Видеорегистратор 4K на солнечной батарее с множеством функций

Большинству видеорегистраторов требуется инвазивное подключение к блоку предохранителей, чтобы контролировать ваш автомобиль, пока он припаркован. Baseus Prime Trip VD1 Pro использует солнечную энергию и батарею, чтобы устранить эту навязчивую проблему, не экономя при этом на других функциях премиум-класса.

7/10

Разрешение

4K (передняя камера), 1080p (задняя камера)

Возможности подключения

USB-C, Wi-Fi

Совместимость приложений

Базеус (Android, iOS)

Ночное видение

Да (передняя камера)

Видеорегистратор Baseus Prime Trip VD1 Pro оснащен передней камерой 4K и задней камерой HD. Благодаря солнечной панели и аккумулятору он может контролировать ваш припаркованный автомобиль без проводного подключения.

Плюсы и минусы

• Хорошее качество видео 4K днем и ночью для передней видеорегистратора
• Солнечная энергия означает отсутствие необходимости в проводном подключении для мониторинга парковки.
• Простое управление с помощью приложения
• Включает карту microSD

• Задний видеорегистратор требует сложной прокладки кабеля
• Качество задней видеорегистратора сравнительно низкое.
• В комплект входит только адаптер питания USB-A или постоянного тока для передней видеорегистратора.

ПОСМОТРЕТЬ НАШ ПРОЦЕСС

Как мы тестируем и проверяем продукты на How-To Geek

Мы тщательно изучаем каждый продукт, чтобы убедиться, что он стоит вашего времени и денег.

Цена и наличие

Baseus Prime Trip VD1 Pro можно приобрести на Amazon и на веб-сайте Baseus за 180 долларов, хотя обычно скидка на него гораздо меньшая.

В коробке находится передняя видеорегистратор 4K, автомобильное зарядное устройство USB-A постоянного тока 5 В/2,4 А, кабель USB-C — USB-A длиной 3,9 фута, задняя HD-камера с кабелем USB-C длиной 9,1 фута, клейкая прокладка 3M, статическая пленка, инструмент для обрезки, карта microSD емкостью 32 ГБ и документы.

Дизайн и особенности: подход к кухонной мойке

Авторы и права: Билл Логидис / How-To Geek

Когда вы распаковываете VD1 Pro, первое, что вы замечаете, — это плотность передней панели 4K. видеорегистратор. Это компактный прямоугольник размером 3,01 дюйма в высоту и 2,01 дюйма в ширину. Это не самый гладкий дизайн, но он выглядит прочным. Задняя HD-камера имеет гораздо более легкую и простую конструкцию и оснащена проводным кабелем USB-C. Его размеры составляют всего 1,1 дюйма в высоту и 2,11 дюйма в ширину.

Авторы и права: Билл Логидис / How-To Geek

Передний видеорегистратор 4K имеет регулируемый поворот на 30 градусов, встроенную солнечную панель и вход USB-C постоянного тока 5 В. Слева на корпусе видеорегистратора расположены кнопка «ОК», комбинация кнопок «Далее» и «Запись звука», а также комбинированное меню и кнопка переключения передней задней камеры. Справа от устройства расположены разъемы для передачи сигнала задней камеры USB-C и слоты для карт microSD. На задней панели находится крошечный 1,5-дюймовый ЖК-экран с квадратным соотношением сторон, подходящий для просмотра меню и базового мониторинга. Внизу расположены кнопки Wi-Fi и питания.

Фронтальная камера оснащена сенсором Sony IMX335 с технологией ночного видения Starvis, который снимает видео 4K HDR с разрешением до 3840 x 2160 и углом обзора 140 градусов. Задняя камера, которую можно вручную повернуть на 360 градусов для съемки из заднего окна или салона автомобиля, снимает с разрешением 1920 x 1080 HD.

Входящая в комплект карта microSD емкостью 32 ГБ позволяет осуществлять циклическую запись видео как для передней, так и для задней камеры в течение 4 часов, при этом самые старые отснятые материалы автоматически перезаписываются. Если хотите, вы можете увеличить объем до 256 ГБ, до 33 часов циклической записи видео.

В отличие от других видеорегистраторов, VD1 Pro не совместим ни с каким комплектом проводки для мониторинга парковки, и это нормально, поскольку эти комплекты требуют подключения к блоку предохранителей автомобиля или других инвазивных процедур, таких как обжатие проводов. Вместо этого передняя камера оснащена аккумулятором емкостью 380 мАч, питаемым от солнечной панели. Он позволяет осуществлять мониторинг в режиме ожидания максимум 14 дней на основе в среднем 20 обнаружений столкновений и в общей сложности 40 триггерных записей по 30 секунд каждая с обеих камер. Это делает мониторинг парковки практичным для тех из нас, кто никогда не задумывался о модификации наших автомобилей так, как того требуют другие видеорегистраторы.

Для обнаружения событий VD1 Pro оснащен трехосным шестифазным датчиком ускорения (G-сенсор), который автоматически блокирует кадры критических ударов, чтобы предотвратить перезапись. G-сенсор имеет три уровня чувствительности: низкий, который регистрирует серьезные удары, например, удары сзади на шоссе, средний, который фиксирует незначительные удары, такие как царапины во время смены полосы движения, и высокий, который фиксирует легкие удары, например, от прохожего, едущего на велосипеде.

