6½ Liter, который часто путают со Speed 6, был первым шестицилиндровым автомобилем Bentley с большим рабочим объемом. Новый двигатель был необходим, чтобы укрепить имидж Bentley за пределами конкурентов Rolls-Royce и Mercedes-Benz. Кроме того, шестицилиндровый агрегат работал намного плавнее, чем 6½. Новый двигатель был очень продвинутым, в нем использовались алюминиевые поршни и уникальный клапанный механизм, в котором использовались три коленчатых вала.
Хотя усовершенствованный двигатель предназначался для роскоши, он с большим успехом использовался в гонках Speed 6. Чтобы не отставать от более крупного двигателя, шасси было модернизировано. Дисковые тормоза большего размера были оснащены ребристыми алюминиевыми барабанами. Первый 6½ появился в виде голого шасси на автосалоне в Олимпии 1925 года, но для запуска автомобиля потребовалось больше года. В течение этого периода двигатель был тщательно протестирован и расточен до 6597 см³ перед выходом на рынок.
Смотрите также
Источник фото: Favcars.com
