Сделано в ЕС: новый промышленный тормоз Брюсселя

Европа изолирует себя. Закон об индустриальном ускорении, представленный в Брюсселе, является чистым протекционизмом. Согласно пожеланиям Комиссии ЕС, в будущем только поставщики, производящие продукцию в Европейском Союзе, будут получать контракты на государственных тендерах или получать государственные бонусы, например, для электромобилей. Этикетка «Сделано в Евросоюз«Предназначен для того, чтобы дать европейцам экономический приоритет.

Комиссия преподносит это как «конец наивности». По их мнению, ЕС слишком долго и слишком широко открывал свой рынок для компаний, которые получают выгоду от субсидий и защиты от конкуренции в своей стране. Европейцы заплатили за это высокую цену в виде падения производства и сокращения рабочих мест в промышленности.

Законопроект соответствует духу времени. Китай, США и даже канадцы таким образом отдали предпочтение своим отечественным поставщикам, подчеркивает комиссар ЕС по промышленности Стефан Сежурне. Тем не менее, этот шаг наносит ущерб Европе по нескольким причинам.

Таким образом он посылает сигнал о том, что ЕС также попрощался со свободной торговлей. Европейцы срочно ищут новых партнёров, чтобы не оказаться зажатыми между Китаем и США. Закон также делает электромобили, тепловые насосы и другие затронутые технологии и продукты более дорогими, поскольку Европа исключает более дешевых конкурентов из третьих стран. В то же время отечественной промышленности не приходится прилагать столько усилий, чтобы не отставать.

Это может помочь местным компаниям в краткосрочной перспективе. В среднесрочной перспективе люди будут реже покупать дорогие отечественные автомобили или тепловые насосы. Отрасль, вероятно, потеряет свою инновационную мощь. Брюссель Поэтому закон должен иметь как минимум временные ограничения.

Кроме того, технические характеристики чрезвычайно сложны. Вызовут сожаление те, кому в будущем придется проверять, достаточно ли компонентов для аккумулятора электромобиля А или инвертора для солнечной системы Б поступает из Европы. Разве Комиссия не захотела, наконец, сократить бюрократию? Вместо этого он создает нового бюрократического монстра. Это не закон об индустриальном ускорении, а, скорее, об индустриальном тормозе.