Тьюнтьюнтжара доставила припасы после того, как наводнения угрожают продовольственной безопасности сообщества Западной Австралии

Экстренные поставки были доставлены в один из самых отдаленных населенных пунктов Австралии после сильного дождя, а многомесячное противостояние по поводу финансирования сделало важный маршрут непроходимым.

Тьюнтджунджара, расположенный в 650 километрах к северо-востоку от Калгурли-Боулдера, был изолирован на несколько недель после того, как проливной дождь затопил ландшафт отдаленных восточных золотых приисков Западной Австралии.

Поскольку дороги, ведущие в Тьюнтьюнтжару и выходящие из нее, оказались под водой, Департаменту пожарной и аварийно-спасательной службы Западной Австралии пришлось пополнять запасы по воздуху, населению численностью около 150 человек.

Водитель грузовика Ким Мозол, который обычно отвечает за пополнение запасов в магазине Тьюнтьюнтжара раз в две недели, сказал, что ухудшение состояния дороги угрожает продовольственной безопасности общины.

Безопасная дорога для обеспечения продовольствием

Г-н Мозол сказал, что в течение многих лет он совершал 28-часовую поездку из Седуны в Южной Австралии в Тьюнтьюнтжару, чтобы доставить на своем грузовике единственную в сообществе поставку продуктов.

Он сказал, что до этого восемь недель завязал в болоте, и даже небольшой дождь мог заставить его бояться путешествовать.

«Чтобы там увязнуть, нужно всего лишь 5 мм, это похоже на соленое озеро», — сказал он.

Г-н Мозол сказал, что первые 100 километров к западу от границы были «довольно трудными», и ему пришлось идти со скоростью 20 километров в час или медленнее.

«Объем ремонта, который вам придется сделать с вашим грузовиком и прицепом, когда вы вернетесь… он увеличился с одного дня работы до двух дней», — сказал он.

«Надо что-то делать с этой дорогой».

Продовольственная безопасность под угрозой

Сообществом Тьюнтьюнтжара управляет Корпорация аборигенов Паупияла Тьярутья от имени народа Спинифекс.

Генеральный директор Джон Ларк сказал, что уже несколько месяцев призывает к срочному ремонту дороги.

«Я написал в графство Мензис в октябре прошлого года, еще до наводнения», – сказал он.

«Этот пункт был исключен из повестки дня заседания совета в ноябре и перенесен на февраль.

«В феврале мы были очень удивлены тем, что его снова отложили и до сих пор не обсуждали».

Поскольку ожидается, что дорога, соединяющая Тьюнтьюнтжару и Калгурли, будет закрыта в течение нескольких недель, г-н Ларк сказал, что все поставки должны будут поступать из Южной Австралии.

Кто ответственный?

Президент графства Мензис Пол Уорнер заявил, что дорога, соединяющая поселение с Южной Австралией, является частной дорогой и выходит за рамки ответственности совета.

«Это просто трек, который много лет назад выдвинуло сообщество Oak Valley», — сказал он.

Г-н Уорнер сказал, что обеспечение продовольственной безопасности Тьюнтьюнтжары зависит от общества.

Но он сказал, что осознает важность дороги и говорил с правительством штата, чтобы потенциально обеспечить финансирование.

Но г-н Ларк сказал, что необходимы немедленные действия.

«Теперь у нас есть дорога, которая сильно повреждена», – сказал он.

«Даже если грузовики начнут прибывать, они нанесут еще больший ущерб мокрой дороге, и для того, чтобы этот грузовик продолжал двигаться, потребуется срочный ремонт».