа, которые были с ней.

К концу конференции они изменили свои цели и запустили проект по сбору и анализу данных, который включал опрос местных жителей с помощью переводчиков на летнем фестивале и консультации с отделами кадров крупных местных работодателей.

Они узнали, что транспорт был проблемой для рабочих, но когда мясокомбинат и другие производители повысили заработную плату в период низкого уровня безработицы после пандемии, многие домохозяйства смогли позволить себе автомобили. Теперь проблема, по словам работодателей, заключалась в жилье.

«Это многосторонний подход к созданию возможностей для экономического роста и роста личных доходов», — сказал Макалун. «Не существует одной серебряной пули. Нет единой проблемы. Вы должны решить все проблемы, чтобы добиться действительно значительных изменений».

Фонд Гейтса далеко не одинок в этой области: крупные спонсоры, такие как филантроп Маккензи Скотт и Blue Meridian Partners, в последние годы также берут на себя многомиллионные обязательства, иногда перед теми же организациями.

На прошлой неделе Blue Meridian Partners объявила о выделении по 50 миллионов долларов США каждому трем муниципалитетам: Сан-Антонио и округу Даллас в Техасе, а также округу Спартанбург в Южной Каролине, каждый из которых также собрал не менее 50 миллионов долларов США из других источников для поддержки конкретных мер. например, удвоение числа молодых людей, получающих прожиточный минимум, и увеличение процента старшеклассников, которые поступают в дальнейшее образование.

Джим Шелтон, президент и главный директор по инвестициям и воздействию Blue Meridian Partners, сказал, что, хотя взаимосвязанные проблемы, которые удерживают людей в бедности, сложны, появляется все больше свидетельств того, что политика и программы могут оказать огромное влияние на траекторию жизни людей. .

«Как только вы начнете дезагрегировать проблему таким образом, вы начнете понимать, что повсюду существуют части решений, которые действительно работают», – сказал он. «Но чего нам не хватает, так это последовательности, чтобы объединить все это таким образом, чтобы последовательно изменить жизнь людей».

На вопрос, сыграло ли растущее неравенство в США роль в решении увеличить финансирование экономической мобильности, Фонд Гейтса ответил: «Наши увеличенные инвестиции основаны на многообещающей работе партнеров в первые годы реализации стратегии и на нашей вере в то, что фонд может сыграть уникальную роль в совершенствовании систем, которые помогают людям встать на ноги в трудную минуту и ​​добиться экономического прогресса».

По завершении исследования Гранд-Айленда этой осенью Макалун заявил, что они пришли к выводу, что создать автобусную систему будет невозможно, отчасти из-за правил федерального финансирования. Вместо этого они изучают парк фургонов, который частично финансируется работодателями и за счет государственных средств.

Но из-за новых связей и координации между агентствами, школами и местными организациями, вызванными исследованием, в ее офисе стало известно, что нехватка сантехников и электриков сдерживает строительство нового жилья. Она обратилась в местный колледж, который сейчас разрабатывает программу технического обучения, чтобы привлечь старшеклассников к этим профессиям.

«Это был вопрос пары электронных писем», – сказала она. «И они уже работают над разработкой учебной программы и программы ученичества, которая, мы надеемся, начнет оказывать влияние на проблему, которая удерживает нас от строительства большего количества домов».