Самолет NCAR, базирующийся в Брумфилде, полетит в огненные облака в рамках миссии НАСА

Лесные пожары на американском Западе могут порождать свои собственные погодные системы, создавая высокие огненные облака которые действуют как мощные вулканы. По данным ученых, эти системы, известные с научной точки зрения как пирокумуло-дождевые облака, могут поднимать дым на высоту 50 000 футов в атмосферу и вызывать опасные условия, в том числе огненные торнадо, сильные порывы ветра и удары сухих молний. репортаж с Broomfield Enterprise.

Миссия INSPYRE и Gulfstream V

Эксперимент «Инжектированный дым и PYRocumulonimbus», или INSPYRE, — это пятилетний проект, предназначенный для картирования этих штормов в режиме реального времени. Миссия использует парк самолетов для устранения разрыва в данных между наземными приборами и спутниками. Хотя высотный самолет НАСА ER-2 эксплуатируется в Монтане, центральным компонентом усилий является Самолет NCAR Gulfstream V базируется в Исследовательском авиационном центре недалеко от Брумфилда.

Gulfstream V — это тяжелая научная платформа, способная нести датчики массой 5600 фунтов. Для этой миссии самолет оснащен 15 специальными приборами и оборудованием для радиационного контроля. В каждом полете находится экипаж из десяти человек, состоящий из двух пилотов и восьми членов экипажа. После испытательного полета в понедельник, 27 июля, самолет должен приступить к официальным полетам в среду, 29 июля, с целью налетать 100 часов к 10 сентября.

Петерсон отметил, что, поскольку это явление недостаточно изучено и предсказано, НАСА собрало широкую коалицию университетов и агентств для решения этой проблемы.

Измерение поведения черного углерода и частиц

Основная цель миссии — проанализировать состав шлейфов дыма, в частности роль черного углерода или сажи.

Помимо сажи, набор приборов самолета будет собирать данные о водяном паре, атмосферных условиях, кристаллах льда и облачных каплях. Эти данные имеют решающее значение, поскольку плотные шлейфы дыма могут достигать крейсерской высоты реактивных самолетов и преодолевать тысячи миль, создавая слепые зоны для авиаторов и потенциально вызывая новые пожары на земле, как отмечает НАСА.

Общественная безопасность и устойчивость общества

Для жителей округа Боулдер и всего региона Колорадо исследование имеет непосредственное практическое применение. Поскольку большую часть лета в регионе случаются лесные пожары, понимание механики пожарных штормов может привести к более точным прогнозам качества воздуха и движения дыма.

Вольф заявил, что конечная цель состоит в том, чтобы результаты миссии улучшили реакцию и устойчивость населения путем информирования о том, как управляются усилия по тушению пожаров во время экстремальных погодных явлений.

Более широкие миссии NASA Earth Venture

INSPYRE — одна из шести суборбитальных миссий Earth Venture, которые в настоящее время готовятся к распространению научных знаний в сообществах США. В этих проектах используются самолеты, дроны, воздушные шары и вертолеты, чтобы заполнить пробелы в компьютерных моделях, используемых градостроителями и синоптиками.

• ФармФлюкс: Измерение загрязняющих веществ, таких как метан, аммиак и озон, поднимающихся с сельскохозяйственных угодий от Среднего Запада до Центральной долины Калифорнии.
• ГАМАК: Исследование качества воздуха в Атланте и Мехико, чтобы проверить, как спутниковые данные могут помочь в усилиях по смягчению последствий.
• Снег4Флоу: Использование модернизированного самолета времен Второй мировой войны со сканирующими лазерными высотомерами для моделирования отступления ледников в Арктике, включая Гренландию и Шпицберген в Норвегии.
• ФОРТЕ: Изучение того, как реки и устья на Северном склоне Аляски взаимодействуют с Северным Ледовитым океаном.

Хотя эти миссии различаются по масштабам, их объединяет общая зависимость от дистанционного зондирования с воздуха для получения данных с более высоким разрешением, чем могут предложить только спутники. Команда INSPYRE начнет анализировать данные, собираемые в течение летнего окна полетов.