Регуляторная проверка Tesla позволит людям отправлять текстовые сообщения и ездить за рулем «через месяц или два»

Илон Маск определенно знает, как привлечь внимание. Сегодня на собрании акционеров Tesla 2025 года он сделал смелое заявление, которое говорит о его уверенности в программном обеспечении Tesla Full Self-Driving, заявив, что оно позволит владельцам «переписываться и водить машину» через «месяц или два».

Это такое заявление, которое заставляет вас остановиться и почесать затылок. На первый взгляд кажется, что программное обеспечение Tesla скоро будет достаточно способно справляться с задачами вождения, а это означает, что водители смогут отвлечься от дороги. Конечно, в свободное от присмотра за машиной время вы можете делать что угодно, но использование телефона — это самый очевидный способ.

Использование телефона во время вождения явно незаконно, но это не мешает миллионам людей делать это каждый день, независимо от того, помогает ли водитель или нет. В некоторых случаях владельцы Tesla FSD отключают программное обеспечение и используют свой телефон, поэтому мониторинг программного обеспечения не кричит на них за это (и не рискует нанести удар).

Если вы признаете свое поражение, что люди будут пытаться использовать свои телефоны, находясь за рулем, тогда наличие помощи водителю, безусловно, безопаснее, чем ее отсутствие, но когда вы как компания оправдываете это, вам нужно взять на себя ответственность за то, что может произойти, когда ваше программное обеспечение управляет транспортным средством.

Если Tesla сделает этот шаг с помощью FSD V14.2.x, я ожидаю, что они сделают все возможное, чтобы предупредить водителя, когда ему нужно взять управление на себя, но это, безусловно, произойдет в короткие сроки, а это означает, что для людей нецелесообразно перенастраивать фокус на своем телефоне обратно на то, что происходит в окружающей среде, а затем предпринимать соответствующие действия, чтобы отреагировать в мгновение ока.

– Реклама –

Это означает, что единственный реальный способ получить поддержку — это взять на себя ответственность Tesla в случае, если во время использования FSD произойдет авария. Чтобы снизить риск дорогостоящих судебных исков, в которых утверждается ответственность Теслы, Тесла должна быть невероятно уверена в том, что несчастные случаи невероятно редки.

Вот реальность. Несмотря на то, что Tesla может иметь готовую технологию к использованию до конца 2025 года, им необходимо сотрудничество и согласие правоохранительных органов, которые в настоящее время регулируют законы об отправке текстовых сообщений и вождении. Независимо от того, насколько безопасно отправлять текстовые сообщения и водить машину с помощью FSD, водители не получат пропуск просто потому, что вы едете в Tesla, и это должно быть одобрено властями.

Когда дело доходит до страхования, Tesla предлагает свой собственный продукт для владельцев Tesla в некоторых штатах, и они могут решить использовать данные для определения неисправности, однако третьи лица, которые страхуют владельцев Tesla, не будут просто принимать водителя, указывающего пальцем на Tesla, и если Tesla официально не примет на себя ответственность, в результате аварии владельцы могут отправлять текстовые сообщения, а водители быстро обнаруживают, что они незастрахованы.

Почти каждый штат США запрещает обмен текстовыми сообщениями для всех водителей, включая 49 штатов, а также округ Колумбия и несколько территорий. Эти запреты в первую очередь соблюдаются, что позволяет офицерам останавливать нарушителей без необходимости совершения еще одного правонарушения. Лишь немногие из них имеют вторичное правоприменение, а это означает, что сначала должно произойти еще одно нарушение.

Запреты на портативные мобильные телефоны

Около 33 штатов и округ Колумбия полностью запрещают использование портативных мобильных телефонов для всех водителей, что делает использование громкой связи единственным законным способом общения. Сюда входят такие территории, как Пуэрто-Рико и Гуам, на большинстве из которых разрешено первичное правоприменение. Алабама и Миссури выделяются вторичным правоприменением, но движение направлено на более строгие правила громкой связи для облегчения работы полиции.

