Оуэй, поддерживаемый YC

Тысячи полузащитников, которые прорезают через систему шоссе США каждый день, содержится секрет: они единственные о наполовину полная.

Эта неэффективность представляет собой многомиллиардную возможность. И тот, что несколько компаний, таких как Uber Freight и Flock Freight, уже преследуют в рамках более широких бизнес -моделей, которые соответствуют водителям грузовиков с компаниями, продающими товары.

Сан-Франциско стартап Oway ищет более узкую бизнес-модель, которая более близко напоминает Uber для груз, особенно на самых неэффективных дальних маршрутах. Но это модель, которая, по мнению стартапа, может масштабироваться достаточно большой, чтобы оказать влияние на экономику страны.

Оуэй, основанный в 2023 году и поддержанный Y Combinator и General Catalyst, недавно закрыл раунд семян в 4 миллиона долларов в достижении этой цели. Основатель Филипп Наджафов сказал >, что инвесторы приобрели концепцию Oway, потому что его компания уже разработала способ сократить стоимость доставки поддона по США на 50%, используя умную смесь новых и несколько старых технологий.

Конечно, есть искусственный интеллект в форме машинного обучения, которое Oway разработала, чтобы помочь найти и сопоставить груз с пустым пространством трейлера и удобным местом назначения (или короткого обхода). Oway также автоматизирует много стандартной документации по доставке и страхованию, которая содержится с грузовым транспортом.

Но подача груза Oway-Share стала возможной благодаря тому, как известно как «электронные регистрационные устройства» (ELD), которые установлены на грузовиках, которые проходят нашу страну.

Элдс стал правительством, уполномоченным около десяти лет назад, частью стремления сделать грузоперевозки более безопасным и более эффективным путем устранения бумажных журналов. Это заставляет грузоотправителей и водителей труднее обойти федеральные правила по максимальному времени вождения, теоретически сокращая усталость.

Устройства были источником споров для многих водителей, обеспокоенных чрезмерным наблюдением. И есть некоторые доказательства того, что обещанные пособия по безопасности может быть компенсировано увеличением агрессивного вождения Поскольку водители не могут так легко выдумывать свои часы.

Но устройства, тем не менее, являются краеугольным камнем того, что делает Oway, потому что ELD также позволили следить за точным местоположением грузовика в режиме реального времени.

С помощью этой информации Oway может работать с грузоотправителями, чтобы определить пункты назначения, близкие к уже спланированному маршруту. Когда в трейлере есть пустое пространство, которое, по словам Наджафова, это часто бывает, Oway может помочь клиентам поместить груз в этих прицепах за часть типичной стоимости.

Результатом является утверждение Oway, что может привести к переходу на поддон под 2000 фунтов между Лос-Анджелесом и Далласом с примерно 350 долларов до 140 долларов.

«Вам не нужно… купить целый грузовик с 50 с чем-то футом, чтобы переехать [something] По всей стране, чтобы получить хорошую цену, – сказал он. – Если у вас есть одна коробка свыше 100 фунтов, вы хотите переехать по всей стране, вы сможете, теперь с текущими технологиями… сделать это. И это огромная проблема, которую мы сталкиваемся в Америке ».

Этот разрыв, утверждал Наджафова, создает более высокие показатели доставки и потребительские цены, но также приводит к большему количеству выбросов и большему простоя для дальнобойщиков. Он считает, что Оуэй может решить это, и уже работает с крупными компаниями с тысячами транспортных средств в их флоте, хотя он сказал, что не может раскрыть, кто они, потому что они просили, чтобы отношения пока остались в частном порядке.

То, как Nadjafov раздает его, бизнес -модель Oway сочетает в себе некоторые из лучших аспектов двух основных способов грузовика в США.

Одна модель известна как «полная грузовика», которая включает в себя трейлеры грузовиков, заполненные товарами, часто находящимися в эксплуатации одного грузоотправителя. Эти поставки обычно переходят от пункта А в пункт Б, предлагая более быструю доставку, но по более высокой цене.

Другая модель-это то, что известна как «менее чем грубая», которая обычно включает в себя несколько грузоотправителей, разделяющих место на одном грузовике. Это снижает стоимость, но это занимает больше времени, так как товары часто приходится отскакивать между несколькими грузовиками и складами, прежде чем добраться до места назначения.

Обещание Наджафова состоит в том, что Oway может достичь скорости полной доставки грузовых автомобилей с стоимостью и динамизмом доставки менее чем грузоподъемности. Более того, отправляя больше товаров на прямые дальние маршруты, этот груз с меньшей вероятностью повреждается, поскольку он не выгружается и не перезагружается, когда он переходит от грузовика на склад и обратно.

Оуэй делает все это «децентрализованным» способом, описывает Наджафов, а это означает, что он не пытается выкупить пространство целых трейлеров и даже работает с другими брокерами в отрасли над перевозчиками и грузоотправителями.

«Мы хотим, чтобы Oway был гибким, чтобы один день мог быть построен новые предприятия и отрасли промышленности в новых приложениях этой инфраструктуры», – сказал он.

Наджафов сказал, что Оуэй уже получил интерес от компаний в других странах, но его стартап на данный момент сосредоточен на США – отчасти потому, что Оуэй составляет всего 12 человек, и из -за того, насколько зависит эта страна на грузоперевозках.

«Перевозка-это индустрия триллиона долларов, а само явление пустого пространства-это проблема в 100 миллиардов долларов»,-сказал он. «Я думаю, это будет очень преобразующее движение для всего сектора торговли и логистики Америки в течение следующих 10 лет, потому что я считаю, что это в основном фактически, как большинство предприятий собираются перемещать вещи».

Обновление: эта история была обновлена, чтобы отразить более текущие рыночные ставки для перемещения товаров между LA и Dallas.

---

Мы всегда стремимся развиваться, и, предоставляя некоторое представление о вашей перспективе и обратной связи с > и нашим освещением и событиями, вы можете помочь нам! Заполните этот опрос, чтобы сообщить нам, как у нас дела аnd Получите шанс выиграть приз в ответ!