Kodiak использует Bosch для масштабирования своей технологии беспилотных грузовиков

Компания по производству беспилотных грузовиков Kodiak AI объявила в понедельник, что работает с мировым поставщиком автомобилей Bosch над разработкой системы аппаратного и программного обеспечения, которая сможет обеспечить стандартным большим машинам возможности автономного вождения.

О сотрудничестве было объявлено на выставке Consumer Electronics Show 2026 в Лас-Вегасе, и оно может помочь Kodiak быстрее внедрить свою технологию беспилотного вождения на большее количество грузовиков.

Компания Kodiak, разрабатывающая беспилотные грузовики для шоссейных, промышленных и оборонных целей, уже разработан и спроектирован система беспилотного вождения с резервными системами торможения, рулевого управления, датчиков и компьютеров. В январе 2025 года начались продажи беспилотных грузовиков Kodiak. осуществляем доставку без водителя для Atlas Energy Solutions в богатом нефтью Пермском бассейне Западного Техаса и восточного Нью-Мексико.

С тех пор Kodiak поставила Atlas Energy не менее восьми беспилотных грузовиков в рамках первоначального заказа на 100 грузовиков в соответствии с соглашением между двумя компаниями. Kodiak сотрудничает с Roush Industries, которая занималась модернизацией беспилотных грузовиков, поставленных Atlas.

Теперь компания, которая стала публичной в результате слияния со специализированной компанией по приобретению Ares Acquisition Corporation II в сентябре 2025 года, хочет масштабировать свою технологию для массовых грузовых автомобилей.

Bosch и Kodiak будут вместе работать над резервными платформами, предназначенными для превращения полуприцепов — независимо от производителя — в беспилотные. Bosch будет поставлять Kodiak различные аппаратные компоненты, включая датчики и компоненты управления автомобилем, такие как системы рулевого управления. Примечательно, что, по словам основателя и генерального директора Kodiak Дона Бернетта, эти системы могут быть добавлены в производственную линию автомобиля или позже с помощью стороннего специалиста по модернизации.

«Мы считаем, что сотрудничество с Bosch позволит нам масштабировать оборудование для автономного вождения с модульностью, удобством обслуживания и интеграцией на системном уровне, необходимыми для коммерческого успеха как для модернизации, так и для интеграции на заводе», — сказал Бернетт в своем заявлении.

Пол Томас, президент Bosch в Северной Америке и американского подразделения Bosch Mobility, похоже, видит в этом возможность для роста в этом секторе.

«Поставляя оборудование промышленного уровня, мы создаем новое поколение автономных грузовых автомобилей наряду с Kodiak», — заявил Томас в своем заявлении. «Kodiak уже внедрила в коммерческую эксплуатацию грузовики без людей на борту, и это сотрудничество дает нам ценную возможность углубить наше понимание реальных требований к автономным транспортным средствам и еще больше улучшить наши предложения для более широкой экосистемы автономной мобильности».

Хотя план Kodiak заключается в масштабировании, а Bosch стремится увеличить свою долю рынка в этом секторе, неясно, когда именно это произойдет. Ни одна из компаний не указала сроки, когда эти новые системы могут быть запущены в производство или станут доступными.