Все запреты на использование мобильных телефонов

Ни один штат не запрещает полностью использование мобильных телефонов каждому водителю, но для определенных групп ограничения ужесточаются. В общей сложности 36 штатов и округ Колумбия запрещают использование мобильных телефонов начинающими водителями, а 25 штатов и округ Колумбия применяют это к операторам школьных автобусов. Эти меры направлены на защиту уязвимых участников дорожного движения и уменьшение общего количества отвлекающих факторов.

Австралийские последствия

В настоящее время Tesla поставляет FSD V13.x в Австралию, но ожидается, что в будущем будут поставляться версии V14. Это поднимает вопрос о том, как это может применяться здесь, чего ни один другой автопроизводитель никогда не предлагал.

Использование мобильных телефонов во время вождения остается серьезной проблемой безопасности в Австралии, поскольку отвлекающие факторы ежегодно приводят к тысячам аварий. Строгие общенациональные законы направлены на то, чтобы обуздать это, запрещая любое использование портативных устройств, делая незаконным отправку текстовых сообщений, просмотр социальных сетей или даже хранение вашего устройства. Эти правила применяются даже при остановке на светофоре или в пробке, подчеркивая необходимость полного внимания на дороге.

Что запрещено

Водители с полными лицензиями не могут держать телефон в руках или прикасаться к нему для выполнения большинства функций, включая электронную почту, игры или видеозвонки. Это распространяется на размещение устройства на коленях или на любой части тела, при этом штрафы применяются немедленно, если его поймают.

Что разрешено

Функции громкой связи разрешены для аудиовызовов, воспроизведения музыки или навигации, но только в том случае, если телефон надежно закреплен в подставке. Bluetooth-соединения облегчают эту задачу, хотя любое ручное вмешательство все равно может привести к штрафам.

Более строгие правила для новых водителей

Обладателям лицензий Learner и P1 в большинстве штатов запрещено любое использование телефона, даже без помощи рук. Водители P2 сталкиваются с аналогичными ограничениями в Новом Южном Уэльсе и Квинсленде, призванными заблаговременно сформировать у них безопасные привычки.

Правоприменение усиливается с помощью технологий

Полиция может налагать штрафы на месте, если обнаружит незаконное использование, но высокотехнологичные камеры обнаружения теперь контролируют дороги в таких штатах, как Новый Южный Уэльс, Виктория и Квинсленд. Эти системы на базе искусственного интеллекта фиксируют изображения водителей и автоматически проверяют их на предмет правонарушений, что приводит к отправке по почте уведомлений о нарушениях.

Штрафы по штатам

Штрафы и штрафные баллы различаются по всей Австралии, что отражает подход каждой юрисдикции к безопасности дорожного движения. Накопление слишком большого количества баллов может привести к приостановке действия лицензии, причем во время праздников часто применяются двойные штрафы. Вот разбивка:

Штат/территория	Отлично	Недостатки
Новый Южный Уэльс	423 австралийских доллара (562 австралийских доллара в школьных зонах)	5
Квинсленд	1251 австралийский доллар	4
НТ	500 австралийских долларов	3
Вашингтон	От 500 до 1000 австралийских долларов	4
на	658 австралийских долларов	3
ДЕЙСТВОВАТЬ	От 548 до 674 австралийских долларов	от 3 до 4
ЧТО	410 австралийских долларов	3
ВИК	611 австралийских долларов	4

Последствия помимо штрафа

Одно правонарушение может быстро накапливаться, при этом штрафные баллы останутся в вашем послужном списке на долгие годы и могут привести к увеличению страховых взносов. Повторные нарушения могут привести к лишению прав, что вынудит водителей покинуть дорогу на несколько месяцев. В серьезных случаях, связанных с авариями, могут быть предъявлены уголовные обвинения, что подчеркивает стремление этих законов спасти жизни.

По мере развития автономных технологий, таких как Full Self-Driving от Tesla, однажды они могут обеспечить безопасную многозадачность, но на данный момент правоохранительные органы Австралии гарантируют, что телефоны не попадут в руки.