RAAF или Airways Ричарда Марлза? Полет фантазии министра обороны

Ужасные события в Бонди-Бич убрали с первых полос информацию о путешествиях, но документы показывают, что министр обороны Ричард Марлз использует Боинг 737 ВВС в качестве собственного частного самолета. Рекс Патрик отчеты.

Приносим извинения Ричарду Марлесу за использование титула министра обороны в начале этой статьи; он предпочитает звание заместителя премьер-министра. Все дело во внешнем виде.

Что дальше в путешествиях

Премьер-министр попросил IPEA, Независимое управление парламентских расходов, изучить, требуют ли реформы правила предоставления парламентских путевых листов (подсказка: они требуют).

МВМ занимается этим делом, и ему было предъявлено требование о свободе информации, чтобы увидеть, что происходит за плотно задернутыми занавесками канцелярии премьер-министра.

Читатели MWM будут держаться в курсе.

Тем временем на VIP Airways RAAF

В августе 2023 года журналистка Саманта Мейден сообщила, что с министром обороны – извините, заместителем премьер-министра – лично консультировались по поводу решения прекратить публикацию статей о том, как политики летают VIP-рейсами, в тот же период, когда он лично получил счет на 3,6 миллиона долларов.

VIP-полеты: раскрыта секретная миссия Альбо. Уничтожить после прочтения

Публикация VIP-рейсов, как правило, не может представлять угрозу безопасности.

Они действительно регулярно публиковались с подробной информацией о маршрутах и пассажирах с конца 1960-х годов до 2022 года. VIP-рейсы обычно вылетают из безопасных аэропортов, часто из карантинных зон Королевских ВВС Австралии (RAAF) тех же самых аэропортов, и отчеты просят публиковать значительно позже события.

МВМ ведет две отдельные битвы за свободу информации (FOI) с Министерством обороны («Оборона») по поводу раскрытия подробностей полета.

В первом споре о свободе информации, с сентября 2023 года по октябрь 2024 года, защита капитулировала перед Трибуналом по административному надзору, фактически заявив MWM, что не было никаких проблем с безопасностью самих полетов, а скорее была озабоченность выявлением лиц, имеющих тесные связи с высокопоставленными должностными лицами, которых можно было бы преследовать (предположительно, с помощью кибернаблюдения).

Read more:  Республиканцы обеспокоены тем, что карантин грозит хаосом в поездках на День Благодарения

Реальные опасения защиты по поводу раскрытия данных о пассажирах (Источник: Защита)

Второй запрос

Когда в октябре 2024 года был сделан второй запрос о свободе информации МВМ Если сосредоточить внимание на «последних четырех полетах» министра обороны – извините – заместителя премьер-министра, то свобода информации была встречена враждебно и обструкционно.

Только после того, как дело было передано Комиссару по информации (OAIC) и пригрозило передать его в Трибунал по административному надзору, защита снова капитулировала.

В данном случае документы показывают, что два из четырех рассматриваемых рейсов были между Авалоном, в 64 км от аэропорта Мельбурна, и Канберрой. Первым был утренний рейс 23 сентября 2024 года из Авалона в Канберру. В нем участвовали два пилота, а также, согласно пассажирскому списку, еще пять сотрудников службы безопасности/поддержки/обороны и много свободных мест.

Почему министр обороны не воспользовался коммерческим самолетом, неизвестно. Есть множество вариантов перелета бизнес-классом стоимостью около 1000 долларов из Мельбурна в Канберру. Возможно, такой образ действий не был бы приличествует вице-премьеру в тот раз.

И окружение

Второй рейс, который состоялся 10 октября 2024 года в конце недели заседаний парламента, из Канберры в Авалон, доставил министра обороны (извините, мы все время ошибаемся, заместителя премьер-министра) и трех других членов парламента штата Виктория: министра ресурсов Кэтрин Кинг, члена парламента Либби Кокер и члена парламента Джоан Райан.

Все они были соответствующим образом обозначены RAAF как «правоспособные пассажиры».

Свобода информации предполагает, что к ним присоединились еще 13 сотрудников службы безопасности/поддержки/обороны. Опять же, на рейсе было много свободных мест.

Boeing Business Jet (BBJ) (Источник: Министерство обороны)

Двумя другими рейсами, совершенными заместителем премьер-министра (он будет рад, что мы наконец-то воспользовались этим более элитным титулом), которые были захвачены FOI, были рейс Сидней – Ява (Индонезия) – Тимор – Авалон с 28 по 30 августа 2024 года и рейс из Мельбурна в Порт-Виллу 18 сентября 2024 года с возвращением на Авалон на следующий день – оба использовали меньший представительский самолет RAAF Falcon.

Read more:  Точный шампунь и кондиционер Тейлор Свифт, которые она использует, и это дешевле, чем вы думаете

Dassault Falcon 7X (Источник: Министерство обороны)

Возможно, для вице-премьера было уместно летать на «частном» самолете Falcon для этих международных поездок, но трудно найти оправдание тому, чтобы брать почти пустой самолет RAAF 737 в путешествие, которое легко можно было бы совершить на коммерческих рейсах.

Бронвин «Чоппер» Бишоп

Ричард Марлз живет в Джилонге. Возможно, он мог бы пролететь в передней части коммерческого самолета из Канберры в Мельбурн, а затем пролететь на вертолете остаток пути до Джилонга. Бронвин Бишоп сделала это однажды в 2015 году (и потеряла пост спикера палаты представителей).

Но расточительность Бишопа обошлась налогоплательщикам дешевле, чем расточительность Марлеса.

Судя по всему, заместитель премьер-министра считает часовую поездку на роскошно оборудованном автомобиле Comcar между аэропортом Мельбурна и Джилонгом невыносимым неудобством. Но даже с учетом требований безопасности это было бы гораздо более экономически эффективным решением, чем Боинг 737 с экипажем RAAF.

Когда были совершены указанные выше внутренние рейсы, FOI не удалось извлечь подробную информацию о VIP-рейсе из-под покрова секретности полетного манифеста, введенного бывшим премьер-министром Моррисоном, но одобренного Марлесом.

Может быть, следующий МВМ Свобода информации о полетах заместителя премьер-министра может показать, что немного солнечного света в этом вопросе остановило такую расточительность. Нам просто придется подождать и посмотреть.

Рекс Патрик — бывший сенатор от Южной Австралии, а ранее — подводник в вооруженных силах. Рекс, наиболее известный как борец с коррупцией и прозрачностью, также известен как «борец за прозрачность».Воин прозрачности.”

2025-12-20 22:57:00


1766273628
#RAAF #или #Airways #Ричарда #Марлза #Полет #фантазии #министра #обороны

Ещё по этой теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.