Встроенный Wi-Fi 6 5 ГГц (с резервной частотой 2,4 ГГц) позволяет просматривать и воспроизводить видео в реальном времени, загружать видео, настраивать настройки и обновлять прошивку с помощью приложения Baseus для Андроид или iOS Устройства версии 15.0 или более поздней версии. VD1 Pro также может управляться голосом, обеспечивая работу без помощи рук во время вождения.

Установка, приложение и качество записи: Фронтальная загрузка

Авторы и права: Билл Логидис / How-To Geek

Несмотря на солнечную панель и аккумулятор, вам все равно придется заряжать видеорегистратор от работающего автомобиля. Первоначальные этапы установки заключаются в очистке области лобового стекла под зеркалом заднего вида, наклеивании статической пищевой пленки, снятии подложки 3M с передней камеры, а затем прикреплении ее к статической пищевой пленке. Затем вы вставляете карту microSD и подключаете кабель USB-C к USB-A от передней камеры к порту USB-A в автомобиле или к прилагаемому автомобильному зарядному устройству USB-A постоянного тока 5 В/2,4 А. По крайней мере в теории.

В моем случае в моей машине есть только порты USB-C спереди и нет порта питания постоянного тока. Я использовал свой собственный адаптер USB-A — USB-C, чтобы подключить прилагаемый кабель USB-C — USB-A к порту питания USB-C на моем автомобиле. Затем я использовал прилагаемый инструмент для обрезки, чтобы спрятать кабель за молдингом автомобиля. Несмотря на то, что мне пришлось предоставить собственный адаптер, установка оказалась довольно простой и чистой: потребовалось лишь немного дополнительного времени и терпения, чтобы правильно проложить кабель за молдингом и другими частями автомобиля.

К сожалению, установить заднюю камеру мне не удалось, и я подозреваю, что это проблема для большинства. Настоящего канала для прокладки кабеля от задней камеры к передней камере нет, и было бы непрактично прокладывать этот длинный провод по полу моего автомобиля, особенно в случае с активной семьей. Поскольку обычно вам приходится снимать панели и использовать специальный инструмент для ловли проволоки, этот тип установки должен выполнять специалист. Я рассмотрю это в будущем, но это дополнительные расходы, с которыми я не хочу иметь дело в данный момент.

Включив переднюю камеру и дополнительно подключив заднюю камеру, вы можете использовать приложение Baseus для точной настройки параметров. После создания учетной записи и подключения к частной сети Wi-Fi VD1 Pro вы можете применять обновления прошивки, устанавливать правильное местоположение для GPS, активировать функцию режима парковки, просматривать изображение в реальном времени с любой камеры, получать доступ к любым сохраненным отснятым материалам или фотографиям, включать голосовое управление и многое другое. Это простое приложение, которое работает хорошо, хотя важно помнить, что когда вы получаете доступ к камере, вы делаете это через Wi-Fi, поэтому оно отключает такие функции, как беспроводной CarPlay, если ваш автомобиль имеет такую функциональность.

Что касается качества записи, сенсор 4K фронтальной камеры хорошо справляется с захватом высококачественных деталей в течение дня. Несмотря на заявления маркетинга об обратном, снимки в ночное время, хотя и являются, возможно, лучшими в своем классе по детализации, все же страдают от светлых пятен и непостоянных уровней черного, поэтому технических чудес здесь нет. Тем не менее, если инцидент произошел ночью, почти наверняка должно быть достаточно подробностей для убедительного документирования того, что произошло.

Вот пример работы передней камеры ранним утром после мокрого снега и дождя:

Вот пример работы передней камеры холодным ясным вечером:

Задняя камера не такая сложная, с более низким разрешением и минимальным качеством ночного видения, поэтому ожидайте от нее чего-то гораздо менее удобного и более похожего на старые видеорегистраторы. На самом деле, если вам действительно нужно решение для задней камеры премиум-класса, вам лучше выбрать другое устройство, хотя для этого потребуется проводное подключение и профессиональная установка. Тем не менее, наибольшее значение имеет передняя камера, и в этом отношении VD1 Pro с ней справляется. Заднюю камеру можно рассматривать как дополнительный бонус, который может работать вместе с передней камерой.

Стоит ли покупать Baseus Prime Trip VD1 Pro?

Хотя Baseus Prime Trip VD1 Pro не оправдывает обещаний по-настоящему беспроводного видеорегистратора, тем не менее, он решает реальную проблему. Вместо того, чтобы требовать инвазивного проводного подключения, сочетание солнечной энергии и аккумулятора позволяет ему контролировать ваш припаркованный автомобиль с минимальными хлопотами.

В то время как качество изображения 4K днем и ночью на передней камере в целом превосходное, задняя камера, от сложностей с установкой до общего качества, немного разочаровывает. Тем не менее, даже если оставить в стороне заднюю камеру, ценность передней камеры и общего набора функций высока, особенно со скидкой.

7/10

Разрешение

4K (передняя камера), 1080p (задняя камера)

Возможности подключения

USB-C, Wi-Fi

Совместимость приложений

Базеус (Android, iOS)

Ночное видение

Да (передняя камера)

Видеорегистратор Baseus Prime Trip VD1 Pro оснащен передней камерой 4K и задней камерой HD. Благодаря солнечной панели и аккумулятору он может контролировать ваш припаркованный автомобиль без проводного подключения.