Шарль Леклер показал лучшее время на первой свободной практике Гран-при Мехико 30 октября 2026 года на автодроме имени братьев Родригес, опередив претендента на титул Андреа Кими Антонелли. Сессия на высокогорной трассе запомнилась массовым выездом сразу десяти молодых гонщиков.
Шарль Леклер задает темп на автодроме имени братьев Родригес
Пилот команды Ferrari Шарль Леклер открыл гоночный уик-энд в столице Мексики с результатом 1 минута 18,128 секунды. Сеанс свободных заездов прошел на автодроме имени братьев Родригес 30 октября 2026 года.
Монегаск проехал круг на 0,659 секунды быстрее лидера общего зачета Андреа Кими Антонелли, выступающего за Mercedes. На четвертой строчке расположился напарник победителя сессии Льюис Хэмилтон.
The cooling fan definitely shouldn't be there! 🧐Freddie Slater's running in FP1 was unfortunately cut short due to this issue#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/wdXfABPlFN
Команда Ferrari рассчитывает побороться за победу на этом этапе. Итальянская конюшня может быть конкурентоспособной на высокогорной трассе благодаря специфической работе небольшой турбины силовой установки в условиях разреженного воздуха.
Десять новичков выходят на трассу
Практически все команды использовали первую тренировку для выполнения регламентных требований сезона 2026 года, согласно которым каждый штатный гонщик обязан уступить свой болид новичку в двух сессиях за год. Единственным исключением стала команда Ferrari, выставившая обоих основных пилотов.
Остальные девять коллективов предоставили места резервным и молодежным гонщикам. Лучшим среди дебютантов и приглашенных пилотов стал резервный гонщик Mercedes Фредерик Вести. Датчанин, заменявший Джорджа Расселла, показал третий результат дня, уступив лидеру Антонелли менее одной десятой секунды.
Аюму Иваса показал пятое время за рулем машины Red Bull, которую обычно пилотирует Макс Ферстаппен. Японец использовал шины средней жесткости и отстал от лидера менее чем на секунду. В составе Racing Bulls на трассу вышли Арвид Линдблад, занявший десятое место на мягком комплекте шин, и Никола Цолов. Болгарский гонщик, претендующий на титул в Формуле-2, показал 12-й результат, несмотря на то что по ходу сессии столкнулся с онемением ноги из-за сильного давления гоночного сиденья, однако смог вернуться в боксы и продолжить работу. Еще один представитель программы Red Bull Исак Хаджар столкнулся с неполадками силовой установки в самом начале сессии и провел всю тренировку исключительно на комплектах жестких шин.
Гасли показал шестой результат за руль Alpine, а его напарник по молодежной линии Габриэле Мини завершил тренировку на 14-й позиции, сменив Франко Колапинто в кокпите болида A526. Фернандо Алонсо показал седьмое время для Aston Martin, тогда как его напарник по команде Джейк Кроуфорд расположился на 19-й строчке и спровоцировал появление виртуального автомобиля безопасности в концовке сессии из-за остановки машины с подозрением на неполадку в системе рекуперации энергии. Оскар Пиастри показал восьмое время на мягких шинах в составе McLaren, а Леонардо Форнароли, заменивший Ландо Норриса, стал 17-м. Олли Берман показал девятое время за руль Haas, причем его заезд завершился в боксах из-за появившегося из машины дыма. Его партнер по американской команде Рио Хиракава завершил сессию на 15-й позиции.
Технические трудности и ситуация в чемпионской гонке
Не для всех первый час заездов прошел гладко. Британский юниор Фредди Слайдер впервые сел за руль болида Формулы-1 в рамках официального уик-энда в составе команды Audi, однако проблемы с охлаждением и технические неполадки оставили его в боксах на большую часть сессии.
Слайдер смог выехать только на последние двадцать минут и показал 19-й результат. Его соотечественник Люк Браунинг завершил тренировку на 20-й позиции за рулем Williams, в то время как основной пилот Карлос Сайнс расположился на 16-й строчке.
Американский гонщик Колтон Херта завершил сессию на 22-й строчке, накатав 30 кругов. Международная автомобильная федерация FIA подтвердила, что девятикратный победитель гонок IndyCar набрал 40 баллов, необходимых для получения суперлицензии.
Для Андреа Кими Антонелли предстоящая воскресная гонка может стать решающей в борьбе за чемпионский титул. Молодому итальянцу достаточно финишировать на девятой позиции, чтобы досрочно гарантировать себе победу в личном зачете.
Ещё по этой теме
