Zoox расширяет тестирование беспилотных автомобилей, а интерес инвесторов к искусственному интеллекту растет.

> Mobility — еженедельный информационный бюллетень, посвященный всему, что связано с транспортом. Подпишите здесь – просто нажмите > Mobility — чтобы получать новостную рассылку каждые выходные на свой почтовый ящик. Подпишитесь бесплатно.

Добро пожаловать обратно в > Мобильность — ваш центральный центр новостей и идей о будущем транспорта.

Я провел несколько дней в Остине SXSW, где я встретился с основателями и руководителями компании, прослушал несколько докладов и даже модерировал две панели. Хотя генеративный искусственный интеллект явно привлекал большое внимание, будущее транспорта по-прежнему привлекало внимание инвесторов, градостроителей, основателей, корпораций и средств массовой информации. Я слышал много разговоров о том, как автономные транспортные средства впишутся в города, а также споры о том, какие технологии могут помочь облегчить дорожное движение и сократить выбросы.

Я поймал интересный разговор между Остином Мэром Кирк Уотсон и Убер Генеральный директор Дара ХосровшахиВОЗ предсказал компанию будет более экологичным, более доступным и бросит вызов Amazon в будущем. Эти цели кажутся более достижимыми — и стоят выше в списке приоритетов — теперь, когда Uber наконец поставил галочку в поле рентабельности.

Веймо со-генеральный директор Текедра Мавакана также была на SXSW, где она объявила, что компания начнет предлагаю услугу роботакси публике в Лос-Анджелесе на этой неделе и в Остине к концу года. Примечание: мы слышали, что служба в Остине, скорее всего, состоится этим летом. Возможно, я вернусь в город раньше, чем ожидалось!

Хорошо, давайте перейдем к остальным новостям недели!

Маленькая птичка

запуск электромобиля Фискер провел последние несколько месяцев, обхаживая дилерские центры, пытаясь отказаться от модели прямых продаж в стиле Tesla после изо всех сил пытаюсь продать половину автомобилей, выпущенных в 2023 году.

Похоже, компания добилась определенного прогресса на этом фронте. Однако маленькая птичка сообщила нам, что один из примерно дюжины дилерских центров, с которыми она заключила контракт, уже объявил о своем уходе. Fisker Ourisman, которая должна была стать новейшим подразделением Ourisman Automotive Group, вышла из стартапа и удалила веб-сайт, созданный для продвижения внедорожника Fisker Ocean, всего через месяц после подписания сделки.

Убыток дилерского центра произошел после того, как Wall Street Journal сообщил, что Фискер нанял стороннюю помощь для рассмотрения возможное заявление о банкротстве.

Не сразу понятно, последовали ли этому примеру другие дилеры. Майк Доменикон, владелец-оператор Classic of Atlanta, сказал, что он провел более 150 тест-драйвов и распродал первую партию внедорожников Ocean в своем новом филиале Classic of Fisker.

Есть для нас подсказка? Электронная почта Кирстен Коросек в kirsten.korosec@>.com или Шон О’Кейн sean.okane@>.com. Если вы предпочитаете остаться анонимным, Нажмите здесь, чтобы связаться с намикоторый включает SecureDrop (инструкции здесь) и различные приложения для обмена зашифрованными сообщениями.

Предложение недели

Если вы ищете еще один пример энтузиазма инвесторов в отношении ИИ, просто взгляните на последний сбор средств в компании, занимающейся разработкой программного обеспечения для беспилотных транспортных средств. Прикладная интуиция.

Компания собрал $250 млн. в ходе раунда, в результате которого его оценка достигла 6 миллиардов долларов и в который вошли многие высокопоставленные инвесторы. Раунд серии E возглавили Билал Зубери из Lux Capital, инвестор Элад Гил и Porsche Investments Management, независимое венчурное подразделение производителя спортивных автомобилей. К раунду присоединились Андриссен Горовиц, фонд роста Мэри Микер Бонд и даже чемпион мира Формулы-1 Нико Росберг.

Компания Applied Intuition заявляет, что стремится внедрить больше искусственного интеллекта в автомобильную, оборонную, строительную и сельскохозяйственную отрасли. Как репортер Шон О’Кейн пишет, что компания, похоже, нашла особое место для венчурных капиталистов, которые охотятся за стартапами с продуктами искусственного интеллекта, которые проникают в крупные отрасли с большими бюджетами (одной из горячих областей является оборона) с, казалось бы, безграничными возможностями.

Другие предложения, которые привлекли мое внимание…

Он пошелстартап в области аккумуляторных технологий, привлек 1,6 миллиона фунтов стерлингов (2 миллиона долларов США) благодаря грантовым инвестициям, поддерживаемым правительством, во главе с Elbow Beach Capital.

inDriveмобильное приложение, включающее услуги такси и другие городские услуги, расширило свое соглашение о финансировании с General Catalyst до 300 миллионов долларов по сравнению с первоначальными 150 миллионами долларов, полученными в 2023 году.

радость ездыпоставщик программного обеспечения для микромобильности, привлек $5,2 млн в рамках раунда финансирования серии A, проводимого Yamaha Motors, и включает в себя возврат инвестиций от Urban Innovation Fund, Proeza Ventures, Two Small Fish Ventures и Export Development Canada (EDC).

