Fiat Grande Panda мягкий гибрид (2025), тест реального потребления

Его судьба уже во имя: Fiat Grande PandaПолем Компакт бренда Турин хочет преодолеть концепцию самой маленькой «Пандины», сосредоточившись на клиентуре, которая ищет еще больше места в длине почти четыре метра и современный стиль с некоторой ностальгией для первой панды более сорока лет назад.

Чтобы достичь цели, она опирается как на электродвигатель, так и на электрифицированный бензиновый двигатель, который 1.2 Мягкий гибридный DA 110 CV что я смог проверить в своем обычном тесте на реальное потребление. Fiat Grande Panda Hybrid 110 с 6 -скоростной коробкой передач DCT 6 получает осторожное среднее значение 5,00 л/100 км (20,00 км/л), тратя 31,66 евро на бензин в 360 -километровой поездке из Рима в Форли.

В эффективности есть те, кто лучше

Как уже упоминалось, Fiat Grande Panda Hybrid записывает довольно хорошее среднее потребление, но с любопытством не на уровне лучших легких гибридных бензиновых (или средних гибридных) новостей. Its 5.00 l/100 km are in fact equal to those of the much larger Alfa Romeo Tonale 1.5 Hybrid 160 TCT and slightly lower than those of Suzuki S-Cross 1.4 Hybrid 4WD Automatic (5.05 l/100 km-19.8 km/l), Mazda CX-30 180 CV Skyactiv-X M Hybrid (5.10 l/10 km- Km/l) and Hyundai Kona 1,0 T -GDI 48V 120CV Руководство (5,20 л/100 км – 19,2 км/л).

Хорошее потребление, но не очень хорошо, для гибрида Fiat Grande Panda

Фото: Fiat

Остановка на автомобилях категории или аналогичных размеров. Мы находим несколько бензиновых автомобилей, которые потребляли меньше, чем новый FIAT, такие как Works Sports Mini Cooper S John Cooper Works (4,90 л/100 км – 20,4 км/л), Alfa Romeo Junior 1,2 136CV Hybrid EDCT6 (4,75 л/100 км – 21,0 км/л) 1,0 TSI 95 HP Руководство (4,60 л/100 км – 21,7 км/л), Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 CV Pandina (4,10 л/100 км – 24,39), Suzuki Swift 1.2 Hybrid 2wd Manual (3,90 л/100 км – 25,6 км/l) и эффективное Peuget. (3,85 л/100 км – 25,9 км/л).

Read more:  Технический обзор, 27 января: Vivo X200T, обновленный AirTag от Apple, HP HyperX OMEN 15 | Технические новости

Компактный «вкусный» с отличной загрузкой и мощностью

Машина, которую я попробовал, один Fiat Grande Panda Hybrid 110 ПервыйВерхняя настройка в диапазоне запуска, в которой уже есть 17 “сплавных дисков в качестве стандартных продольных стержней на крыше, очков для уединения, электрически складных зеркал, конкретных внутренних покрытий и автоматического кондиционирования воздуха. Нет недостатка в 10” цифровых инструментах, 10,25 “сенсорном экране с беспроводным зеркальным зеркалом, круговозащитным управлением, передним паркинговым датчиком и сзади, сзади и Wirel Smarty -Har -картин.

Fiat Grande Panda Hybrid Первый

Простые интерьеры, но современные, приятные и хорошо сделанные

Фото: Fiat

Присутствие на образце при тестировании металлической краски приносит цену листа на высоту 24.200 ЕвроПолем Фигура, которая позволила мне управлять очень «вкусной» автомобилем, хорошо сделанной и приятной как с точки зрения материалов, эргономики и практичности использования. Даже не так уж и плохо, благодаря тому, что и брио из 1,2 электрифицированного двигателя удовлетворительна при ускорении и съемок.

Наш видео -тест Fiat Grande Panda Hybrid

Хорошая автономия

Потребление нового Fiat остается осторожным во всех наиболее распространенных условиях использования, с хорошими результатами в городе и несколько сниженной эффективностью движений автомагистралей.

Fiat Grande Panda Hybrid Первый

С 44 литрами танка это также далеко

Фото: Fiat

Танк от 44 литра бензина позволил мне всегда иметьАвтономия достаточно самоубийств 600 кмПозволяя мне приблизиться к 1000 км с одним полным только на низко -скоростных пригородных идеалах.

Потребление в различных ситуациях вождения

  • Урбан-экстрарбанский микс: 5,7 л/100 км (17,5 км/л)
    770 км теоретической автономии
  • Autostrada: 7,0 л/100 км (14,2 км/л)
    624 км теоретической автономии
  • Экономика пробега: 3,7 л/100 км (27,0 км/л)
    1188 км теоретической автономии

Что говорит сертификат регистрации

Fiat Grande Panda Hybrid 110 Первый

Read more:  Фиксация прибыли подрывает внутридневную прибыль на рынках; Sensex поднялся на 130 пунктов | Новости рынков

Гибридная пища (бензин, 1199 куб.

Сила 74 кВт

Выбросы CO2 (WLTP) 114 г/км

Пустая масса 1240 кг

Соотношение мощности/тара 56 274 кВт/т

Euro 6e утверждение
(Repe ue 715/2007 * 2023 / 443ea)

Данные

Машина: Fiat Grande Panda Hybrid 110 Первый
Базовый список: 23,400 евро
Дата теста: 08/07/2025
Погода (отъезд/прибытие): Серено, 35 °/Серено, 20th
Цена топлива: 1,759 евро/л (бензин)
Км теста: 745
Всего км в начале теста: 1.782
Средняя скорость в разделе Рима-Форли: 74 км/ч
Шины: Goodyear EfficiGrip производительность 2 – 205/55 R17 95V XL (Etichetta UE: B, A, 70 дБ)

Потребление

«Реальное» среднее: 5,00 л/100 км (20,00 км/л)
На борту: 5,1 л/100 км
У насоса: 4,9 л/100 км
Откройте для себя методы и критерии теста на потребление

Счета в вашем кармане

«Реальные» расходы: 31,66 евро
Ежемесячные расходы: 70,36 евро (800 км в месяц)
Сколько это происходит с 20 евро: 227 км
Сколько это происходит с полным: 880 км

Тест Рима-Форли также имеет свой обновленный рейтинг потребления. Посмотрите на них, и вы найдете много сюрпризов.

Фиат

  • Делать: Фиат
  • Модель:
  • URL:

    Фиат

Fiat Grande Panda Hybrid

61

1753899434
#Fiat #Grande #Panda #мягкий #гибрид #тест #реального #потребления
2025-07-30 18:04:00

Продолжение темы

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.