Ford LTD Crown Victoria (1980–1991): большие автомобили в корпоративном автопарке и полицейской службе.

Большие седаны и универсалы Ford LTD Crown Victoria имели заднеприводные двигатели V8 рабочим объемом от 4,2 до 5,8 л. Его часто использовали корпоративные автопарки, а также американская и британская полиция.

Название Crown Victoria впервые появилось на купе Ford Fairlane, выпускавшемся в 1955-1956 годах. Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner имел прозрачную переднюю крышу и полосу из нержавеющей стали поперек средних стоек и в центре крыши, отделяющую прозрачную крышу от металлической. Название Crown Victoria напоминало карету викторианской эпохи Великобритании.

В 1980 году Форд использовал название Crown Victoria для обозначения флагмана линейки Ford LTD. Существует много догадок о значении аббревиатуры LTD. Некоторые источники говорят, что это означает «Роскошный декор», но другие говорят, что LTD ничего не значило, и его значение было двусмысленным. Название «Виктория» уже использовалось Фордом в 1932 году для двухдверных купе Ford Victoria и Lincoln Victoria. Ford LTD Crown Victoria был родственником модели группы Mercury Grand Marquis и предлагался покупателям как двухдверный и четырехдверный седан, а также пятидверный универсал.

В 1983 модельном году компания Ford пересмотрела полноразмерные и среднеразмерные модели во всех трех своих подразделениях (Ford, Mercury, Lincoln). LTD Crown Victoria осталась единственным большим седаном Ford, а Granada среднего размера получила название LTD. Ford LTD Crown Victoria производился на нескольких заводах в США (Луисвилл, Лос-Анджелес, Атланта и Оквилл), а с 1984 года также и в Канаде (Саутволд, Онтарио). Начиная с 1983 года, LTD Crown Victoria производилась вместе с Mercury Grand Marquis в Хейзелвуде, штат Миссури. Ford LTD Crown Victoria был прямым конкурентом моделей GM. Шевроле Каприс и Pontiac Bonneville (оба уменьшены в размерах в 1977 году). У Dodge St. также ненадолго возникли опасения по поводу конкуренции. Regis от концерна Chrysler, но его производство было прекращено в 1981 году.

Платформа Пантера

Ford LTD Crown Victoria был построен на базе переднемоторной и заднеприводной платформы Ford Panther. В годы после топливного кризиса (1973–1978 гг.) габариты и вес американских автомобилей сократились. Это коснулось моделей LTD Brougham и LTD Landau, а также Ford LTD Crown Victoria «похудел» на несколько сотен кг веса и 46 мм в длину. LTD Crown Victoria оснащена новой платформой Panther с лестничной рамой и современным шасси с независимой передней подвеской на двойных поперечных рычагах и жесткой задней осью с подвеской на винтовых пружинах. Передние тормоза были дисковыми вентилируемыми, задние – барабанными.

двигатели V8

Когда Ford LTD Crown Victoria поступил в продажу в 1980 модельном году, он предлагался с двумя двигателями V8. Базовый двигатель Ford Windsor 302 имел объём цилиндров 4942 куб.см.³ и максимальная мощность 147 л.с. (108 кВт) при 3600 мин.^-1. За дополнительную плату можно было приобрести двигатель V8 Ford Windsor 351 объемом 5766 куб.см.³ и до 182 л.с. (134 кВт). С этим двигателем Ford LTD Crown Victoria развивал максимальную скорость до 180 км/ч. Мощность двигателя передавалась на задние колеса через трехступенчатую автоматическую коробку передач Ford C4. С 1982 модельного года ее заменила четырехступенчатая автоматическая коробка передач Ford AOD, перенятая от Lincoln.

Год спустя Ford предпринял дальнейшие шаги по снижению потребления своих больших моделей. Стандартным двигателем стал V8 объёмом 4,2 литра и максимальной мощностью 120 л.с. (88 кВт). На LTD Crown Victoria 4,9-литровый двигатель V8 заменил карбюратор с электронным впрыском топлива.

В 1983 году Ford прекратил выпуск 4,2-литрового двигателя V8 для всех модельных рядов. Пятилитровый V8 стал единственным доступным двигателем, поскольку 165-сильный карбюраторный V8 объемом 5,8 литра предназначался для продаж автопарков и полиции. Он оставался в продаже в Канаде до 1991 года. В 1984 году V8 5.0 получил управляющий компьютер Ford EEC-IV, и мощность выросла до 140–155 лошадиных сил. Дальнейшие модификации этого двигателя произошли в 1986 году. Благодаря многоточечному впрыску топлива и литому алюминиевому впускному коллектору мощность была увеличена до 150 л.с. Дополнительные 10 лошадиных сил были добавлены в 1990 году за счет двойной выхлопной системы.

