Отказ ТО вызван «крошечной» ошибкой лобового стекла, которой легко избежать

Правила строгие, и водители могут не оценить мелкие аспекты.

Вирусный пост на Reddit вызвал дебаты среди британских автомобилистов после того, как один из водителей заявил, что его автомобиль не прошел ТО из-за крошечной наклейки на лобовом стекле, несмотря на то, что она скрыта за зеркалом заднего вида и едва заметна. Хотя эта история может показаться удивительной, специалисты компании по прокату автомобилей Indigo Car Hire подтверждают, что она вполне правдоподобна в соответствии с правилами Министерства транспорта Великобритании.

Во время проверки ТО эксперты должны оценить видимость водителя через лобовое стекло. Зона, очищаемая дворниками, разделена на секции, и все, что загораживает обзор водителю, включая наклейки, разрешения на парковку, крепления видеорегистратора или держатели для телефонов, может спровоцировать неисправность, если превышает определенные ограничения по размеру.

В Реддит В своем отчете автомобилист заявил, что экзаменатор сломал автомобиль, потому что наклейка находилась в зоне лобового стекла. Сняв его на парковке, инспектор повторно осмотрел машину и через несколько мгновений выдал сертификат пропуска. По мнению автомобильных специалистов, это правило, о котором многие водители не знают.

Чери Картер, директор Индиго Прокат автомобилейсказал: «Многие автомобилисты полагают, что небольшие наклейки или разрешения на лобовом стекле не имеют значения, особенно если они спрятаны за зеркалом или в стороне от дороги. Тестеры ТО должны следовать очень конкретным правилам видимости.

«Если что-либо внутри щетки стеклоочистителя считается достаточно большим, чтобы загораживать обзор водителю, испытатель обязан вывести автомобиль из строя. Это часто удивляет людей, потому что в противном случае автомобиль может быть полностью пригоден к эксплуатации».

Проблема с наклейкой — лишь одна из многих неожиданных причин, по которым автомобили ежегодно не проходят ТО. Другие удивительно частые причины включают пустые бачки омывателя ветрового стекла (если для очистки стекла недостаточно жидкости, автомобиль может выйти из строя) и контрольные лампы на приборной панели — горящие индикаторы двигателя, подушки безопасности или ABS приводят к автоматическим отказам современных автомобилей.

Эксперты предполагают, что многие из этих проблем можно решить довольно легко, но при этом автомобилисты все равно застаются врасплох в день испытаний. Ежегодно в Великобритании проводится более 30 миллионов тестов ТО, поэтому такие незначительные оплошности могут оказаться решающим фактором между прохождением теста и разочаровывающей поездкой в гараж.