Генеральный директор SpaceX Илон Маск публично отверг прогнозы Консультативной панели NASA по безопасности аэрокосмических полетов, согласно которым для обеспечения пилотируемой высадки на Луну с помощью посадочного модуля Starship Human Landing System потребуется около 22 предварительных запусков. Маск возразил, что реальное количество полетов будет ближе к шести-восьми.
Число запусков системы Starship HLS и возражения Илона Маска
Проект возвращения человека на Луну сталкивается с серьезными инженерными и логистическими вопросами, в частности касающимися частоты полетов. Во время недавней оценки космического агентства эксперты Консультативного совета по безопасности в аэрокосмической сфере заявили, что посадочному модулю Starship Human Landing System для обеспечения лунной миссии потребуется около 22 предварительных запусков. Такая высокая интенсивность обусловлена необходимостью орбитальной дозаправки криогенным топливом, что резко отличается от программы «Аполлон» 1960-х годов, когда ракета Saturn V поднимала всю полетную нагрузку за один раз.
Один из членов панели ASAP и бывший астронавт NASA Чарли Прекорт пояснил, что совету сообщили о необходимости 22 пусков для доставки нужного объема топлива на лунную орбиту. Он также отметил, что NASA требует лишь одного беспилотного испытательного полета для демонстрации посадки системы с перезапуском двигателя. Реакция основателя SpaceX последовала незамедлительно в социальных сетях.
Credit to NASA, they're really trying to set up their lunar lander partners for success.https://t.co/TXD0VPKh0M
That’s way too high.
Elon Musk, SpaceX CEO, via Indiatimes
Второй комментарий главы компании уточнил его позицию относительно реальных масштабов программы.
Илон Маск заявил изданию The Register, что реальное число запусков составит от шести до восьми.
Перекачка сверххолодного топлива между кораблями в таких объемах до сих пор остается неопробованным элементом архитектуры программы Artemis. К настоящему моменту компания SpaceX выполнила один испытательный полет корабля Starship на орбиту. Эксперты отмечают, что если расчеты панели окажутся ближе к действительности, график подготовки столкнется с беспрецедентной нагрузкой. Изменения затронули и программу Artemis III, которая переформатирована в демонстрацию лунных технологий в околоземном пространстве в 2027 году силами SpaceX и Blue Origin. При этом сохраняется политическое давление с целью высадить астронавтов на лунную поверхность до завершения срока администрации президента Трампа.
Рекомендации по безопасности и будущее полетов на Международную космическую станцию
| Система или аппарат | Статус и график по оценкам совета | Альтернативные варианты |
|---|---|---|
| Starship HLS (SpaceX) | Требует дозаправки в пространстве; оценки расходятся от 6–8 до 22 пусков | — |
| Starliner (Boeing) | Беспилотный испытательный полет сдвинут на середину января 2027 года | Crew Dragon (SpaceX) |
| Грузовой сегмент | Возможный вывод из эксплуатации грузового Dragon | Cygnus (Northrop Grumman), HTV-X (JAXA), Прогресс (Россия) |
Дальнейшие шаги и рекомендации Чарли Прекотра для программы Artemis
Чарли Прекорт заявил, что совет намерен рекомендовать космическому ведомству пересмотреть задачи миссий и системную архитектуру для Artemis IV и последующих пусков для достижения более сбалансированного подхода к рискам. Представители совета подчеркивают необходимость приоритетного планирования, ориентированного на конкретные цели, и поддержания стабильной частоты полетов. Для каждой тестовой задачи, включая беспилотные демонстрации посадочных модулей от частных подрядчиков, агентству необходимо разработать детальный план проверок и сбора данных, объединяющий наземные и летные испытания.
That’s way too high. Actual number will be more like 6 to 8.
Письменный доклад с официальными наблюдениями и рекомендациями совет представит в начале следующего года.
Ещё по этой теме
