Чхве, в частности, была в центре этого движения в качестве руководителя аппарата агентства с 2023 года, и на этой должности она взяла на себя ведущую роль в обновлении организационной культуры. В январе она завершила свою работу в T и стала генеральным директором Virginia Railway Express (VRE), но перед уходом поговорила с Новости выпускников MIT подробно рассказала о своей роли. Описывая это как «владение всем и ничем одновременно», Чхве объяснил: «Я здесь, чтобы добиваться результатов. Я нахожу места, где у нас есть липкий организационный узел, который нужно развязать».
Дуллеа, старший директор по планированию обслуживания MBTA, возглавляет группу, ответственную за планирование каждого автобусного маршрута в системе, а также красной, оранжевой, зеленой и синей линий. Ее группа также определяет, где ходят автобусы, и адаптирует схемы движения поездов и автобусов по мере изменения региона.
Субраманиан, старший директор по инструментам для пассажиров MBTA, возглавляет команду, которая управляет цифровой экосистемой агентства: веб-сайтом, вывесками в реальном времени и приложением MBTA Go, которое предлагает пассажирам информацию о транзите в реальном времени, включая время прибытия, отслеживание транспортных средств и обновления закрытия, для автобусов, поездов и паромов.
Инновации, по мнению Чоу, являются практическим требованием в системе, инфраструктура которой восходит к открытию метро на Тремонт-стрит в 1897 году. Есть старые активы, которые нужно поддерживать, и современные ожидания, которым нужно соответствовать, и все это за счет государственных ресурсов, которые никогда не расходуются достаточно далеко. В течение многих лет, говорит она, инстинкт заключался в том, чтобы бесконечно планировать в надежде угодить всем, но в конечном итоге не угодить никому, потому что на самом деле мало что продвинулось вперед. Ресурсы потреблялись процессом, а не прогрессом.
Выходом из этого цикла было переосмысление того, как реализуются проекты, по-другому структурировать контракты и оптимизировать операции, больше полагаясь на собственный опыт. Результатом, по ее словам, становится все более «умная» культура, которая меньше фокусируется на составлении планов и больше на достижении результатов, и это изменение она считает важным для поддержания надежности обслуживания и поддержки экономической мобильности региона. И хотя стареющие вагоны Red Line, которые плохо работают в условиях сильного холода, будут продолжать создавать проблемы до тех пор, пока их не заменят новые вагоны и не продолжатся плановые перебои в обслуживании для необходимого ремонта на всех линиях метро, качество обслуживания в целом улучшается. С весны 2024 года количество регулярных рейсов в будние дни на Красной, Оранжевой и Синей линиях неуклонно росло благодаря масштабному ремонту путей, новым процедурам эксплуатации и пополнению количества вагонов.
Новое инновационное мышление, включая акцент на более быструю и эффективную реализацию проектов и межведомственное сотрудничество, вероятно, будет формировать MBTA на долгие годы вперед.
Инновации, основанные на государственной службе
Чой посвятила свою карьеру в государственном секторе, и этот выбор она отчасти объясняет чувством ответственности, культивируемым в Массачусетском технологическом институте. «Главное отличие Массачусетского технологического института в том, что, заканчивая его, вы ожидаете, что сможете изменить мир», — говорит она.
Проработав более шести лет в качестве главного инженера и директора по управлению строительством в Департаменте общественных работ Бостона, Чой присоединилась к MBTA в начале 2020 года. В 2023 году она запустила Innovation Hub, инициативу, которая выявляет и продвигает внутренние улучшения в рамках стремления предоставить пассажирам наилучшие услуги при ограниченном бюджете государственного учреждения. «Нам нужно постоянно думать о том, как мы можем сделать это лучше», — говорит она. “Как нам сделать это более эффективно? Как нам на самом деле сохранить наши затраты на низком уровне, найти новые способы работы, чтобы мы могли лучше предоставлять эту услугу всем нашим гонщикам?”
2026-02-24 22:00:00
1772014000
#Инновации #движении #Обзор #технологий #Массачусетского #технологического #института
Читайте также

