Читать далее
зафиксировал AQI 456, аэропорт IGI – 397, ITO – 411, Охла – 425, Пуса – 416, РК Пурам – 446, Вазирпур – 449 и Вивек Нагар – 440.
Области НКР, включая Нойду, сообщили о той же категории: 529, Гуруграм – 478 и Дхирпур – 534.
Обновления в прямом эфире о загрязнении Дели: из-за «тяжелого» качества воздуха Конгресс проводит акцию протеста на ITO; Будет запущено 500 частных автобусов, работающих на КПГ
Почти все станции мониторинга качества воздуха зафиксировали «тяжелую» категорию, по крайней мере, 13 из них в пятницу зарегистрировали AQI более 450. Средний 24-часовой индекс качества воздуха (AQI) в Дели составил 447 в 14:00 в пятницу.
PM2,5, частицы, повреждающие легкие, превышали 470 микрограммов на кубический метр. Это в восемь раз превышает безопасный предел микрограммов на кубический метр.
Правительство Дели решило применить заключительный этап ограничений по борьбе с загрязнением окружающей среды в рамках GRAP — набор мер по борьбе с загрязнением, принятых в Дели и его близлежащих городах в зависимости от серьезности ситуации. Это включало запрет на легковые автомобили с дизельным двигателем, не соответствующие требованиям BS VI, запрет на въезд грузовиков, кроме электрических и работающих на природном газе, а также запрет на строительство.
В стремлении увеличить количество общественного транспорта правительство также запустит «Парьяваранский автобусный маршрут», который будет включать 500 частных автобусов, работающих на природном газе, сообщает информационное агентство. ПТИ сказал.
По данным Центрального совета по контролю за загрязнением и SAFAR, прогностического агентства при Министерстве земли и науки, на сжигание стерни приходилось 30 процентов загрязнения PM2,5 в столице.
В совместном пресс-релизе с Пенджабом К.М. Бхагвантом Манном правительство AAP взяло на себя ответственность за «чрезмерное» сжигание стерни в соседнем Пенджабе, что привело к увеличению уровня загрязнения. «У нас есть правительство в Пенджабе, и мы несем ответственность, если там сжигают «парали». Фермеры не несут за это ответственности», — сказал Кеджривал.
Кеджривал сказал, что загрязнение воздуха зимой не было «специфической проблемой Дели», добавив, что оно затронуло всю северную Индию и что в этом вопросе не должно быть игры с обвинением и политики.
В политическом плане БДП и ААП обмениваются колкостями по вопросу о растущем загрязнении, особенно о сжигании стерни.
Число случаев сжигания стерни в Пенджабе выросло на 12,59% в годовом исчислении до 26 583 за последние 50 дней, причем число таких случаев увеличилось после Дивали, как показывают данные Индийского совета сельскохозяйственных исследований (ICAR).
Согласно данным, штат сообщил о 2413 и 2512 активных пожарах 3 ноября в 2020 и 2021 годах соответственно. Фермеры продолжали поджигать пожнивные остатки, чтобы расчистить поля для посева следующей культуры – пшеницы и овощей.
Дело также было передано в Верховный суд в пятницу и назначено на досрочное слушание 10 ноября. Высшему суду было предложено перевести школы и офисы в онлайн-режим и принять меры для увеличения количества дымовых вышек. В заявлении также предлагалось создать комитет высокого уровня под руководством бывшего судьи Верховного суда.
Между тем, высокопоставленный чиновник сообщил, что тем, кто нарушит запрет правительства Дели на транспортные средства, будет назначен штраф в размере 20 000 рупий. «Нарушение этих бордюров может повлечь за собой штраф в размере 20 000 рупий в соответствии с Законом об автотранспортных средствах», — сказал чиновник. Для удобства пассажиров будет увеличено количество рейсов общественного транспорта. Согласно заявлению, транспортный департамент наймет до 1000 частных автобусов для перевозки СПГ через DTC на 60 дней.
Читать все Последние новости Индии здесь
