Uber заявляет, что в этом году запустит роботакси в Лос-Анджелесе

Убер анонсировал новый набор услуг для поддержки услуг по вызову автономных транспортных средств в преддверии запланированного на ближайшие месяцы запуска роботакси в Лос-Анджелесе.

Новая программа Uber под названием Uber Autonomous Solutions направлена на то, чтобы предоставить предприятиям роботакси легкий доступ к клиентам, программному обеспечению и инфраструктуре Uber.

Компании-участники получат доступ к платформе Uber, одному из наиболее широко используемых приложений для заказа такси в мире, а также к уникальным данным, которые Uber собрал на оживленных улицах и в местах посадки.

«Когда партнеры подключаются к сети Uber, они могут более эффективно масштабироваться, работать более надежно и двигаться быстрее», — сказал Сарфраз Маредиа, глобальный руководитель подразделения автономной мобильности и доставки Uber.

В рамках партнерства с Фольксвагеном Как было объявлено в прошлом году, Uber планирует предложить сеть беспилотных такси для совместных поездок, которые перевозят несколько пассажиров. В компании сообщили, что планируют запустить услугу в Лос-Анджелесе в начале этого года, и тестирование уже началось.

В компании заявили, что служба такси будет использовать автономный электрический минивэн от Volkswagen под названием ID. Гул. Усилия будут опираться на автономную технологию технологического бренда MOIA, принадлежащего Volkswagen.

Партнерство Volkswagen-Uber может быть одним из многих — в объявлении Uber на этой неделе был описан ряд инструментов и программного обеспечения, которые он предлагает компаниям, стремящимся масштабировать операции с автономными транспортными средствами.

«Uber собрал целый набор инструментов, которые упростят разработчикам роботакси или владельцам автомобилей-роботакси перенос своих автомобилей на платформу Uber», — сказал автомобильный аналитик Сэм Абуэльсамид. «Большинство из них на самом деле не хотят заниматься владением и эксплуатацией транспортных средств».

Uber не новичок в сфере беспилотных транспортных средств. Компания попыталась разработать собственный AV-автомобиль, но отказалась от нее в 2020 году. Сейчас компания склоняется к модели, в которой другие компании разрабатывают технологию роботакси, а Uber зарабатывает на них деньги через свое приложение.

Uber уже имеет партнерские отношения с базирующейся в Маунтин-Вью автономной компанией по вызову пассажиров Waymo. В Остине и Атланте клиенты могут забронировать автомобиль Waymo через приложение Uber.

Компания Uber из Сан-Франциско также готовится запустить роботакси в сотрудничестве с Lucid, производителем электромобилей из Кремниевой долины, и Nuro, компанией по искусственному интеллекту. Компании не уточнили, где впервые появится роботакси, но заявили, что он будет запущен в конце 2026 года.

В пресс-релиз Компания из Нуро назвала этот автомобиль «самым роскошным роботакси в отрасли». Он будет оснащен программным интерфейсом, созданным Uber, для пассажиров, который также предлагается в рамках Uber Autonomous Solutions.

«Автономные технологии обладают замечательным потенциалом сделать транспорт более безопасным и доступным», — заявил в понедельник генеральный директор Uber Дара Хосровшахи. «Уже более десяти лет Uber помогает установить стандарты мобильности по требованию».

В этом месяце Uber объявил, что потратит 100 миллионов долларов на строительство станции быстрой зарядки для электроавтономных транспортных средств в Лос-Анджелесе, районе залива и Далласе. Этот шаг еще больше укрепил приверженность Uber рынку роботакси.

Uber не единственный, кто участвует в гонке за появление на дорогах большего количества роботакси.

Waymo входит в число ведущих игроков в индустрии роботакси, предлагая полностью беспилотные услуги в 10 крупных городах. Waymo прибыла в Лос-Анджелес в 2024 году и на этой неделе объявила о своем расширении в четырех новых городах Флориды и Техаса.

Прибытие Waymo в Даллас, Хьюстон, Сан-Антонио и Орландо дает компании преимущество перед Zoox, поддерживаемой Amazon, которая все еще тестирует свой роботакси в нескольких городах. Waymo проехал более 200 миллионов миль на полностью автономных дорогах общего пользования.

Илон Маск также пытается проникнуть в отрасль с помощью своего роботакси Tesla, который летом начал обслуживать клиентов в Остине. В марте Tesla сделала шаг в сторону услуг автономных транспортных средств. в Калифорнии путем подачи заявления на получение разрешения на транспортировку.