Тело

С 1980 модельного года Ford LTD Crown Victoria продавался как двухдверный седан (купе), четырехдверный седан (фото), а также пятидверный универсал LTD Country Squire с деревянным шпоном по бокам. Все модели имели колесную базу 2903 мм, а седан имел внешние размеры 5359 х 1968 х 1412 мм (Д х Ш х В). От своего предшественника, Ford Fairlane 1955 года, он унаследовал характерный элемент стиля в виде полосы в стиле тарга, пересекающей средние стойки и крышу. На Fairlane он был хромированным, а на LTD Crown Victoria — из полированного алюминия и более узким. В стандартной комплектации задняя половина крыши была покрыта винилом.

В 1980 году Форд использовал название Crown Victoria для обозначения флагмана линейки Ford LTD.

Впечатление роскоши усиливало большая прямоугольная передняя маска с ажурной решеткой и двойными прямоугольными фарами, окруженными оранжевыми фонарями. У машины были блестящие рамы всех окон и широкие дверные пороги. Хромированные бамперы имели черные резиновые упоры. В ходе производства в кузов были внесены незначительные изменения, например, наружные зеркала были перенесены дальше назад, а надпись FORD на рамке передней решетки и сзади была заменена синим овальным логотипом. В 1983 году была доработана решетка передней маски (фото) и задних комбинированных фонарей.

В 1983 году была доработана решетка передней маски.

В 1984 модельном году к универсалу Country Squire добавилась версия универсала без этих боковых панелей (фото). Четырехдверные седаны Brougham имели виниловую крышу во всю длину, включая переднюю половину крыши, и не имели перегородки. Модель 1985 года принесла несколько изменений в приборную панель. Изменилось управление кондиционером и магнитолой, исчез кассетный плеер. Кнопка звукового сигнала была перенесена на рулевое колесо, и был добавлен задний центральный стоп-сигнал.

Пятидверный универсал Ford LTD Country Squire с деревянным шпоном по бокам.

Двухдверный Ford LTD Crown Victoria (фото) с небольшими боковыми окнами за стеклами дверей был снят с производства в конце 1987 модельного года. В этом году их было продано всего 5527, а четырехдверных седанов — 105789.

Двухдверный Ford LTD Crown Victoria с небольшими боковыми окнами за окнами дверей.

Подтяжка лица (1988)

В 1988 году Ford LTD Crown Victoria претерпел более тщательный фейслифтинг (фото). Аэродинамику автомобиля должны были улучшить за счет рестайлинга передней и задней части, небольшого скругления концов крыльев и лучшей интеграции бамперов в кузов. Передняя маска больше не выступала над остальными частями носовой части, она стала ниже и шире. К двойным фарам присоединились указатели поворота и габаритные огни, а овальный логотип стал крупнее и располагался по центру. Увеличенные задние комбинированные фонари выдвинулись в стороны и изменилась форма крышки багажника. В комплектации LX в интерьере было больше деревянного шпона, модернизированные сиденья и улучшенная читаемость спидометра.

В 1988 году Ford LTD Crown Victoria претерпел более тщательную реконструкцию.

1990 год принес ряд мер по повышению пассивной безопасности. Приборная панель и рулевая колонка были изменены, в стандартную комплектацию вошла подушка безопасности водителя, а на крайних задних сиденьях были добавлены трехточечные ремни безопасности. Ford LTD Crown Victoria 1990 и 1991 годов имел электрические стеклоподъемники, двери, центральный замок и автоматическое освещение. Снижения производственных затрат удалось добиться за счет придания LTD Crown Victoria и Mercury Grand Marquis практически идентичного интерьера. Ford LTD Crown Victoria вступил в свой последний год производства с прозрачными габаритными огнями, заменившими желтые.

В период с 1979 по 1991 год было выпущено 1 919 730 автомобилей Ford LTD Crown Victoria. Преемником в 1992 модельном году стал Ford Crown Victoria (без аббревиатуры LTD) с колесной базой 2906 мм и более современным кузовом. Ford Crown Victoria выпускался в двух поколениях до 2012 года.