NYC Ferry изменит маршруты и посадки в рамках редизайна системы

Нью-Йоркский паром будет официально принятие новой карты маршрута – соединение Статен-Айленда и Бруклина и расширение сообщения из южного Бруклина до Манхэттена, среди других изменений, – а также планируется расширить паромное сообщение с Восточным Гарлемом.

Ожидается, что изменения маршрута, впервые предложенные этим летом, вступят в силу 8 декабря.

Новая карта объединит маршруты Soundview и Rockaway, создав одну непрерывную поездку на пароме от Rockaway до Throgs Neck.

Маршрут Сент-Джордж, который в настоящее время соединяет Вест-Сайд Манхэттена со Статен-Айлендом, теперь простирается до Бруклина и заканчивается на Уолл-стрит.

Новая карта смещает маршрут южного Бруклина на север, добавляя остановку на пристани на 34-й восточной улице в центре Манхэттена, но отменяя сообщение с Сансет-Парком и Бэй-Ридж на этом маршруте. В качестве пробного запуска NYC Ferry возобновит обслуживание этих двух самых южных пристаней во время летних выходных в 2026 году.

В периоды пиковой нагрузки маршрут Ист-Ривер будет разделен на две части, по сути, обеспечивая пропускные остановки на берегу реки в Бруклине и Квинсе. В полдень в будние дни и в зимние выходные «местные» паромы будут обслуживать все остановки на маршруте Ист-Ривер.

Помимо изменения маршрута паромного сообщения, Корпорация экономического развития Нью-Йорка. — которая контролирует паромную сеть и заключает контракты на ее операции — объявила о планах открыть две новые паромные пристани: одну в Восточном Гарлеме на 125-й улице, а другую в Сансет-парке возле пирса 6, к северу от существующей пристани в районе. EDC также работает над расширением площадки на 34-й восточной улице в Мидтауне.