Должна ли Delta запустить рейсы из Нью -Йорка в Сеул?

Asiana Airlines вскоре слится с Korean Air и будет полностью интегрирована в корейский бренд Air к 2027 году. Когда интеграция будет полностью завершена, Korean Air станет единственной авиакомпанией, летящей на нью -йоркском маршруте JFK – Seoul Incheon, тем самым сократив конкуренцию на таком ущербном коридоре. Delta Air Lines, с другой стороны, имеет совместное предприятие с корейским воздухом.

Из-за этого маршрут мог бы выиграть от двух авиакомпаний с партнерскими отношениями и может способствовать конкуренции по маршруту с тяжелым премией, даже после того, как Asiana Airlines прекратят деятельность и объединяется с Korean Air. Это можно увидеть с маршрутом Сеул Инчон – Атланта, который видит как Delta Air Lines, так и корейский воздух, работающие на одном и том же коридоре. В случае запуска нового маршрута может использовать 275-местную Airbus A350-900, которая поставляется в страховой конфигурации, с возможностью еще более крупного A350-1000, обслуживающего маршрут в будущем.

Что вы думаете? Должны ли Delta Air Lines запустить безостановочные рейсы между Нью-Йорком JFK и Seoul Incheon с использованием Airbus A350s? Как Delta Air Lines может реализовать стратегию, которая может предотвратить перекрывающуюся и полезное конкуренцию, несмотря на то, что обе авиакомпании имеют совместные предприятия и принадлежащие к альянсу SkyTeam? Поделитесь своими мыслями в комментариях!

Это сгенерированный пользователем контент. Взгляды и мнения, выраженные здесь, не обязательно являются простыми полетами.

Фото: Фуонг Д. Нгуен | Shutterstock
#Должна #ли #Delta #запустить #рейсы #из #Нью #Йорка #Сеул