Реакции на NASCAR Cup Series Race в Айове в воскресенье была смешана. Это была достаточно убедительная раса, но в заключительной трети гонки не было много реальной активности.
Часть этого связана с шинами, Денни Хэмлин объяснил. Он не был фанатом соединения, используемого для трека в Айове.
«Это эффект йо-йо, который вы видите в Мартинсвилле. Никто не может пройти»,-сказал Хэмлин на Действия вредны Подкаст. «Вы не можете пройти 30-й автомобиль. Это проблема, о которой мы говорим, и это то, что мы должны исправить. Это то, что лидер выглядит как Супермен, потому что он может бежать наполовину газ и просто удержать всех. Чейз Бриско в Поконо.
Поскольку у шин было очень мало падений, не было много прохождения. Стратегия пришла в жизнь больше, чем что -либо еще. И поскольку в начале третьего этапа было так много предостережений, все в передней части упаковки оказались в порядке на топливе.
Это привело к победе в Уильям Байронкоторый снова сидит на версии лидеров NASCAR. Хэмлин, тем временем, был очень раздражен на установке шин.
«Если вы можете сделать это на короткой трассе, это должно быть похоже на открытие глаза»,-сказал он. «Хорошо, мы действительно должны это исправить. Гудир действительно проделал хорошую работу в течение всего года, пытаясь реализовать более мягкие и более мягкие шины. Это просто этот, я не знаю, как они получили, где они получили эту шину. И я уверен, что была причина для этого. Но когда вы смотрим на крутые времена, и это была просто плоская задница, уровень, не выпадает в 50 руках. Это не знаем, что мы ожидаем.
«Это означает, что шина настолько сложна, что просто требуется значительное количество прижимной силы, чтобы подтолкнуть эту шину на гоночную трассу и заставить ее схватить. Никто, кроме первых нескольких автомобилей, не имеет достаточно воздуха, чтобы сделать это».
Хэмлин не был уверен, что Goodyear или NASCAR делают финальную машину на комплексе шин для каждой гонки. Но для принятия решений нужно работать, сказал он.
«Я не знаю. Я не могу сказать, кто звонит на это», – сказал он. «Я знаю, что у них была шина, которая упала на 2,5 секунды в 25 кругах. Так что вы думаете, как где -то есть в этом, есть счастливая среда, которую можно иметь. Как вы переходите от ничего до 2,5 секунды? Где -то здесь смесь, верно?
«И даже если у вас есть шина, черт возьми, это было в 60 кругах. Таким образом, у нее было нулевое снижение до того, как она не придется. Так что это просто, я не знаю. Это не очень хорошая комбинация шин для этого трека».
Хэмлин оплакивал тот факт, что у NASCAR не так много раст на Среднем Западе. Поклонники, которые приезжают в Айову, часто делают некоторые из соседних штатов.
Водитель № 11 отметил, насколько важно для NASCAR выпустить хороший продукт для фанатов, которые делают такой поход. Этого не произошло в воскресенье.
«Вы хотите сделать это лучше, конечно», – сказал Хэмлин. «До тех пор, пока мы не получим фронт этих гоночных автомобилей на земле, а не на ногах от земли, мы будем продолжать испытывать те же проблемы, и тогда мы отступим от кого -то, кого мы просто собираемся плюхать.
«Отношение автомобилей неверно. Это неправильно, это неправильно, это неправильно, это неправильно, пожалуйста, исправьте это, это неправильно, это неправильно. Исправьте отношение машины, это сделает их лучше в пробке. Больше по телу, меньше под телом.
#Денни #Хэмлин #занимает #сильную #позицию #отношении #проблемы #которую #NASCAR #должен #исправить #после #Айовы #сводит #меня #ума
Продолжение темы
