Автодилеры требуют возмещения за электромобили, проданные по старой программе скидок, поскольку сегодня запускается новая

Возрожденная федеральная программа скидок на электромобили (EV) запускается сегодня, но некоторые автодилеры в Канаде говорят, что им все еще не хватает десятков тысяч долларов по сравнению с предыдущей программой.

Канадцы теперь могут получить до 5000 долларов США в виде государственных скидок на покупку электромобилей стоимостью менее 50 000 долларов США. Подключаемые гибриды будут иметь право на субсидии в размере 2500 долларов США.

Возвращение популярной программы приветствуют автосалоны. Но некоторые из них насторожились, поскольку правительственный портал для подачи заявок на возмещение не будет запущен до апреля.

«Это немного тревожно», — сказал Дин Вудс, менеджер по продажам дилерского центра Kia в Гримсби, Онтарио. «Очевидно, что мои рога немного взволнованы происходящим, и я буду в курсе всех претензий только потому, что я больше не доверяю системе».

Вудс сказал, что его дилерский центр лишился 20 000 долларов из старой программы после того, как Transport Canada отказалась возместить ему скидки, применимые к проданным им электромобилям.

Автомобили были проданы в 2024 году, но менеджер дилерского центра заметил, что правительство вернуло им возмещение только месяц назад. Вудс написал в Transport Canada письмо с просьбой возместить расходы, но федеральный департамент отказался, поскольку программа завершилась год назад.

После того, как Вудс продолжил настойчивое давление на Transport Canada и предоставил документацию, подтверждающую претензии, они списали это на ошибку в форме подачи.

«Поэтому вы так и не получили подтверждения номеров претензий для этих четырех заявок, и они никогда не были получены программой iZEV», — заявил представитель Transport Canada в письме Вудсу в прошлом месяце, которым он поделился с The Canadian Press.

«Если бы программа все еще была активна, вы могли бы повторно подать претензии, однако, поскольку программа сейчас закрыта, повторная подача или возмещение больше невозможны».

В рамках как старой, так и новой программы стимулирования электромобилей дилерские центры должны применять скидку в размере 5000 долларов непосредственно в месте покупки, а затем направлять иск правительству о возмещении.

Хью Уильямс, представитель Канадской ассоциации автомобильных дилеров, заявил, что этот процесс сводится к тому, что дилерским центрам приходится «выдавать деньги от имени федерального правительства, у которого огромная казна».

«Дилеры — это небольшие независимые предприятия, и когда возникали исторические проблемы, Transport Canada не всегда проявляла гибкость в решении проблем», — добавил он.

Уильямс не может точно сказать, сколько других дилерских центров все еще ждут возмещения от федерального правительства.

«У нас есть несколько дилеров, которые принесли нам дела для рассмотрения и подачи в Transport Canada, что мы и сделали, и после того, как они были отклонены, нам было отказано», – сказал он.

«И у нас есть другие, которые говорили с нами и не уверены, что они вообще собираются подчиниться, чувствуя, что нет никакой надежды на то, что им заплатят».

Уильямс заявил, что теперь, когда правительство вновь ввело программу стимулирования и выделило на нее 2,3 миллиарда долларов, Transport Canada должна возместить расходы тем, кто все еще ожидает выздоровления.

«Давайте начнем это добросовестно. Заставьте людей, дилеров, которые передавали деньги потребителям, платить, и давайте вместе рванемся вперед, чтобы распространить электромобили по всей стране».

Первая программа скидок на электромобили действовала в период с 2019 по 2025 год. Правительство приостановило ее в январе 2025 года, когда закончилось финансирование.

В своем заявлении Transport Canada сообщила, что прошлым летом временно возобновила программу скидок на месяц, чтобы позволить дилерским центрам подавать претензии, которые еще не были оплачены.

«Все соответствующие заявки на возмещение, которые были поданы в Transport Canada — либо до приостановки программы, либо во время временного административного окна прошлым летом — были оплачены», — заявил представитель департамента Флавио Ниноу.

Департамент не сразу ответил на дополнительный вопрос о случаях, когда в формах подачи были ошибки, препятствующие подаче претензии.