Nirvana получила 57 миллионов долларов на внедрение ИИ в страхование коммерческих грузовых автомобилей

Нирвана Страхование — страховой стартап, использующий новый подход к страховым продуктам для коммерческих автопарков с использованием искусственного интеллекта, телематики, технологий Интернета вещей и 15 миллиардов миль данных о грузоперевозках для расчета моделей риска — берет на себя кое-что еще: новое финансирование.

Стартап собрал полностью акционерный капитал серии B в размере 57 миллионов долларов США. Эти деньги он будет использовать для дальнейшего расширения своей платформы больших данных, найма сотрудников и продолжения развития своего бизнеса, который первоначально ориентирован на отрасль грузоперевозок. Финансирование последовало за ростом бизнеса в 30 раз с момента запуска в 2022 году.

В раунде лидирует Lightspeed Venture Partners, в нем также участвуют General Catalyst и Valor Equity Partners. Мы понимаем, что этот раунд удвоит оценку компании до более чем 350 миллионов долларов после инвестирования.

Проблема, которую Nirvana стремится решить, заключается в том, что по большей части парки грузовых автомобилей управляются малым бизнесом с очень низкой прибылью.

«Девяносто процентов автопарков имеют менее 50 грузовиков», — сказал в интервью Рушил Гоэл, генеральный директор и соучредитель компании Nirvana, расположенной в Сан-Франциско. Он добавил, что с ростом цен на топливо «они действительно изо всех сил пытаются выжить».

Добавьте к этому обязательную головную боль, связанную со страхованием. Обычно страхование автопарка может стоить 15 000–20 000 долларов в год, и эта ставка постоянно растет, сказал он. Вдобавок ко всему, выяснение цен и политики часто может занять несколько недель, а подача и выплата претензий могут отвлечь водителей от поездок на несколько недель.

Решение Nirvana направлено на ускорение деятельности во всех этих различных областях: более быстрые котировки по ставкам, подходящим для конкретного клиента, с более совершенными инструментами для предъявления претензий по полису, если это необходимо.

Это делается путем подключения к множеству датчиков, которые уже встроены в грузовики, и использования полученных от них данных для создания новых моделей для определения цен.

«Мы используем миллиарды данных от датчиков на грузовиках для построения моделей риска», — сказал Гоэл. «Никто больше этим не занимается».

Типичный грузовик может выглядеть более громоздким и простым. на первый взгляд среднестатистическому потребителю, но на самом деле существует растущая тенденция к использованию большего количества технологий в этих автомобилях, что мало чем отличается от разработок, происходящих в потребительской автомобильной сфере.

Федеральный указ 2017 года требовал, чтобы на всех грузовиках были установлены электронные устройства регистрации. Ими оснащаются новые автомобили, и, по его оценкам, в США количество тяжелых грузовиков с такими тяжелыми грузовиками сейчас составляет 18-20 миллионов, а в мире это число намного больше; а на рынке легких грузовиков эти устройства имеются примерно в 30-40% всех автомобилей. Обычно подержанные грузовики обеих категорий модернизируются или заменяются в среднем каждые 10–15 лет. Все это указывает на определенный рынок сегодня, плюс тот, который растет.

«В сфере грузоперевозок наблюдается волна внедрения Интернета вещей», — сказал Гоэл.

Помимо своих моделей риска, Nirvana также создала для своих клиентов инструменты для подачи и подачи претензий с использованием изображений и других данных с камер на приборной панели.

Датчики и камеры в наши дни на грузовиках способны улавливать ряд характеристик в процессе вождения: не слишком ли резко тормозят приводы, подают ли они сигнал перед сменой полосы движения, часто ли они перемещаются между полосами движения, часто ли они используют звуковой сигнал. , и где они сигналят?

Goel заявила, что данные, которые она собирает с этих камер и датчиков, достаточно адекватны, чтобы на их основе был создан ИИ, который помогает рассчитывать премии для своих клиентов; те, чье вождение ИИ Nirvana считает «безопасным», могут получить скидки до 20%.

«Сегодня коммерческие автопарки собирают огромное количество данных, однако большинство страховщиков по-прежнему настаивают на шаблонном подходе к страхованию, который не способствует стимулированию безопасности. «Нирвана» привносит страхование в современную эпоху, меняя то, как отрасль рассматривает риск», — сказал в своем заявлении Равирадж Джайн, партнер Lightspeed Venture Partners. «Их невероятный рост является свидетельством возможностей, которые ИИ и аналитика данных открывают в страховании автопарков и за его пределами, особенно с учетом того, что рынок управления автопарками IoT, как ожидается, будет продолжать расти».