OSHA расследует смерть на складе в Ривиане

Управление по охране труда начало расследование смерти рабочего на складе Rivian в Иллинойсе на этой неделе, сообщило федеральное агентство > в пятницу. В агентстве заявили, что расследование может занять до шести месяцев.

Мужчина, которого местные власти опознали как 61-летний Кевин Ланкастер, как сообщается, умер от «тупых компрессионных повреждений» после того, как его зажало между тракторным прицепом и погрузочной платформой на предприятии, которое расположено всего в нескольких милях от завода Rivian.

Сообщается, что в четверг Ланкастер пробыл в этом месте около 20 минут, прежде чем пожарные смогли добраться до него. согласно одному из местных новостей. Бригады скорой помощи отреагировали на вызов в 13:40 по местному времени, а Ланкастер был объявлен мертвым в местном медицинском центре в 14:33 по местному времени. Согласно отчету, Департамент обычной полиции и коронер округа Маклин все еще расследуют смерть Ланкастера.

“Безопасность на наших объектах является нашим главным приоритетом. К сожалению, вчера днем подрядчик скончался после инцидента на нашем складе”, – говорится в заявлении Ривиана для >. “Мы сочувствуем и думаем о их семьях и друзьях. Мы работаем с Департаментом полиции над расследованием”.

Безопасность завода Rivian в Нормале, штат Иллинойс, стала предметом пристального внимания в 2024 году после того, как репортаж Bloomberg News подробно описал 16 «серьезных» нарушений, предъявленных компании за этот и предыдущий год.

Однако автомобильные заводы общеизвестно опасны, и с момента публикации этого отчета компания Rivian получила лишь одно нарушение на заводе в Иллинойсе. В то время OSHA даже сообщило Bloomberg, что Rivian «улучшила свою команду по безопасности и охране здоровья и активно сотрудничает с процессом OSHA».

Rivian собирает свой флагманский пикап R1, внедорожник R1 и коммерческий электрический фургон, известный как EDV, на своем заводе площадью 4,3 миллиона квадратных футов в Нормале. Компания расширяет пространство еще на 1,1 миллиона квадратных футов, чтобы освободить место для своего следующего электромобиля R2. После завершения завод сможет собирать 215 000 автомобилей.

Эта история была обновлена комментарием Rivian.