На окраине тихих Dstenteses Two Plain в Венгрии предыдущая сельскохозяйственная сцена превратилась в блестящее промышленное здание, где BMW выпустила свои последние фабрики, которые готовятся к запуску первого серийного производства электромобиля «IX3» в поколении «Nua Klasa», который представляет качественный сдвиг в философии роскошной автомобили.
Прочитайте также:
Израильская оккупация запускает обширные набеги на южный Ливан, NASR, получая «болезненный удар» после «Землетрясения Азии». Это «детали травмы», которые будут держать звезду команды в подаче!
Новая фабрика не ограничивается дополнительной производственной линией, но представляет собой передовую модель, которая переформулирует то, как создавать автомобили с точки зрения инженерии и эксплуатации, поскольку она полностью зависит от возобновляемой энергии и основана на платформах искусственной разведки в управлении операциями, что делает ее отличительной в мировой сети производства компании.
Инфраструктура завода показывает солнцезащитный крем, который простирается на площадь 50 гектаров, охватывая около четверти потребностей в энергетике, поддерживаемой инновационной системой теплового хранения, которая обеспечивает стабильность поставок в пиковые периоды, что отражает приверженность компании устойчивой энергосбережении.
Милан Надельгович, член Совета директоров BMW и отвечающий за производство, подчеркнул, что завод полностью свободен от ископаемого топлива, добавив, что цель заключается не только в сокращении выбросов, а скорее предоставление электромобилей с роскошными стандартами качества, по цене и менее сложной по сравнению с предыдущим поколением.
Выбор Дубитстина восходит к 2018 году, когда компания предпочитала венгерскую площадку более десяткам альтернатив, основанных на силе инфраструктуры, уровня высшего образования и близости к университетам, в дополнение к качеству жизни, что обеспечило человеческую и техническую базу, подходящую для проекта.
Следует отметить, что завод фактически начинался как «цифровой близнец» через интегрированную виртуальную версию всех зданий и производственных линий, что позволило тестировать тысячи сценариев перед началом реализации и сделало реалистичный запуск более точным и плавным.
В философии «nua klasa» компания рассказывает о деталях дизайна и сборки, сократила количество приборов с 3000 до 250 и сократила основные компоненты, такие как передний конец с 17 штук до 12, что отражалось в сокращении затрат на 20 процентов, сохраняя при этом разнообразие, которое требует клиентов.
В мастерской по рисовам, который всегда представлял самую большую проблему с точки зрения потребления энергии, компания приняла полностью зеленую модель на основе возобновляемой электроэнергии, которая снижает годовые выбросы примерно на 12 тысяч тонн эквивалента углекислого газа, в дополнение к восстановлению тепла из заводских систем для повышения эффективности.
Углеродный отпечаток производства нового автомобиля составляет всего около 80 кг co₂e, в то время как влияние одной и той же фабрики уменьшается до 34 кг co₂e на автомобиль, снижение на две стороны по сравнению с нынешним поколением автомобилей BMW, что делает его экологическим стандартом в отрасли.
Внутри прессы и структур цифровые симуляции способствовали улучшению потока стоимости и определению лучших мест для примерно тысячи роботов, в то время как единая стратегия компании позволяет использовать инструменты и шаблоны в разных местах по всему миру для повышения эффективности и обмена опытом.
Платформа AIQX контролирует качество в фактическое время через камеры и датчики, отправляя прямые заметки работникам, но видение распространяется на то, чтобы сделать сам автомобиль частью Интернета Интернета, способного к самооанализу и общению с фабрикой.
Логистика внутри завода принимает концепцию «пальцев», чтобы уменьшить расстояния и ускорить доставку, так как 80 процентов кусочков непосредственно находятся в точках установки, поддерживаемых интеллектуальными транспортными и электрическими поездами, которые эффективно передают батареи высокого напряжения.
В области батарей Debetteen станет первым местоположением Five Group, которая создала шестое поколение «Gen6», которая была разработана с помощью ультра -интеллектуальных операций, поддерживаемых цифровыми близнецами, что повышает эффективность и устанавливает принцип «нулевых дефектов» посредством интегрированных тестов во время производства.
Та же фабрика не следует модели «Материнская фабрика», а скорее работает как сетевой сайт, который разделяет лучшие практики с сайтами в Китае, Германии, Мексике, Южной Африке и Соединенных Штатах, что позволяет сотрудникам обмениваться и применять опыт на местном и во всем мире.
BMW планирует запустить около 40 новых или обновленных моделей до 2027 года в поколении «Nua Klasa», став фабрикой Dbrtentes в качестве живой лаборатории для будущих технологий в индустрии низкоуглерода.
В то время как завод готовится производить «IX3» в октябре следующего года, Нидельгович считает, что будущее электромобилей также связано с обеспечением сильной инфраструктуры и конкурентных цен на энергоносители, при этом подчеркивая важность открытия различных технологий.
Европейские споры по поводу запрета двигателей сжигания к 2035 году не раскрыли компанию из своей инвестиций, поскольку это подтверждает, что зрелость технологий батареи дает возможность улучшить распространение электромобилей во всем мире, в то время как инновации остаются ключом к совершенству.
На основании, фабрика DPRON кажется больше, чем просто промышленный проект, поскольку он является прикладной моделью для того, каким может быть автомобильная промышленность в ближайшие десятилетия, поскольку устойчивость соответствует оцифровке и уменьшает сложность в одном уравнении.
Будучи первыми автомобилями “Neue Klasse IX3”, приближается к производственным линиям, BMW ставка на целую электрическую и цифровую фабрику выходит на этап практического тестирования, который может пересмотреть будущее глобальной автомобильной промышленности.
1758222535
#BMW #разрешает #противоречие #Потрясающие #секреты #выявленные #на #фабрике #без #автомобиля #на #автомобиле #впервые
2025-09-18 14:43:00
Продолжение темы
