Южноафриканская компания GRW возобновит производство промышленных автомобилей на заводе Van Hool в Конингсхойкте (Лир) на следующей неделе. К лету будет трудоустроено максимум 350 человек. Между тем, все указывает на то, что голландская компания VDL также хочет создать в Конингсхойкте сотни рабочих мест.
Южноафриканская GRW, компания-партнер немецкой Schmitz Cargobull, заключила окончательное соглашение с ликвидаторами обанкротившегося Van Hool о приобретении подразделения «промышленных автомобилей». Конкретно это касается производства цистерн, полуприцепов и танк-контейнеров. «Мы официально возобновим производство в Конингсхойкте в понедельник, 29 апреля», — говорит Герхард ван дер Мерве, генеральный директор GRW. «На первом этапе все автомобили, находящиеся на финальной стадии производства, будут полностью доработаны ограниченным числом сотрудников. А на втором этапе мы будем закупать детали, из которых будем сами производить промышленные автомобили».
«Мы хотим снова начать работу в полную силу к началу июня 2024 года. Ожидается, что это приведет к трудоустройству до 350 человек».
Герхард ван дер Мерве
Генеральный директор Ван GRW
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ. Кто такие южноафриканцы, которые хотят построить новый завод на территории Ван Хула в Лире?
«На третьем этапе производство промышленных автомобилей будет полностью возобновлено», — объясняет Ван дер Мерве. «Наша цель — снова начать работу в полную силу к началу июня 2024 года. Ожидается, что это приведет к трудоустройству до 350 человек». Министр экономики Фламандии Джо Браунс (CD&V) ранее объявил, что GRW хочет в течение двух лет построить новый завод по производству промышленных автомобилей на территории Ван Хула. На новом заводе может быть создано еще больше рабочих мест. В настоящее время GRW арендует здание на территории Ван-Хула.
«Конструктивные» разговоры
Мы все еще ждем конкретных новостей о перезапуске VDL на площадке Ван Хула. Голландская компания намерена взять на себя управление автобусным подразделением Van Hool. «Обсуждения с VDL Groep все еще продолжаются», — говорит куратор Йерун Пиной. «Они идут конструктивно и будут завершены в кратчайшие сроки». VDL следует поторопиться, поскольку со многими людьми, уволенными из Van Hool, уже связались другие компании. И VDL нужно, чтобы многие из этих людей начали новую жизнь. Похоже, что VDL хочет сохранить в Конингшуикте сотни рабочих мест.
«Обсуждения с VDL Groep все еще продолжаются; «Они идут конструктивно и будут завершены в кратчайшие сроки»
Джерун Пиной
Куратор
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ. Перезапуск Van Hool не будет немедленным: покупатель VDL хочет сначала разобраться в компании в течение «несколько недель».
Назначая VDL и GRW кандидатами на приобретение, попечители ясно дали понять, что в Koningshooikt будет сохранено от 650 до 950 рабочих мест. Теперь, когда известно, что GRW хочет трудоустроить 350 человек, осталось еще от 300 до 600 рабочих мест, и их может предоставить только VDL. Теперь еще неизвестно, что именно VDL хочет сделать в Конингсхойкте. Голландская компания только что построила новый автобусный завод в Руселаре, на котором работают 650 человек. Понятно, что голландцы хотят расширить свой второй сильный филиал во Фландрии с помощью Koningshooikt. Будет ли VDL также производить там автобусы или ограничится автобусами, должно стать ясно в ближайшие недели.
2024-04-24 20:03:35
1713997906
#Южноафриканцы #возобновят #производство #на #площадке #Ван #Хуле #на #следующей #неделе #Возможна #занятость #до #человек #Лиер