Когда я учился в университете, на третьем курсе истории я написал эссе о Чемпионах, которые наиболее легендарно. Это не столько история, а о философии пространства. Французский марксистский философ Анри Лефевр разделил пространство на три отдельные, но связанные категории: воспринимаемые, зачатые и живые; или физический, умственный и социальный.
Воспринимаемое пространство-это элегантный проспект через сердце Парижа, которое также очень похоже на задуманное пространство, хотя его архитекторы не представляли бы его использование в качестве двойной дороги через французскую столицу
У Avenue много живого опыта. Это было там через французские революции, Парижскую коммуну, мировые войны и 1968 год. С 1975 года Tour de France также участвовал в своем жизненном опыте, а Гранд -Тур заканчивался там, как правило, в спринте, каждый год, кроме 2024 -х годов до NICE. Это то, о чем я думаю, когда я думаю о чемпионах, последних спринсах от Марка Кавендиша до Джорди Мией в 2023 году, и, наверное, это, вероятно, то, о чем вы думаете.
Вам может понравиться
Тем не менее, в этом году жизненный опыт чемпионов Тур де Франс изменился. Впервые была включена трасса вокруг Монмартра, всего в 3 км к северо-востоку от Triomphe Arc de Triomphe, переключив обычную сцену спринта на полнокласкую, как будто экскурсия по Фландрии приехала в Париж. Вместо Оуде Кваремонта, мощный Бьютт Монмартр был ключевым восхождением, который решил гонку, где Ван Ван Эрт бросил Тадея Погачара, чтобы прилететь к победе.
Адам Бекет
Социальные ссылки навигация
Редактор новостей
Редактор новостей на велосипеде Weekly, Адам приносит свое еженедельное мнение о том, как в верхних эшелонах нашего спорта. Эта статья является частью серии «Свидец», серии «Еженедельный велосипед» и «Велосипедные». Чтобы получить это в своем почтовом ящике, подпишитесь здесь. Как всегда, напишите [email protected] – если вы хотите добавить что -либо или предложить тему.
Несмотря на то, что, возможно, из -за непрекращающегося дождя, это был эпический последний день, который будет долго жить в памяти. Это было оправданием организаторам тура, ASO и их смелому видению. Спринтеры и гонщики GC – и многие фанаты – скептически относились к этому изменению от традиций, но это был волшебный опыт, который оживил последний день и отлично связал гонку.
В последние несколько лет Тур де Франс развивался под руководством Кристиана Прудомма и Тьерри Гувену, от времени испытаний времени и спринта, доминирующего в спринте, до коллекции однодневной классики в миниатюре. Дни до Руан, Вейр Норманди, Мюр-де-Брайган, Тулуза и Понтарлиер были примерами этого, и почему Париж не может быть точно таким же? Это сделало для захвата просмотра, и это всего лишь хорошо.
Чтобы добиться успеха в этом, вы должны быть настоящей расой, универсальным, что такое Tadej Pogačar. Он снова был там, в передней части гонки в Париже, доказательство того, что он заслуживает четвертой победы Тур де Франс.
Последний контент гонки, интервью, функции, обзоры и экспертные руководства по покупке, прямо к вашему почтовым ящику!
Мне понравилась 21 этап этого года Tour De France. К сожалению, я не был в Монмартре, смотрел его с нелепыми толпами, но я стоял на булыжниках чемпионов под дождем, наблюдая, как гонщики на самом деле мчатся в последний день, и явное волнение этого события дошло до меня. Иногда легко цинично относиться к езду на велосипеде, особенно с моей точки зрения, но это было здорово, и я обнаружил, что охватил все это.
Это должно стать регулярным примером тура, поэтому я был рад видеть, что ASO уже исследует, что делает его одним. Возможно, не каждый год, но это может быть один из вариантов окончания гонки. Prudhomme уже намекнула, что тур не всегда может закончиться в Париже, так что с этим, он может быть на ротации – спринт финиширует один год, затем где -то еще, будь то испытание временем в Бордо или последний день на Мон Венту (представьте себе!), А затем на курсе Монмартра на следующий.
Велосипед, как и большинство вещей в этом мире, часто слишком традиционно и реакционно. Тем не менее, все должно измениться, чтобы заинтересовать людей, и последний этап Тур -де Франс не является исключением.
Я всегда возвращаюсь к тому, как выглядит этот вид спорта для посторонних, и идея о том, что последний день самой большой гонки – это, по сути, процессия, пока последняя пара километров должна казаться глупым и отчуждать людей.
Что я действительно хочу, так это гонка, которая проживает до последнего момента, Tour de France выиграл на Кот -де -ла -Батт -Монмартре, где кто -то прокачивается в последнее время. Этого не произошло в этом году, с нейтрализованной GC Times, но почему бы и нет? Гранд -тур должен быть выигран человеком, который является лучшим за 21 день, а не 20.
Новый жизненный опыт чемпионов должен быть здесь, чтобы остаться. Новая глава истории дороги теперь написана. Возможно, мне следует вернуться и снова отправить это эссе.
Эта часть является частью Следуетпредложение информационных бюллетеней из Езда на велосипеде еженедельно и CyclingNews. Чтобы получить это в вашем почтовом ящике, подписаться здесьПолем
Если вы хотите связаться с Адамом, электронная почта [email protected]или комментарий ниже.
Изучите больше
Тур де Франс
#Tour #France #должен #продолжить #Monmartre #Finish #Париже #это #будущее