Движущийсястартап в области технологий беспилотных транспортных средств Motional, получил промежуточный кредит это дает временную финансовую отсрочку, поскольку компания ищет долгосрочный источник финансирования, как стало известно >.

Тристартап по производству электромобилей, целью которого является производство пикапа размером с пинту, собрал $5,4 млн. в раунде от Neo и Spero Ventures. Марк Тарпеннинг, венчурный партнер Spero и соучредитель Tesla, присоединится к совету директоров.

Вольво Автомобиль вложил неизвестную сумму в британский стартап Breathe Battery Technologies. Volvo планирует интегрировать программное обеспечение стартапа для управления батареями в электромобили следующего поколения, чтобы сократить время зарядки на 30%.

Примечательные чтения и другие интересные моменты

Автономные транспортные средства

Апптроникстартап в области робототехники из Остина, заключил партнерство с Мерседес-Бенц. Обе компании будут сотрудничать в поиске и последующем тестировании приложений для высокотехнологичной робототехники в производстве Mercedes-Benz».

Аврора продемонстрировала свою автономную транспортную систему во время дня аналитиков и инвесторов в своей штаб-квартире в Питтсбурге. Компания продемонстрировала, как полуприцепы Peterbilt 579, оснащенные новейшей системой Aurora Driver (и без человека за рулем), справляются с реальными условиями движения на закрытой трассе.

Фантом Автостартап по дистанционному вождению, запущенный семь лет назад на фоне ажиотажа в области технологий беспилотных транспортных средств, неисправность после того, как не удалось обеспечить новое финансирование. С момента своего основания стартап привлек $95 млн и имел клиентов. И нам сказали, что они были близки к тому, чтобы собрать больше средств, прежде чем это провалилось. Мы будем следить за тем, что произойдет с IP-адресом Phantom Auto.

Зокс расширила тестирование беспилотных автомобилей — с точки зрения часов работы, условий и географии — возле своей штаб-квартиры в Фостер-Сити, штат Калифорния, и в Лас-Вегасе. Беспилотный Zoox, который еще не открыт для публики, теперь курсирует по пяти милям дороги от южного конца Лас-Вегас-Стрип. Ожидается, что Zoox откроется для публики в Лас-Вегасе позднее в 2024 году.

Электромобили, аккумуляторы и зарядка

Оболочка ядрастартап по производству аккумуляторных материалов, обнаружил прорыв это может снизить стоимость литий-ионных батарей.

Люсид Моторс является застрял в борьбе за товарный знак над названием своего внедорожника Gravity. Компания Gravity Inc., занимающаяся зарядкой электромобилей и поддерживаемая Google Ventures, в декабре подала «ходатайство об аннулировании» в Совет по рассмотрению и апелляциям по товарным знакам (TTAB) Управления по патентам и товарным знакам США с просьбой отозвать товарный знак Lucid’s Gravity.

Индия воля более низкие налоги на импорт на определенные электромобили для компаний, которые обязуются инвестировать не менее 500 миллионов долларов и создать местное производство в течение трех лет, что является политическим сдвигом, который может укрепить планы Tesla по выходу на рынок Южной Азии.

Лордстаун Моторс вышел из банкротства с новым названием — Nu Ride Inc. — и почти с единственной целью: продолжить судебный процесс против производителя iPhone Foxconn за якобы «уничтожение бизнеса американского стартапа». Воссозданная версия Lordstown Motors также будет заниматься «потенциальными объединениями бизнеса», хотя в компании не уточнили, какие именно слияния она преследует.

Заказ такси

Убер и Лифт являются выезд из Миннеаполиса по поводу закона о минимальной заработной плате.

Колеса этой недели

Пока я был в Остине, я совершил демонстрационную поездку по общественным улицам на Прототип беспилотного VW ID Buzz. Это не была настоящая поездка без водителя, поскольку за рулем все еще находился оператор службы безопасности. Тем не менее, это дало мне некоторое представление о том, как Фольксваген АДМТ — дочернее предприятие немецкого автопроизводителя по автономному вождению, мобильности и транспорту — развивается. Финальная и коммерческая версия беспилотного ID. Buzz AD, который будет предназначен для вызова такси, ожидается запуск в 2026 году.

Возможно, вы помните, что амбиции VW по созданию беспилотных автомобилей были воплощены в Argo AI, стартапе, поддерживаемом исключительно автопроизводителем и партнером Ford. Обе компании прекратили финансовую поддержку Argo AI, что привело к ее закрытию. Затем VW обратился к Mobileye и с тех пор пошел по другому пути к автоматизированному вождению, который отличается от Waymo, Cruise, Zoox и Motional.

VW и Mobileye верят в прогрессивный подход, согласно которому технологии, используемые в передовых системах помощи водителю, используемых в современных автомобилях, могут перейти к беспилотной системе, используемой в роботакси. Это похоже на то, что утверждал Тесла.

Моя поездка прошла не совсем гладко, хотя я этого и не ожидал. Однако транспортное средство все же увидело и внезапно остановилось, когда из переулка неожиданно выскочило транспортное средство, управляемое человеком. Одна заминка возникла, когда мы приближались к припаркованной дважды машине скорой помощи. Идентификатор. Базз посидел некоторое время, прежде чем оператор безопасности взял управление на себя и объехал его.