Ford Mustang проходит обработку в тематическом парке Лос-Анджелеса

Ford Mustang был построен в Детройте, представлен миру в Нью-Йорке и, согласно новой выставке на границе центра города и Бойл-Хайтс, романтизирован Лос-Анджелесом.

Частично реклама, частично урок истории и частично игровая площадка, «Американская икона: захватывающий опыт Мустанга» использует атрибуты, вдохновленные тематическим парком, чтобы прославить произведение механического искусства. К автомобилю, впервые представленному в 1964 году на Всемирной выставке в Нью-Йорке как спортивное компактное купе с небольшим преимуществом, относятся как к герою. Внутри студии Ace Mission Studios, похожей на склад, «American Icon» отслеживает эволюцию Мустанга от пригородного гаража до гоночной трассы и использует проекции и 4D-кинотеатр, чтобы превратить то, что могло бы быть выставочным залом, в нечто, созданное больше для видеоигры.

В инсталляциях, ориентированных на легендарную «свободу» без движения и открытых дорог, которую так часто рекламируют производители автомобилей, здесь есть что-то причудливое старомодное. Mustang представлен как автомобиль для молодых пар, которые с оптимизмом представляют себе Америку, когда владение домом и автомобилем было само собой разумеющимся.

В этом смысле это фантазия автолюбителя. Но может ли это вдохновить новое поколение автомобильных мечтателей, особенно в то время, когда некоторые данные указывают на то, что более молодая аудитория, возможно, воздерживается от покупки автомобиля?

Хотя в «American Icon» не продаются автомобили (есть ассортимент товаров Mustang со специальной маркой, однако большая часть которых ностальгически ориентирована на 1964 год), такая захватывающая попытка имеет смысл, говорит исследователь Джейсон Джордхамо, директор по маркетингу Polk Automotive Solutions из S&P Global Mobility. По его словам, сегодня для привлечения аудитории требуется более индивидуальный подход, чем большие расходы на телевизионную рекламу или спонсорскую сделку.

«В дилерском центре остается меньше времени», — говорит Джордхамо о работе с более молодыми потребителями, особенно поколением Z. «От этих традиционных вещей нужно отказаться».

Джордхамо отмечает, что регистрация нового автомобиля среди людей в возрасте 18–34 лет за последние годы этот показатель снизился примерно на 2%. Как ни странно, он ссылается на множество факторов, начиная от растущего экологического сознания (гибриды и электромобили популярны в возрастной группе) и заканчивая простотой совместного использования автомобилей, особенно в крупных городах.

Но есть и другие причины для беспокойства. «В этой сфере есть много проблем», — говорит Джордхамо. “Одним из них является доступность, которая огромна. Стоимость приобретения автомобиля – ежемесячные расходы – выросла на 30% с начала этого десятилетия. А средний платеж по кредиту в стране составлял более 750 долларов в течение всего календарного года”.

Иммерсивные впечатления, которые обычно обозначают либо определенный уровень участия со стороны гостя, либо попытку окутать посетителя всеобъемлющими образами, распространены в Голливуде и часто рассматриваются как способ привлечь более молодого потребителя, привыкшего к интерактивным развлечениям. Они активно используются такими студиями, как Netflix, для создания всплывающих окон на тему «Тайный», «Кальмар играи многое другое, но бренды и личности столь же разнообразны, как Католическая церковь, Макдональдс и даже Мэрайя Кэри включились в экспериментальное действие. Автомобильные компании тоже пробовали себя, будь то партнерство с франшизами видеоигр, таких как «Gran Turismo» или «Rocket League», или, как уже делает Ford, предлагая реальные впечатления, такие как бездорожье в Бронко в различных регионах США.

«Это больше, чем просто сталь и резина», — говорит директор по связям с общественностью Ford Майк Левин, когда его спрашивают, почему Mustang был привязан к такому опыту. «Влияние Мустанга на Америку следует оценивать как художественную выставку».

Первый главный зал выставки, сидящий перед ярко-голубым «Мустангом» 1965 года на проигрывателе, оживает, имитируя движение, поскольку окружающие четыре стены используют проекции, чтобы перенести нас на идеализированные версии Венис-Бич и шоссе 66. Мерцающий ритм песни Марты и Ванделлас «Некуда бежать» задает тон, поскольку видения невинности круизной культуры призваны заставить нас почувствовать, как будто мы путешествуем по Южной Калифорнии. Все, чего не хватает для создания настроения, — это того, кто принесет нам молочный коктейль.

Левин говорит, что Лос-Анджелес, а не Детройт, был выбран в качестве первой из многих запланированных остановок для «American Icon», отчасти из-за иконографии города, указывая на исторические места, такие как шоссе Тихоокеанского побережья и шоссе Анхелес-Крест, как живописный фон для нашей автомобильной культуры. Хотя в последние годы в моде экспериментальный маркетинг, Левин говорит, что это первая установка такого рода для Ford.

«Пока все хорошо», — сказал 22-летний Энцо Санчес, когда в последний будний день его спросили, нравится ли ему «Американская икона», кульминацией которой является 4D-кинотеатр, служащий мини-симулятором движения. Будьте готовы к тому, что вас обрызгают каплей воды, когда комнату наполнит запах горящей резины. В мини-фильме продолжительностью около пяти минут водители Мустангов спасают постапокалиптический мир от мошеннического ИИ. «Терминатор», но если бы на помощь пришли Мустанги.

Санчес, названный в честь знаменитого гонщика и предпринимателя Энцо Феррари, происходит из семьи автолюбителей. Его отец указал на стену, посвященную появлению Мустанга в популярной культуре, и выделил портрет в рамке пластинки Джонни Мэтиса «Those Were the Days», на которой изображен автомобиль, и сказал, что ему придется найти копию.

«Он просто переносит вас», — говорит Санчес о своей любви к «Мустангу», добавляя, что впервые он узнал об «американской иконе» во время недавней поездки в автомобильный музей Петерсена в Мид-Уилшире, который помогал курировать выставку. Санчес заметил, что один из его знаменитых «Мустангов» 1967 года, так называемая «Элеонора» из «Угнать за 60 секунд», отсутствует, и когда Санчес поинтересовался его местонахождением, ему сказали, что он появится в «American Icon». На выставке автомобиль делит место с Мустангами из «Шоу Мэри Тайлер Мур», «Пипца» и «Трансформеров».

«Мустанг», по словам Левина из Ford, был одним из самых популярных автомобилей в кино, добавляя, что «Угнать за 60 секунд» демонстрирует автомобиль так же, как и город Лос-Анджелес. Он тоже видел заголовки, в которых говорилось, что поколение Z отказывается от владения автомобилями. На данный момент, по его словам, его это не беспокоит.

«Я слышал то же самое о миллениалах, которые не собирались покупать машины», — говорит он. «Как родители двоих детей поколения Z, они любят машины. У их друзей есть машины. Они хотят чего-то, чем смогут насладиться».

И поскольку Форд делает ставку на «American Icon», они хотят чего-то, что смогут испытать.

«Это другой способ связаться с клиентом поколения Z, который очень ищет или видел привлекательный контент в Интернете», — говорит он. “И когда вы приходите, чтобы испытать этот опыт, это действительно все чувства. Когда вы совершаете поездку в 4D, это все чувства. Вы чувствуете запах. Вы чувствуете это. Вы слышите это. Вы видите это. И когда вы погружаетесь на этот уровень, вы кладете трубку”.

И это, конечно же, важное правило для получения удовольствия от дороги.