1756375874
2025-08-28 10:02:00
Китайские автопроизводители имитируют не льститься, а получить прибыль.
«Мы отдаем небольшую дань уважения традиционному внедорожникам», – сказал Эум Остальной мир, Ссылаясь на Сообщения СМИ Называя J7 кабинетом Range Rover Evoque. «Все инновации так же хороши, как, скажем, очень премиум -транспортное средство по гораздо меньшей цене».
-
Range Rover Evoque Range Rover
-
Chery Jaecoo J7 Chery
Chery’s Jaecoo J7 оснащен скрытыми дверными ручками Range Rover Evoque, широким и мускулистым задним дворцом и 19-дюймовыми колесами.
По словам экспертов по дизайну, китайские автомобильные компании превратили копирование дизайна в стандартную практику, нацеливаясь на зарубежные рынки. Когда бюджетные бренды продают почти идентичные версии за долю от стоимости роскошных транспортных средств, производители премиум-класса теряют как свою цену, так и эксклюзивность бренда, вызывая цены в отрасли, которые никому не принесут пользы.
Когда подделка становится неразличимым от оригинала … он становится гонкой на дно ».
Shenlan SL03, который дебютировал в 2022 году, почти точно дублирует дизайн модели Теслы 3. The Zeekr 9x, запущенный в этом году, напоминает Rolls-Royce Cullinan, в то время как Su7 Xiaomi заработал прозвище «Mi Porsche» на китайских социальных сетях для его сходства с Taycan модели Porsche.
Porsche
Porsche Taycan (вверху) против Xiaomi Su7 (ниже): сходство наиболее очевидно в их боковых профилях, где силуэт определяется наклонной линией крыши, резко изгибающей вниз в сторону задней части. Xioami
Юридические последствия остаются минимальными, несмотря на случайные победы для западных брендов. BMW успешно подал в суд на Shuanghuan Auto в 2007 году и Jaguar Land Rover преобладал Против земли в 2019 году. Тем не менее, эти изолированные случаи не смогли сдержать более широкую тенденцию копирования.
Даже бытовая терпимость показывает признаки напряжения, поскольку конкуренция усиливается. В 2023 году, Чанган судя Товарищ китайского автопроизводителя Geely Over Design Plagiates, отмечая сдвиг в сторону защиты интеллектуальной собственности в Китае. Китайские интернет -пользователи все чаще издеваются за очевидные копии, дублируя последнюю yu7 a Xiaomi Ferrari чистокровный клон.
Ferrari
Ferrari Purosangue (выше) против Xiaomi Yu7 (ниже): они разделяют дизайн длинного капюшона, низкоземного просвета, ярко выраженных колесных арков и скульптурных задней грудь. Xioami
Китайские автопроизводители должны создавать подлинные вещи ».
Критика вызвала некоторое признание. Основатель Xiaomi Lei Jun, который всего год назад заявлено Его компания не скопировала ни одного дизайна, изменил курс в июльском сообщении в социальных сетях, заявив, что Xiaomi черпал вдохновение в Tesla и Porsche. Он защищал этот подход, сказав, что Xiaomi выступил против известных автопроизводителей, потому что они были лидерами в своих областях.
Западные руководители начинают более напрямую реагировать на явление копирования. Бывший генеральный директор Porsche Майкл Кирш, Майкл Кирш, обратился к сходству Xiaomi во взаимодействии со средствами массовой информации в апреле прошлого года. «Что касается сходства SU7 и Porsche Xiaomi, возможно, хорошие дизайны всегда резонируют друг с другом», – Кирш сказалПолем
-
Rolls Royce
-
Zekr
Rolls-Royce Cullinan и Zeekr 9X имеют огромную хромированную решетку, квадратную раму, гладкие ручки с запорачиванием и вертикальные светодиодные фар.
Тем не менее, некоторые голоса в отрасли призывают к фундаментальному сдвигу. Йозеф Кабай, бывший начальник дизайна Rolls-Royce, который сейчас работает в китайском SAIC Motor, утверждал в апреле, что пришло время развиваться китайские автопроизводители.
«Китайским автопроизводителям необходимо создавать подлинные вещи», – сказал Кабай, предполагая, что отрасль достигла перекрестка, где оригинальность может, наконец, стать конкурентной необходимостью.
#Китайские #производители #сталкиваются #обратной #реакцией #на #роскошные #автомобили
Продолжение темы
