Полностью автономная система помощи водителю Tesla требует от пользователей полностью сосредоточить свое внимание на дороге.
Илон Маск утверждает, что новейшее программное обеспечение FSD ослабит это требование в определенных ситуациях.
Полицейские власти сообщили BUSINESS INSIDER (BI), что отправка текстовых сообщений во время вождения остается нарушением закона без исключения.
Илон Маск объясняет это Тесла Полное программное обеспечение для самостоятельного вождения (программное обеспечение FSD) позволяет пользователям смотреть на свои мобильные телефоны в определенных ситуациях вождения. Об этом он сообщил в прошлый четверг.
Водители могут использовать свои телефоны, пока в автомобиле включен FSD, «в зависимости от пробок», сказал Маск, когда пользователь X спросил, могут ли они «общаться и водить машину» с FSD v14.2.
Проблема в том, что отправлять текстовые сообщения во время вождения по-прежнему запрещено. Ни один закон штата не делает исключений для использования мобильного телефона во время вождения, даже при наличии современной системы помощи водителю.
Прочтите тоже
Никаких исключений для программного обеспечения Tesla FSD
Многие законы не успевают за быстрым развитием беспилотных автомобилей. FSD Tesla не считается полностью автономным по стандартам SAE — международной организации, которая устанавливает руководящие принципы для автомобильной и авиационной промышленности.
Представители правоохранительных органов Аризоны, Нью-Йорка и Иллинойса подтвердили BI, что для передовых систем помощи водителю исключений не существует. Общение во время вождения остается незаконным.
Единственное исключение: чрезвычайные ситуации, например, когда водителю приходится звонить в службу 911. Это подтвердили представители полиции штата Иллинойс и Департамента общественной безопасности Аризоны.
Прочтите тоже
FSD Tesla остается под наблюдением
«Во всех остальных случаях отправка текстовых сообщений и разговоры по телефону (с мобильным телефоном в руке) во время вождения остаются незаконными, как и использование других портативных устройств беспроводной связи во время вождения», — написал представитель Департамента общественной безопасности штата Аризона. Представитель Tesla не ответил на просьбу о комментариях.
В последние недели Tesla выпустила обновление своего программного обеспечения FSD Supervised, которое, как сказал Маск еще в июле, принесет «скачок в улучшении», поскольку компания включает в себя некоторые «обновления», наблюдаемые в парке роботакси Tesla в Остине. Компания по производству электромобилей в настоящее время управляет пилотной службой роботакси в столице Техаса, на пассажирском сиденье которой сидит офицер безопасности.
У Tesla есть система мониторинга внимания, которая предупреждает водителя, чтобы он не спускал глаз с дороги, если обнаруживает, что он не обращает внимания. Автомобиль оснащен системой безопасности, которая временно блокирует доступ к FSD, если водитель постоянно отвлекается от дороги. Некоторые пользователи выразили разочарование по поводу системы наблюдения в Интернете.
В августе Маск объяснил, что версия FSD 14 будет «гораздо меньше раздражать» водителей, как только безопасность системы будет подтверждена. Tesla также столкнулась с юридическими проблемами, связанными с ее системами автопилота и FSD.
В октябре Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование в отношении 2,9 миллионов автомобилей Tesla, оснащенных FSD, из-за сообщений о том, что система нарушала правила дорожного движения, в том числе «проезжала на красный свет и ехала в неправильном направлении на дорогах общего пользования».
Однако это не помешало некоторым пользователям полностью довериться FSD и игнорировать основные правила дорожного движения.
Генеральный директор Ring высказывается
Джейми Симинофф, генеральный директор Ring — американской компании, производящей технологии умного дома, — рассказал BI в прошлом месяце, что он пишет электронные письма по дороге на работу в своей Tesla Model Y и точно придумал, где расположить свой телефон, чтобы он мог использовать его, не предупреждая его об этом машина.
«Проблема в том, что вам придется располагать его довольно высоко на руле», — сказал он. «Я бы сказал, что примерно каждый месяц или два я получаю штраф за разговор по телефону в машине».
Симинофф сказал, что ему удалось отговориться от нескольких штрафов, но полицейские могут относиться скептически, когда он говорит, что он не водитель. «Тогда на вас будут плохо смотреть», — сказал он.
Алистер Барр фон BI протестировано в четвергпозволит ли ему новейшее программное обеспечение FSD его Tesla использовать свой мобильный телефон во время вождения. По словам Барра, автомобиль отправил два предупреждения, но продолжил движение.
Прочтите тоже
2025-12-05 16:14:00
1764954795
#Мобильный #телефон #за #рулем #Маск #видит #перспективы #программном #обеспечении #Tesla #FSD
Читайте также
