Tesla свергнута с поста крупнейшего в мире производителя электромобилей

Tesla Илона Маска больше не является лидером продаж электромобилей в мире, поскольку спрос внутри страны снизился, а конкуренция за рубежом обострилась.

Tesla потеряла свою лидирующую позицию после того, как сообщила о 1,64 миллионах поставок в 2025 году, что примерно на 620 000 меньше, чем Китайский конкурент BYD.

Тесла боролся в прошлом году на фоне растущей конкуренции, ослабления федеральной поддержки внедрения электромобилей и ущерба бренду, вызванного пребыванием Маска в Белом доме.

Маск обращает свое внимание на робототехнику и технологии автономного вождения, чтобы сохранить актуальность Tesla, поскольку ее электромобили теряют популярность.

В пятницу компания сообщила о более низких, чем ожидалось, показателях поставок в четвертом квартале 2025 года, о снижении по сравнению с предыдущим кварталом и снижении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 16%. В четвертом квартале Tesla поставила 418 227 автомобилей и произвела 434 358 автомобилей.

По данным компании, составленной консенсус По данным аналитиков, размещенных на веб-сайте Tesla в декабре, компания планировала поставить около 423 000 автомобилей в четвертом квартале.

Годовые поставки Tesla упали примерно на 8% в прошлом году с 1,79 миллиона в 2024 году. Поставки в третьем квартале выросли, поскольку потребители бросились покупать электромобили до того, как в конце сентября истечет налоговый кредит в размере 7500 долларов.

«Существует очень много факторов, способствующих этому, начиная от отсутствия эволюции и истинной инновационности продукта Маска и заканчивая потерей кредитов на электромобили», — сказал Карл Брауэр, аналитик iSeeCars.com. “Teslas только начинает выглядеть старым. У вас есть куча других вариантов, и все они выглядят новее и свежее».

По словам Брауэра, BYD производит электромобили премиум-класса по доступной цене, но высокие тарифы на китайские электромобили фактически не позволяют этим автомобилям завоевать популярность в США.

Другие международные автопроизводители, такие как южнокорейский Hyundai и немецкий Volkswagen, расширяют свои предложения электромобилей.

В третьем квартале прошлого года американский автопроизводитель Ford продал номер записи электромобилей, чему способствуют популярный внедорожник Mustang Mach-E и пикап F-150 Lightning.

В октябре Tesla выпустила долгожданные более дешевые версии своих моделей Model 3 и Model Y, пытаясь привлечь новых клиентов.

Однако аналитики и инвесторы были разочарованы запуском, заявив, что модели стоимостью от 36 990 долларов США недостаточно доступны по цене, чтобы побудить новую группу потребителей задуматься о переходе на экологичность.

По словам Брауэра, как свидетельствует продолжающееся снижение продаж Tesla, новые Model 3 и Model Y не принесли компании огромных успехов.

«Есть ядро последователей Tesla, которые никогда не выберут что-то другое, но вы растете не так», — сказал Брауэр.

Тесла потерял ряд клиентов в прошлом году, когда Маск присоединился к администрации Трампа в качестве главы так называемого Департамента эффективности правительства.

Владельцы Tesla с левыми взглядами, которых изначально привлекал этот бренд из-за его экологических преимуществ, стали отчуждены политической деятельностью Маска.

Потребители протестовали против бренда, а некоторые знаменитости решили продать свои Tesla.

Хотя Маск покинул Белый дом, компания понесла значительный и долгосрочный ущерб репутации, говорят эксперты.

Инвесторы, однако, по-прежнему с оптимизмом смотрят на будущее Tesla.

Акции выросли почти на 40% за последние шесть месяцев и выросли на 16% за последний год.

Брауэр сказал, что инвесторы цепляются за надежду, что бизнес Маска по производству роботакси будет развиваться и амбициозный генеральный директор добьется успеха в разработке человекоподобных роботов и беспилотных автомобилей.

Прошлым летом в Остине, штат Техас, состоялся запуск роботакси Tesla. полно глюковЭксперты говорят, что Tesla предстоит пройти долгий путь, чтобы догнать автономную компанию Waymo.

Тем не менее, растущая индустрия роботакси может оказаться чрезвычайно прибыльной для Tesla, если Маск сможет добиться успеха. его обещания.

«Маск проделал хорошую работу, и в прошлом году он все активнее переключал разговор с продаж Tesla на искусственный интеллект и робототехнику», — сказал Брауэр. «Я думаю, что текущая цена акций во многом отражает это».

Акции упали примерно на 2% в пятницу после того, как компания сообщила о прибылях и убытках.