Нам не всегда удается извлечь тестируемую полезную модель в заданный недельный период, как это должно и должно быть. Не всегда просто передвигаешь/перевозишь кучу больших и тяжелых вещей (это относится, конечно, к классическим жестяным фургонам) и не всегда отправляешься в экспедицию с большим количеством людей на “очеловеченном” фургоне. Однако с испытанной каравеллой этого не произошло. Она … Read more
Иногда плохие новости не так уж и плохи. Мы должны были протестировать подключаемый гибрид Mercedes S-Class, но из-за незначительных повреждений он не состоялся. Однако нам дали хороший автомобиль на замену – как вы уже догадались, проверенный Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+. Более того, это было совершенно новое произведение, первое заимствование свежезахваченного произведения. В очередной раз я … Read more
Когда Станда тестировал Volkswagen Caddy Maxi California во время прошлогодних каникул, он назвал его мини-отелем на колесах. Однако в случае с классическим Caddy California речь идет скорее о микроотеле, цена которого значительно выросла по сравнению с прошлым годом. По сравнению с ранее протестированной версией (по более старым ценам) заголовок «Чуть-чуть, но много» почти не предлагался. … Read more
Первый автодом Мерседес с прозвищем Марко Поло был представлен миру еще в 1984 году, он был построен на базе легкой полезной модели 209 D. Большие перемены произошли в 1996 году, когда был представлен более компактный фургон Vito, который также получил более роскошную версию Viano, которая сегодня известна как класс V. Именно «оболочка» стала автомобилем, на … Read more