Убранные легкие. Заводские детали. Как сокращение рейсов может замедлить доставку жизненно важных товаров в Лос-Анджелес

Легкое, только что извлеченное для трансплантации органа. Деталь, критически необходимая для перезапуска сборочной линии. Самая горячая игрушка на Рождество.

По мнению экспертов по логистике, это одни из видов товаров, отправляемых сложной системой грузовых авиаперевозок страны, которые могут быть значительно задержаны после решения Федерального управления гражданской авиации сократить пропускную способность в 40 крупных аэропортах, включая Лос-Анджелес.

О 10%-ном сокращении пропускной способности, объявленном в четверг, в том числе Международный аэропорт Лос-Анджелеса По данным авиакомпании, из-за нехватки авиадиспетчеров, вызванной приостановкой работы правительства, к вечеру пятницы уже произошло более 3500 задержек рейсов на территории США и более 950 отмен рейсов. FlightAware.com.

Министр транспорта Шон Даффи предупредил в пятницу, что сокращение рейсов на 20% может быть целесообразным, если карантин продолжится.

«Мы находимся в поворотной точке, когда некоторые вещи будут отложены, а некоторые — нет», — сказал Винсент Якопелла, руководитель Alba Wheels Up, логистической компании, обслуживающей LAX. «Более высокий процент был бы пагубным, но это также вопрос продолжительности сбоя».

Система грузовых авиаперевозок обычно перевозит срочные и дорогостоящие грузы, такие как фармацевтические препараты, медицинское оборудование и технические компоненты, скорость доставки которых имеет приоритет над стоимостью.

Это также пиковый сезон для ритейлеров, пытающихся заполучить праздничные товары, которые быстро продаются или не были готовы к морской перевозке несколько месяцев назад.

«Вывести на рынок этот товар, который влиятельные лица внезапно определили как обязательный рождественский подарок в этом году, теперь будет сложнее», – сказал экономист по торговле Джок О’Коннелл.

В систему входят не только крупные перевозчики, такие как UPS, DHL и FedEx, но также более мелкие конкуренты и специализированные грузовые суда, эксплуатируемые коммерческими авиакомпаниями. Ключевую роль в доставке в тот же день также играет грузовой отсек пассажирских рейсов, выполняемых коммерческими авиакомпаниями.

“Грузоотправители пользуются услугами авиакомпаний, потому что авиакомпании выполняют рейсы в воздухе целый день. Это рассматривается как багаж”, – сказал Брэндон Фрид, исполнительный директор Airforwarders Assn. «Это высший приоритет».

Среди товаров, которые, по словам Фрида, отправляются в грузовые отсеки, есть собранные легкие, которые необходимо доставить на операционный стол, термочувствительные и радиологические фармацевтические препараты, а также детали, необходимые для сборочных линий. Любая отмена или задержка рейса немедленно повлияет на такие поставки.

“Это только начало. Если это продлится несколько дней, вы увидите значительное влияние на всю цепочку поставок грузовых авиаперевозок”, – сказал он.

Меньше всего, по его словам, пострадают компании, занимающиеся грузовыми авиаперевозками, такие как UPS, которые имеют собственный парк самолетов и могут летать ночью вне ограничений FAA на полеты, которые действуют с 6 утра до 22 вечера.

В заявлении Fed Ex говорится, что у нее есть планы на случай непредвиденных обстоятельств для перевозки «срочных» и «критических грузов», таких как жизненно важные фармацевтические препараты и медицинское оборудование.

LAX — один из пяти крупнейших грузовых аэропортов страны и основной пункт назначения грузов, прибывающих из Китая, Тайваня и других стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Дэвид Гибсон, президент Los Angeles Air Cargo Assn., заявил, что до сих пор приказ ФАУ не нарушил международные рейсы, прибывающие в США, поскольку авиакомпании корректируют свои операции внутри страны.

По его словам, многие отмены рейсов можно было бы осуществить с помощью дальнемагистральных грузовиков, но ситуация может измениться, если ФАУ еще больше ограничит полеты, сказал он.

«Если это выйдет за рамки этого, то это может стать действительно уродливым, но я не думаю, что так произойдет», – сказал он. «Может быть, я просто надеюсь».